来源：锂电大数据2017-11-30

对能量密度要求更高对于纯电动乘用车，2018年要求动力电池系统的质量能量密度从2017年的不低于90wh/kg提高到不低于105wh/kg。

来源：中国卡车信息网2017-11-29

除了天然气环卫车型完成开发外，纯电动环卫车型方面同样拥有多种方案。据悉，其混合动力以及纯电动车辆也已经完成了开发，并已经有部分项目在谈。

来源：北极星储能网2017-11-29

银隆展位吸引众多参观者13.7米纯电动城市公交13.7米纯电动城市公交其圆润又极具运动气质的前脸，色彩明丽的车身， 极富设计美感，犹如在海中遨游的海豚，由此， 13.7米纯电动城市公交又称为“海豚巴士

来源：北极星储能网2017-11-28

银隆纯电动仿古铛铛车、纯电动公交车以及纯电动旅游车同时发车，标志着“零污染、零排放、低噪音”纯电动公交车在静海区投运，践行银隆绿色环保理念。...仿古铛铛车纯电动公交车交付天津公交在静海区投入运营的银隆纯电动车辆中，12辆为纯电动仿古铛铛车，16辆为纯电动旅游客车，其余39辆为纯电动公交车。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

也就是说,如果2018年补贴政策按讨论稿执行,那么现行的推荐目录中,35%的纯电动乘用车无法获得2018年补贴。...大幅度抬高的能量密度现行的纯电动乘用车补贴要求,动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg,对高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴。

来源：电池中国网2017-11-28

对于国家未来新能源汽车的发展路线，杨裕生院士建议，还是应该走纯电动车应以微小型为突破口，大中型车应主要发展增程式的路线，赞成研究并发展高比能电池，但不欣赏为了追求纯电动里程而将比能量放在第一位、安全性放在第二位的行为

来源：锂电大数据2017-11-25

数据显示，在2017年前三季度全球新能源乘用车销量top10中，知豆d2排名第六;在2017年10月中国纯电动乘用车销量排行榜中，知豆d2位列第二。

来源：第一电动网2017-11-24

在刚刚结束的“2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会”上，我们看到了众多厂商对于未来出行工具的设想，品类繁多的纯电动、插电式混合动力汽车出台亮相，但在这个繁荣之下，是隐藏在厂商背后的隐忧充电。

来源：前瞻产业研究院2017-11-24

在各家企业发布的2025战略规划中，纯电动、插电式混合动力成为未来汽车市场的主流。

来源：中债资信2017-11-23

作为对比，本研究前述统计中纯电动乘用车能耗中位数为14.6kwh/100km。以纯电动乘用车的当前平均表现技术数值，对比2020年新车的目标油耗值，可以看出，纯电动乘用车的节能效应明显。

来源：电力头条APP2017-11-22

中国新能源汽车的普及到2020年是200万台的发展目标，就是混合动力和纯电动。

来源：广州市人民政府网2017-11-21

从2016年开始，更新或新增的公交车中，纯电动公交车比例不得低于90%，其余10%全部使用新能源汽车;更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不得低于70%且逐年提高5个百分点，其余30%全部使用新能源汽车

来源：第一电动网2017-11-20

绝对主力纯电动乘用车，a00、a0、a级依次挑起市场主力重担。...根据乘联会的分析报告，2017年10月纯电动中的a00级电动车有3.43万台，同比增210%，占乘用车65%份额，仍是最大的市场。

来源：北极星电力网2017-11-16

其中，新建中外合资轿车生产企业项目，报国务院核准;新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目，报国务院投资主管部门核准;其余项目由省级政府投资主管部门核准。...积极引导新能源汽车健康有序发展，新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力，符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求。

来源：高工锂电网2017-11-16

8月16日，工信部第299批产品公示中，南京金龙客车、北汽(常州)各有1款搭载力神21700单体电芯和系统的纯电动厢式运输车入选目录，相关产品已通过新国标检测。9月，苏州力神单线日产能已达10万。

来源：高工锂电网2017-11-16

【成绩】从“一款”到“第一”据高工电动车统计，第十批推荐目录的22款纯电动乘用车车型电池来自14家动力电池企业，其中欣旺达配套海马汽车、东风柳汽共计4款车型排名第一。

来源：第一电动网2017-11-16

新建纯电动乘用车资质申请要按照这个管理办法进行项目申报。目前已有15家企业的纯电动乘用车新建项目获得发改委批复，仅有4家企业真正获得新建纯电动乘用车生产资质。

来源：新浪汽车2017-11-16

据外媒报道，德国德福(dethleffs)房车公司日前展示了新款e.home纯电动房车，这款房车全身布满太阳能电池板，特别是对于找不到电源的野外宿营者来说，这款房车可能为他们的充电问题提供了完美的解决方案

来源：汽车人参考2017-11-16

接着，我们来看看整个市场的主流路线，如下图：可以看出，圆柱形电池一般用于纯电动的乘用车以及低速车；软包电池能够覆盖乘用车，无论是纯电动还是混合动力；而方形电池由于安全性高，能够通用于乘用车和商用车，无论纯电动还是混合动力

来源：中国核工业报2017-11-15

目前，商业化规模应用的纯电动车，是用网电给蓄电池充电，再驱动车辆，全生命周期不是完全清洁低碳的；受蓄电池储能密度的限制，纯电动行驶里程有限。