来源：中国智能制造网2017-08-09

近日，日本丰田在电池技术上获得了重大突破，其最新的固态电池将有望推动电动汽车领域的全新变革，对其无人驾驶汽车发展也将起到关键作用。由此可见，电池领域的竞争何其重要且激烈。

来源：CNEV-X2017-08-08

未来，各家企业均在高镍三元方向做出积极规划，并在碳硅负极、固态电池方面做出研究布局，以期不断提升能量密度。

来源：锂电大数据2017-08-08

现如今在市面上的电池主要是两种，即三元锂电池与磷酸铁锂电池，此外潜力巨大的固态电池也被人们越来越重视。...而固态电池的电解质为固态，具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量。

来源：腾讯汽车2017-08-04

在昨天与分析师进行的电话会议上，斯特劳贝尔也表示，特斯拉一直在测试一些最新的固态电池，但他没有具体谈论到john goodenough：斯特劳贝尔称：对于固态电池更为具体的情况，我们已经和数个不同的研究团队进行了交流

来源：第一电动网2017-08-04

高能量密度、高安全、高循环是如今动力电池的发展趋势，虽然现在市场中三元锂离子电池和磷酸铁锂电池应用非常广泛，但如果要达到4000wh/kg的能量密度以上，就需要纯固态电池这些技术路线。

来源：智电汽车2017-08-03

固态锂电池（硫化物固态电池）研发现状丰田：2010年开始推出固态电池，2014年其实验原型能量密度达到400wh/kg。...丰田在2010年就推出硫化物固态电池，2014年其实验原型能量密度达到400wh/kg，截止到2017年初，丰田固态电池专利数量达到30件，远高于其它企业。

来源：电动知家2017-08-02

未来，各家企业均在高镍三元方向做出积极规划，并在碳硅负极、固态电池方面做出研究布局，以期不断提升能量密度。

来源：锂电大数据2017-08-01

相关阅读：丰田想靠固态电池打败特斯拉 这事儿靠谱么？固态电池力图碾压锂离子电池中科院李泓：从液态到全固态电池 未来储能技术展望...在固态离子学中，固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。固态电池一般功率密度较低，能量密度较高。由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的电池。

来源：36氪2017-07-28

下面这张图是固态电池和锂电池等近十年来国内专利申请量对比：可以看出，中国对固态电池的研究热情远不如对锂电池的研究。尽管如此，中国近年来对固态电池的研究仍在不断升温。

来源：techcrunch2017-07-27

这种新型电池的另一个改进就是将整体延长电池的使用寿命，无论是是用在纯电动汽车，还是丰田旗下的混合动力车型上，甚至是一些公司推出的家用或商业能源存储服务上。 根据国外媒体报道，日本丰田汽车公司最近在电池技术上取得了重大进步

来源：材料人2017-07-25

传统的液态电解液使得电池的安全性能受到威胁，但是本文的提出通过在电解质表面镀锂/钠层的方式提高全固态电池的性能。

来源：国泰君安2017-07-20

一旦固态电池的逐步推广应用，固态电池产业将充分享受市场红利，成为锂电行业的爆发点。相关阅读：固态锂电池或将成为下一代锂电池发展的重要方向...全固态电池是未来的重要发展方向已是业内共识，全球工业巨头纷纷加快布局步伐，希望在全固态锂电池领域抢占先机，各个技术路径呈现出不同产业化特点。

来源：锂电大数据2017-07-11

早在2014年第一季度，锂离子电池在1.4gwh的需求量中占有了68%，镍氢电池占有了28%，固态电池仅占不到1%。我国的动力电池产业化已经处于全球领先的地位。

来源：高工锂电网2017-07-06

同时也在储备固态电池、锂硫电池等下一代动力电池技术。

来源：高工锂电网2017-06-26

锂硫电池很多朋友包括媒体朋友比较陌生，实际上它能用的隔膜材料和锂离子电池基本上是一样的，但是由于锂硫电池的特殊的特性，一般情况下为了提高电池的性能，需要对电池的隔膜做一些涂层的修饰，固态电池我们就不太细说了

来源：中国证券网2017-06-23

实施动力电池提升工程，鼓励动力电池龙头企业协同上下游优势资源，集中力量突破材料、零部件电池单体系统关键技术，不断提高产品性能，加快实现高水平产品装车应用，推动流电池、金属电池、固态电池等新体系电池研发工程化开发

来源：电子技术设计2017-06-21

从易燃锂离子电池向不可燃固态电池的转变不会发生在一夜之间。事实上，purdy预测，使用固态电池的第一批量产的最终用户产品大约要到2019年面世。第一批进入市场的产品可能会使用独立式固态电池。

来源：锂电大数据2017-06-16

号称能量密度至少是锂离子电池3倍的固态电池今何在?它到底什么时候才能量产?固态电池的发展丰田2010年就推出硫化物固态电池，2014年其实验原型能量密度已达到400wh/kg。

来源：高工锂电技术与应用2017-06-13

中科院福建物构所的王要兵教授和徐刚教授合作，首次提出了一种制作导电金属有机框架纳米线阵列的方法，并将其用作固态超级电容器的电极材料。此方法将金属有机框架材料可控生长在碳纤维纸上形成晶体纳米线阵列，进而直接用作超级电容器的复合电极

来源：徐云飞20172017-06-12

一旦技术得到整合应用，固态电池将能实现产业化，规模化生产后也可以大幅度降低固态电池的生产成本。...丰田技术最为领先，2010年就推出硫化物固态电池，2014年其实验原型能量密度达到400wh/kg。截止到2017年2月，丰田固态电池专利数量达到30件，远远高于其它企业。