来源：汽车商报2016-02-15

当时参与其中的有北汽新能源、比亚迪、腾势（参配、图片、询价）和东风日产四家汽车企业，涉及北汽新能源ev200、比亚迪e6、腾势以及启辰晨风（参配、图片、询价）等车型。...而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源es210、北汽新能源ev200、荣威(微博)e50、荣威550plug-in以及江淮iev5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车

来源：电动汽车时代2016-02-05

笔者毫不否认，对比亚迪有着特殊的感情，但这份感情远不如对北汽来得深刻。作为曾经的比亚迪、北汽4s店的工作人员，对比亚迪的认识与研究不过11年，对北汽的了解与接触，却长达30余年。

来源：第一电动网2016-02-05

北汽新能源销售公司的相关负责人对第一电动网记者如是说道。...不只是启辰晨风，腾势、北汽、江淮、比亚迪等这些主流的新能源汽车厂商都在等待和盼望各地的地补政策早些落地。虽然我们目前受此影响并不大，但跟同行们一样也希望各个城市的地方补贴政策尽快出台。

来源：CNEV2016-02-05

对于海外研发中心，北汽新能源总经理郑刚表示，此次北汽新能源硅谷研发中心的成立也是北汽新能源和中国汽车产业从大变强、积极进入国际市场、融入全球产业格局的良好契机。...多款热销车型的出现将促使北汽新能源加快对于产业布局的建设。经过近两年时间的发展，北汽新能源已经从卫蓝行动1.0时代进阶到3.0时代。

来源：第一电动网2016-02-04

目前市售主流产品诸如北汽e系列，启辰晨风，腾势，比亚迪秦，唐等销量相比传统汽车仍然九牛一毛。对于整车企业，在新能源方向的投资都是动辄百亿计。

来源：华夏能源网2016-02-04

在制造方面，北汽表示愿意给乐视超级汽车代工。北汽算是中国汽车行业的元老，有一些不错的车型，近期通过收购萨博，获得了底盘、发动机和变速箱的一些技术，推出了绅宝系列。...北汽有足够的制造能力，有各种测试环境，理论也有，而且北汽自己本来就在造电动车。加上美国atieva公司的技术能力，乐视超级汽车似乎也有了点眉目，并不是贾跃亭在放空炮。但是，这个事情依然不简单。

来源：盖世汽车2016-02-03

同比增长：-10.1%第12名：北汽2015年电动车销量：17,040辆。同比增长：225.6%第13名：奇瑞2015年电动车销量：14,162辆。...此外，top电动车制造商中，还有6家中国车企上榜：第7名：康迪第9名：众泰第12名：北汽第13名：奇瑞第15名：上汽荣威第17名：江淮以下是总排名。第1名：比亚迪2015年电动车销量：61,726辆。

来源：北极星输配电网2016-02-02

北汽、力帆、中泰坦3大佬怎么看有些车型非常适合换电模式，比如出租车，里程需求长、车型统一、电池类型相同。换电最大的技术难点在于电池与线束（或模块）接口的安全，现在已经解决。

来源：经济观察网2016-02-02

据了解，目前包括北汽、江淮、吉利、南京金龙等大部分国内自主品牌都已经推出采用三元锂电池的新能源车型。有行业研究机构预测，到2017年，三元 锂电池市场占比将达到50%。...而从总体趋势来看，国内车企乘用车已纷纷转向使用三元锂电池，包括北汽、比亚迪、江淮等。相关供应 商也在加速三元锂电池的生产，如亿纬锂能(300014)在半年报中透露，二期工厂将主要生产三元锂电池。

来源：中国能源报2016-02-01

换电最大的技术难点在于电池与线束（或模块）接口的安全，北汽在这方面的进展如何？▍郑刚：关键技术已被北汽掌握并取得专利。...导读：日前，北京新能源汽车股份有限公司(简称北汽新能源)雄心勃勃地宣称要换下全北京6.8万辆燃油出租车，力帆实业股份有限公司(简称力帆实业)在重庆投资超3000万元的首个电动汽车换电站成功运营。

来源：中国能源报2016-02-01

换电最大的技术难点在于电池与线束(或模块)接口的安全，北汽在这方面的进展如何?郑刚：关键技术已被北汽掌握并取得专利。...日前，北京新能源汽车股份有限公司(简称北汽新能源)雄心勃勃地宣称要换下全北京6.8万辆燃油出租车，力帆实业股份有限公司(简称力帆实业)在重庆投资超3000万元的首个电动汽车换电站成功运营。

来源：华夏能源网2016-02-01

特锐德北汽特来电与权品权金城在北京签署战略合作协议，并宣布首个权品权金城智能充电场站投入使用，未来北汽特将来电携手权品，剑指明年50%以上的电动汽车充电市场的雄心大计。

来源：华夏能源网2016-01-30

特锐德北汽特来电与权品权金城在北京签署战略合作协议，并宣布首个权品权金城智能充电场站投入使用，未来北汽特将来电携手权品，剑指明年50%以上的电动汽车充电市场的雄心大计。

来源：盖世汽车2016-01-28

以北汽ev200车型为例，该车型百公里耗电约为15度，充15度电的服务费约为0.85元15=12.75元，还没有算上电费。ev200的电池容量为30.4kwh，续航里程约为200km。

来源：盖世汽车2016-01-28

以北汽ev200车型为例，该车型百公里耗电约为15度，充15度电的服务费约为0.85元15=12.75元，还没有算上电费。ev200的电池容量为30.4kwh，续航里程约为200km。

来源：电动汽车时代2016-01-28

最近全国遭遇世纪寒潮，电动君早上打开手机，就看见一北京小伙伴在朋友圈吐槽，邻居家的北汽ev160充电一晚上从30%才充到了48%，据官方公布，北汽ev160满电续航就只有160公里，充电一晚上电量不到一半

来源：北极星电力网2016-01-27

中铝洛阳铜业有限公司中铝洛阳铜业有限公司技术中心※ 西南铝业(集团)有限责任公司西南铝业(集团)有限责任公司技术中心※ 金堆城钼业集团有限公司金堆城钼业集团有限公司技术中心13 北京和利时系统工程有限公司北京和利时系统工程有限公司技术中心14 北汽福田汽车股份有限公司北汽福田汽车股份有限公司技术中心

来源：中国能源报2016-01-27

万帮正与北汽新能源合作建设我国第一所新能源领域的培训大学，帮助各地运营商避免走弯路和重复投资。

来源：北极星输配电网2016-01-26

万帮正与北汽新能源合作建设我国第一所新能源领域的培训大学，帮助各地运营商避免走弯路和重复投资。

来源：科陆电子2016-01-26

在与政府合作构建充电网络的同时，科陆积极开展与新能源汽车企业配套性业务深度战略合作，如北汽福田、桂林大宇、株洲南车及宇通等。