来源：风能专委会CWEA2019-03-18

例如，海水制氢能够带动巨大的氢能源车消费市场。最后，从长远来看，新能源的综合成本低于化石能源，这将取决于清洁能源产业化、规模化和商业化发展阶段。

来源：易事特2019-03-18

此次中标的储能项目，将与松山湖市民中心新能源车充电桩构成储充一体化系统，充分发挥储能存储电能、削峰填谷的功能，打造智能微电网系统，提升电能利用效率，同时节省电费支出，节能降耗。

来源：氢云链2019-03-14

（来源：微信公众号“氢云链”）在本批目录中，上榜新能源车汽车具体情况是：插电式混合动力乘用车11款、纯电动商用车343款、插电式混合动力商用车11款、燃料电池商用车9款。

来源：中国企业家2019-03-14

假如一辆新能源车的续航里程有500公里，实际上每天行驶可能在50公里，剩下的450公里续航是浪费的。如果把这450公里所用的电储存下来，卖给电网，可以补差价，车停在那里也可以赚钱。

来源：北极星大气网2019-03-12

推广使用电力新能源车，鼓励淘汰老旧船舶、工程机械和农业机械。到2020年，长江干线南京段、岸线需求较大和基础条件较好的长江和内河港口基本具备船舶岸电供应能力。

来源：九鼎投资2019-03-12

从车型来看，全球前10款新能源热销车型中，2017年4款搭载软包锂电，2018年前5月3款搭载软包锂电；从销量来看，全球前10款新能源热销车型中方形硬壳、圆柱硬壳、软包锂电的全球新能源车销量占比几乎平分秋色

来源：电池中国网2019-03-11

本来新能源车即使在获补贴后对传统燃油车的价格优势也并不明显，你居然还涨价！“no zuo no die”。对此，有网友的调侃是：别说涨3.4万，就是涨34万关老子屁事，老子还就不买了。

来源：崔东树2019-03-11

目前各地已经取消了新能源车“小目录”，只要消费者购买在国家补贴目录中的产品，即可随时提车并上牌。。...但随着新能源车的市场化选择，中大型电动乘用车的产品推出和市场选择仍有明显差距，新形势下的新品有不确定性的表现。

来源：北极星售电网2019-03-08

在未来5年内，协鑫创展拟建1000个集光伏、储能、充电、运维、仓储、大数据等于一体的综合能源服务港，为包括京东物流在内的新能源车提供高效便捷安全的绿色能源。

来源：东方证券2019-03-08

根据国内量产新能源车的充电电流数据，乘用车方面目前电压平台普遍在240-250v之间，最高能够达到750v，充电电流普遍在0-200a之间，最大电流可达到240a。...之间对于充电设备市场规模的预测，我们认为规模的上限为充电设施与新能源汽车规模的发展速度相匹配，即车桩比最终实现1:1的目标；而充电设备规模的下限为充电设施与电动车充电量的发展速度相匹配，即能够满足全部新能源车充电需求

来源：国金证券2019-03-08

1月新能源车装机数据公布，乘用车电池同比增长131.58%，新补贴公布前抢装行情明显。...而新能源车线束系统单车价值5000元，高压线束价值2500元，市场超100亿。行情数据4、整车制造春节效应+厂家去库存，1月乘用车零售销量同比降幅收窄，渠道库存压力得到缓解；2月销售压力较大。

来源：新华网2019-03-08

2017年，京东物流发起以“青流计划”为主题的绿色供应链行动；2013年，京东物流投入使用新能源车，目前已在全国7个大区40多个城市累计投放新能源车近5000辆。

来源：新能源深度研究2019-03-07

3、树立新能源车未来发展方向，每年市场规模达4000亿报告中提到：“促进新兴产业加快发展。...假设2020年新能源车均价20万元/辆，总市场规模将突破4000亿，其中仅电池一项，至2020年国内106gwh的装机需求，就将造就超1400亿的市场。

来源：北极星电力网2019-03-07

积极稳妥推动城市建成区公交、公共服务和社会领域应用新能源车，逐步扩大公务用车新能源汽车配备比例。城市公交车、出租车应用清洁能源或新能源汽车比例力争达到94%、80%。

来源：北极星固废网2019-03-06

张近东建议，建设智慧物流，鼓励创新末端配送智能化技术，发展新能源车及无人车形成多层次配送网络，提升最后一公里的配送效率。

来源：中国能源报2019-03-06

同时，新能源车或许能够有效替代低速电动车市场，成为农村交通出行的新选择。有专家据此建议汽车企业可在政策配合下，考虑同时推动新能源汽车的“下乡”。但新能源汽车下乡显然还面临诸多挑战。

来源：盈峰环境2019-03-05

智能ai臂垃圾收运机器人则是一台智能驾驶新能源车，运维人员坐在副驾驶位置通过手机操控，它能自动行驶找到路边的垃圾桶，一侧的智能ai臂将垃圾桶紧紧抱住然后升高将垃圾倒入车厢内，将垃圾桶放回原来的位置后它又开往下一个垃圾桶站点

来源：电新产业研究2019-03-05

1.3海外13大传统车企：新能源车销量实现高增长海外主流车企电动车销量维持高增长，整体格局比较稳固。...2025年海外车企新能源车当年销量预计达1400万辆以上。2012-2017年，海外12大车企集团（不包含特斯拉）所有整车销量cagr约2.6%。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-05

无论是新能源车业，还是分布式储能业，电池的使用量已呈现爆炸式扩张。

来源：投资者报2019-03-05

2018年产销两旺的新能源汽车板块，还未起波澜，这有点不合常理，不过终究会轮动到这里，大家都知道新能源无外乎三条主线，动力电池以及细分的811高镍电池，新能源车地补桩，以及电池软包。