来源：粉体网2020-11-05

日本的丰田、本田、日产、松下等23家企业合作探寻固态电池相关技术；韩国的三大蓄电池厂商lg化学、三星sdi和sk联手开发核心电池；德国计划拨发10亿欧元用于支持德国的固态电池研究；中国宁德时代、比亚迪、

来源：粉体网2020-11-05

中国：中国在固态电池领域的研究也已起步，由中科院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题已经通过验收；宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方面分别开展了相关研发；比亚迪也在积极推进固态电池项目的商用

来源：中国电池联盟2020-11-05

公司主要客户包括三星、lg、松下、亿纬锂能、索尼、力神电池、比亚迪、比克电池、珠海冠宇、catl等。为提升行业竞争力，新宙邦近年来多次进行产业链布局。

来源：CREC组委会2020-11-05

隆玛、爱仕惟、固德威、首航、中航绿能、金卫星、无锡氢能产业联盟、先导、毅合捷、华润、和光、拜富、海基、温贝尔、小蓝、诺宾卡、萨科特、友科、乃尔、新页、兴盛诚、蔚来、特斯拉、宝马、丰田、上汽大通、中车、比亚迪

来源：CREC组委会2020-11-04

隆玛、爱仕惟、固德威、首航、中航绿能、金卫星、无锡氢能产业联盟、先导、毅合捷、华润、和光、拜富、海基、温贝尔、小蓝、诺宾卡、萨科特、友科、乃尔、新页、兴盛诚、蔚来、特斯拉、宝马、丰田、上汽大通、中车、比亚迪

来源：中国能源报2020-11-04

2010年比亚迪斥资2亿元买下西藏矿业旗下锂矿资源；宁德时代于2018年通过加拿大时代获得北美镍业25.38%的股权。

来源：贝壳投研2020-11-03

近期，最抢戏的就是新能源汽车和光伏了，光伏、新能源汽车的大拐点已非常明确，像隆基股份、通威股份、比亚迪等都涨幅不小。今天，贝壳投研就来介绍一下另一个风口——风电行业。一、风电行业雄起！

来源：新能源趋势2020-11-03

10月29日，比亚迪旗下电池独立品牌弗迪电池有限公司在深圳举办了滴滴青桔电池首批下线仪式。至此，国内动力电池五巨头（宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、比亚迪）已全部进入电动自行车市场。

来源：东莞证券2020-11-02

从客户结构来看，璞泰来主要合作对象是atl、宁德时代等，贝特瑞主要客户是松下、三星sdi、lg等，杉杉股份主要合作客户是宁德时代、三星等，凯金能源主要合作对象是宁德时代、孚能科技等，翔丰华主要合作客户是比亚迪

来源：中国电池联盟2020-11-02

宁德时代是继比亚迪之后，第二个宣称可以制造永不起火电池的供应商。无论如何，让电池更加安全是整个电池产业一直要努力的目标。

来源：贵阳网2020-10-29

签约仪式上，东风、爱驰、北汽、奇瑞、比亚迪等公司代表参与了见证，对三方这一合作前景十分看好。

来源：上海之声2020-10-29

2018年，百威中国开始了与许多战略伙伴在绿色物流方面的创新实践，其中包括比亚迪、飞驰、轻程物联等。此后，百威将与更多车企合作，扩大电动卡车和氢燃料电池车的试用规模，为节能减排提供新的思路。

来源：中国电池联盟2020-10-28

2019年，国轩高科的动力电池装机量约为3.2gwh，国内动力电池装机量排第三，仅次于宁德时代和比亚迪。进入2020年，国轩高科的业绩开始下滑。...数据显示，今年1-9月，国内动力电池装车量累计34.2gwh，其中国轩高科装车量为1.44gwh，占比约为4.2%，排名第五，在宁德时代、比亚迪、lg化学和中航锂电之后。

来源：华声在线2020-10-28

比亚迪动力电池长沙宁乡项目规划总投资100亿元，全部达产后预计实现年产值约200亿元；邦普前驱体产线、电子拆解及处理车间等即将全面投产；多氟多集团投资10亿元打造的锂电相关产品生产基地预计年产电解液5万吨

来源：腾讯科技2020-10-28

丰田的目标是到2025年电动车将占其全球销量的一半，该公司还与宁德时代和中国电动汽车制造商比亚迪在电池采购方面进行了合作。

来源：中国能源报2020-10-28

从国内动力电池企业装车量排名来看，9月宁德时代以3.12gwh的装车量排名第一，占比为47.4%；比亚迪以1.09gwh的装车量排名第二，占比为16.5%，其余排名在前五的企业分别是中航锂电、lg化学和松下

来源：中国能源报2020-10-28

今年以来，宁德时代、比亚迪分别推出ctp电池模组和刀片电池系统，大幅提高了电池模组的生产效率和总体性能，并有效降低了成本；蜂巢能源推出无钴材料电芯和方形叠片工艺，显著降低了三元材料成本；国轩高科也推出jtm

来源：崔东树2020-10-27

比亚迪的磷酸铁锂产量在19年装车达到26%，体现了大巴的需求不强。比亚迪的乘用车的新能源车表现还是很强的。近期的的比亚迪乘用车表现较好。中航锂电的三元电池较强。...本文来源：微信公众号 崔东树 cui-dongshu从电池配套特征看，市场竞争格局剧烈变化，宁德时代、比亚迪的总体优势地位明显。

来源：爱卡汽车2020-10-27

今年3月，比亚迪带来了最新的解决方案——磷酸铁锂刀片电池。相比此前的磷酸铁锂，比亚迪最新研发的刀片电池在能量密度、安全以及成本上都进一步实现了突破。...在续航方面，搭载刀片电池的比亚迪汉nedc续航达605km。

来源：北极星储能网2020-10-23

价格1.0元/瓦时，较2012年分别提高了2.2倍、下降了80%，另外是产品突破，产品供给质量持续提升，量产车型续驶里程达到500公里以上，消费者认可度日益提高，像宇通客车、上汽名爵等产品实现批量出口，比亚迪