来源:华夏能源网2016-02-01
特锐德北汽特来电与权品权金城在北京签署战略合作协议,并宣布首个权品权金城智能充电场站投入使用,未来北汽特将来电携手权品,剑指明年50%以上的电动汽车充电市场的雄心大计。
来源:华夏能源网2016-01-30
来源:盖世汽车2016-01-28
以北汽ev200车型为例,该车型百公里耗电约为15度,充15度电的服务费约为0.85元15=12.75元,还没有算上电费。ev200的电池容量为30.4kwh,续航里程约为200km。
来源:电动汽车时代2016-01-28
最近全国遭遇世纪寒潮,电动君早上打开手机,就看见一北京小伙伴在朋友圈吐槽,邻居家的北汽ev160充电一晚上从30%才充到了48%,据官方公布,北汽ev160满电续航就只有160公里,充电一晚上电量不到一半
来源:北极星电力网2016-01-27
中铝洛阳铜业有限公司中铝洛阳铜业有限公司技术中心※ 西南铝业(集团)有限责任公司西南铝业(集团)有限责任公司技术中心※ 金堆城钼业集团有限公司金堆城钼业集团有限公司技术中心13 北京和利时系统工程有限公司北京和利时系统工程有限公司技术中心14 北汽福田汽车股份有限公司北汽福田汽车股份有限公司技术中心
来源:中国能源报2016-01-27
万帮正与北汽新能源合作建设我国第一所新能源领域的培训大学,帮助各地运营商避免走弯路和重复投资。
来源:北极星输配电网2016-01-26
来源:科陆电子2016-01-26
在与政府合作构建充电网络的同时,科陆积极开展与新能源汽车企业配套性业务深度战略合作,如北汽福田、桂林大宇、株洲南车及宇通等。
来源:中国能源报2016-01-26
来源:第一电动网2016-01-25
国内众多车企在发现比亚迪全产业链布局的优势后,也纷纷开始跟进,这其中以吉利和北汽为代表,在2015年都取得了非常不俗的成绩。...如比亚迪早已涉足上游的锂矿资源和电池原材料,国轩高科除了pack业务,还投资50亿元建立自己的正极材料工厂和隔膜工厂,catl除了与北汽合资成立普莱德做pack,自己也有一个实力强大的bms和pack团队
来源:驱动之家2016-01-23
国内充电标准目前主要有两种,一种采用名为ccs联合充电系统(combined charging system)的欧式标准,国内的北汽e150ev、腾势、之诺1e、长安逸动ev及宝马在内地上市的纯电动汽车
来源:北极星输配电网2016-01-22
其实自2014年5月国家电网开放电动汽车充换电设施市场以来,各方力量已积极参与到充电基础设施的建设中,其中包括国网、中石化、普天新能源等央企,北汽新能源、京能集团、华商三优等国有企业,还有富电科技、特锐德
来源:电动汽车资源网2016-01-22
根据去年的纯电动物流车产量分析,全年东风、重庆瑞驰、陕西通家、力帆、北汽等车企产量最高。特别是东风、重庆瑞驰、陕西通家三家企业,纯电动物流车产量总和是其他车企产量的一倍左右。除了产量以外,就是订单。
来源:中国青年报2016-01-22
陈全世透露,京津冀现在已经开始筹建废旧电池综合利用的公司,新公司将联手北汽新能源、天津力神等企业共同致力于动力电池的综合利用。但依照目前的情况看,废旧动力电池的综合利用还需要国家进行补贴。陈全世说。
来源:北京日报2016-01-22
一张国网的充电卡、一张普天公司的充电卡、一张富电公司的闪付功能银行卡、一张北汽新能源和特锐德合办的充值卡不同的区域和场合需要拿出不同的充电卡,一车多卡是很多北京新能源车主的无奈。
来源:电动汽车资源网2016-01-21
2015年新能源乘用车车企销量排行中,比亚迪凭借e6、e5、秦、唐等多款车型雄踞排行榜第一位,达58834辆;众泰以24516的销量跻身第二;康迪凭借微型纯电动车熊猫车型以20390辆的销量紧随其后;北汽新能源以全年
来源:电池中国网2016-01-21
也正是由于三元材料高续航里程的优势,北汽、江淮、吉利、长安、南京金龙等国内主流车企纷纷推出三元锂电车型,而不少电池企业也在不断完善三元材料方面的相关布局。
来源:北极星电力网2016-01-20
(26项) 南通德奥直升机及航空发动机 南京中航大飞机零配件 常州北京通航p750飞机 宜兴海翼双发船体式复合材料水陆两栖飞机 靖江新兴应急救援装备 常熟奇瑞捷豹路虎乘用车二期 仪征大众汽车二期 江苏北汽汽车
来源:百度百家2016-01-20
国内充电标准目前主要有两种,一种采用名为ccs联合充电系统(combinedchargingsystem)的欧式标准,国内的北汽e150ev、腾势、之诺1e、长安逸动ev及宝马在内地上市的纯电动汽车i3