来源：韦伯咨询2021-02-01

国内pbs研究始于21世纪初期，主要研究单位有中国科学院理化技术研究所工程塑料国家工程研究中心、清华大学、四川大学等。

来源：齐鲁壹点2021-02-01

山东高速、山东水发、齐鲁石化等一批省内骨干企业加快布局氢能产业，清华工研院、北京亿华通、美锦能源等10余家国内知名企业主动来山东投建项目。

来源：吉林省商务信息中心2021-02-01

并且近两年燃料电池投资热度升温，据清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席、中国首个国家973氢能项目首席科学家毛宗强统计，仅2017年氢燃料电池投资项目就达1000多亿。

来源：中国能源报2021-02-01

清华大学教授付林表示，这些方式虽然实现了燃煤的清洁高效利用，但不可避免会产生大量二氧化碳，居民采暖急需低碳转型、尽早碳达峰。北方采暖碳排放究竟有多高？...据清华大学建筑节能中心测算，2018年我国建筑运行碳排放在21亿吨左右，约占全社会排放总量的20%。其中，北方城镇供暖能耗为2.12亿吨标煤、碳排放量约为5.5亿吨。

来源：智见能源2021-02-01

但清华大学能源互联网创新研究院副院长高峰表示，“能源互联网可以实现可再生能源的高比例接入，将来电力系统中80%、90%都可能是可再生能源。”

来源：中国能源网2021-02-01

清华大学教授付林表示，这些方式虽然实现了燃煤的清洁高效利用，但不可避免会产生大量二氧化碳，居民采暖急需低碳转型、尽早碳达峰。北方采暖碳排放究竟有多高？...据清华大学建筑节能中心测算，2018年我国建筑运行碳排放在21亿吨左右，约占全社会排放总量的20%。其中，北方城镇供暖能耗为2.12亿吨标煤、碳排放量约为5.5亿吨。

来源：中国网2021-02-01

1月 29日，中国中铁国道109高速公路总包部、中科院生态环境研究中心、北京国环清华环境工程设计研究院、北京大齐科技有限公司，在京联合召开新闻发布会宣布，由中科院生态环境研究中心、北京国环清华环境工程设计研究院

来源：国家电网2021-02-01

两院院士舒印彪、周孝信、黄其励、郭剑波、陈维江、刘吉臻、汤广福，国家气候变化专家委员会副主任何建坤、中国能源研究会常务副理事长周大地、清华大学能源环境经济研究所所长张希良、清华大学电机系主任康重庆出席会议

来源：国家电网公司2021-02-01

两院院士舒印彪、周孝信、黄其励、郭剑波、陈维江、刘吉臻、汤广福，国家气候变化专家委员会副主任何建坤、中国能源研究会常务副理事长周大地、清华大学能源环境经济研究所所长张希良、清华大学电机系主任康重庆出席会议

来源：环保创业邦2021-01-29

中国工程院院士、清华大学环境学院教授贺克斌认为，“十四五”期间，在大气环境目标的设定上要更强调pm2.5和臭氧的协同控制，关键是nox和vocs的协同减排，特别是vocs的减排。

来源：北极星输配电网2021-01-29

禹国印.战略落地.北京: 清华大学出版社, 2012.作者简介：禹国印 国网信息通信产业集团有限公司，《战略落地》书籍作者，高级工程师，战略专家、数字化转型专家、规划编制专家、管理咨询专家，已出版书籍《

来源：中国城市能源周刊2021-01-29

(本文摘编自清华大学中国碳市场研究中心及北京中创碳投科技有限公司联合发布的《地方政府参与全国碳市场工作手册》)推荐：国家人力资源和社会保障部教育培训中心联合广碳所及北极星电力网开展碳交易员培训，助力全国碳市场及大湾区绿色低碳发展建设

来源：国资小新2021-01-29

2020年11月23日，中国石化与国家发改委能源研究所、国家应对气候变化战略研究和国际合作中心、清华大学低碳能源实验室3家单位分别签订战略合作意向书，启动碳达峰、碳中和战略路径课题研究，制定中国石化碳达峰和碳中和战略

来源：北极星电力网2021-01-28

宋敬尚先生、武曰杰先生简历宋敬尚先生，中国国籍，生于一九六四年六月，毕业于清华大学电力工程领域专业，硕士学位，高级工程师。

来源：绿环公开课2021-01-28

为大力推进绿色可持续修复领域的研讨和交流，2020年12月，生态环境部环境规划院联合清华大学环境学院、清华大学建筑学院、石景山区人民政府共同召开了工业地块绿色修复与生态景观建设国际研讨会，邀请清华大学、

来源：北京工业大学学报2021-01-28

文丨胡鞍钢 清华大学国情研究院院长，国家治理与全球治理研究院、公共管理学院教授原文载丨北京工业大学学报（社会科学版），2021年5月网络首发时间：2021-01-25世界已经进入全球气候变化时代,成为人类发展面临的最大的非传统安全挑战

来源：江苏省碳中和联合研究中心2021-01-27

中国碳排放达峰路径与峰值水平预测国家应对气候变化战略研究和国际合作中心、清华大学等研究机构认为我国2030年左右能实现碳达峰，峰值可控制在120亿吨和人均8.5吨之内。...清华大学等研究机构通过对基准情景、国家自主贡献情景（ndc）和低碳情景的分析，得出在低碳情景下，交通部门可实现2030年左右碳排放达峰，峰值水平控制在14亿吨左右，达峰后排放量加速下降，2050年co2

来源：中国能源报2021-01-27

清华大学教授付林坦言，他长期倡导的利用电厂余热进行长距离输送的供热方案，在推广过程中一定程度上受到电厂热价的影响。

来源：开封网-开封日报2021-01-26

推进企业人才服务团、千名精英学子留汴工作计划，开辟博士、清华北大等重点高校硕士绿色通道，拓宽柔性引才渠道，深入实施汴梁英才计划，引进一批顶尖人才、领军人才、紧缺人才，重点培养各行业优秀人才。

来源：中国化工信息周刊2021-01-26

据清华大学分析，为了达到符合《巴黎协定》的减排量，中国的排放量必须在2030年之前达到峰值，然后以8%~10%的速度迅速下降，到2050年实现二氧化碳净零，总体温室气体排放将于2060年前实现净零。