来源:国家电网报2020-11-03
新能源汽车产业进入加速发展阶段进入21世纪,在动力电池、电力电子驱动技术取得新发展的背景下,大力发展新能源汽车、推进交通领域能源转型,成为各国重点研究方向。
来源:国际能源研究中心2020-11-02
“工业、建筑和交通领域也是产生二氧化碳的‘大户’,其排放占当今能源系统二氧化碳排放总量的一半以上。如果不采取措施,它们将成为未来碳排放的主要‘罪魁祸首’。”
来源:北极星氢能网2020-10-30
是国内重要的氢系统整体解决方案和关键装备的提供商以及氢能供应服务链的构建商,主要业务包括燃料电池汽车车载供氢系统、加氢站装备、加氢站服务、分布式能源等,为客户提供加氢、供氢系统整体解决方案和关键装备,业务领域涵盖交通领域
来源:电池中国网2020-10-30
船舶电动化大趋势近年来,全球交通领域新能源转型已是大势所趋,航运业正逐步将绿色发展指向电动船舶。
来源:北京国际能源专家俱乐部2020-10-28
在交通领域,尽管考虑到中国经济的持续发展且向服务业转型,中国到2050年交通活动水平还将大幅度上升3-3.5倍,交通领域特别是路面交通的脱碳非常值得期待。
来源:北极星电力网2020-10-28
同时开展氢能设备的检测技术研究及检测平台的建设,保障省内乃至长三角地区交通领域的氢能供应。...同时开展氢能设备的检测技术研究及检测平台的建设,保障省内乃至长三角地区交通领域的氢能供应。
来源:北极星氢能网2020-10-28
氢我们在制备的时候其实有好几个来源,它的应用场景,交通领域只是其中的一部分,我们可以把它用在发电,也可以直接进社区去做饭,也可以把它当成综合能源核心的部分,热冷联供。...但是我们氢能的应用,如果按能源的概念来应用的话,并不是只用在交通领域,应用方式不是说通过燃料电池才能去应用,也可以直接燃烧,也可以进到社区里面,就像天然气燃料做饭,我们也可以去发电。
来源:国家电网报2020-10-28
煤改电”蓝了天空、暖了民心,2019~2020年采暖季,公司范围内北方电采暖用户取暖电量超过200亿千瓦时,减排二氧化碳2000万吨,减排二氧化硫、氮氧化物和粉尘污染物600万吨;港口岸电、电动汽车等交通领域的电能替代如火如荼
来源:中国能源报2020-10-28
“工业、建筑、交通领域的脱碳技术真正落地,离不开关键要素——市场化。”...在全球能源互联网发展合作组织经济技术研究院院长周原冰看来,从新能源汽车到热泵采暖,电能替代在交通领域和建筑取暖中潜力巨大。
来源:北极星储能网2020-10-27
从近些年新能源汽车的发展历程来看,新能源汽车的电动化在公共交通领域已经基本普及,进入城市市政环卫领域已是大势所趋。
来源:能源杂志2020-10-27
比如,交通行业电气化配合高比例可再生能源电力系统,既能推动交通领域清洁化发展,也能减少交通部门耗油,继而减少对海外石油的依赖。
来源:中国能源报2020-10-26
“例如,当交通领域电气化水平大比例提升后,电动汽车本身将成为重要的电力系统灵活性资源,而非只能靠煤电来提供灵活性。”此外,陈宗法强调,“十四五”规划制定时应该防止出现“两个倾向”。
来源:享能汇2020-10-26
再之后有因为新的原动机——内燃机的发明和推广,使得交通领域的煤炭让位于了石油。其后涡轮机和发电机的出场,又使煤炭在后来成了主要的发电燃料。因此原动机的发明、推广、迭代、创新是能源转型的源动力。
来源:中车株洲所2020-10-23
产业集群护航供需近年来,中车集团持续加强对风电产业的资源投入,不断将轨道交通领域成熟的技术和制造经验转化到风电产业中,业已形成成熟且富有竞争力的风电产业链布局。
来源:中国能源报2020-10-21
除此之外,工业、建筑、交通领域也有巨大节能潜力。
来源:北极星储能网2020-10-20
以海豚公交、双层巴士、仿古铛铛车为代表的城市公交,以多功能抑尘车、洗扫车、清洁车为代表的环卫市政车,厢式物流车和考斯特商务车等,涉足了城市公交、环卫、物流配送等多个领域,促进公共交通领域汽车电动化的同时
来源:中国能源报2020-10-20
从中国目前的碳排放结构看,能源和交通领域是碳排放大户,未来必须大幅削减化石能源的使用,作为化石能源的替代,风电等可再生能源必将进入加速“倍增”阶段。
来源:石油科技论坛杂志2020-10-19
在交通领域,城市拥堵、大气污染和温室气体等问题证明燃油车已不适应现代社会的发展,但电动汽车或氢能源汽车都需要强大的储能技术支持;在工业领域,可再生能源时代将更加注重大规模储能与长距离特高压输电,与储能相结合的电力
来源:光明网-《光明日报》2020-10-19
课堂上,杨中平经常这样告诉学生:作为一名交通领域的科研人,一定要热爱轨道交通事业,在实践中发现问题,并将研究做深入,解决更多实际应用问题,这样的研究也才有意义。...“我们的项目从立项开始就受到了国内外多家科研机构和高校的关注,接连收到了许多合作意向,他们认为此次试验的成功,将推动我国轨道交通领域节能技术的进一步提高,推动我国储能技术应用进一步发展。”杨中平说。