来源：郭丽丽的研究札记2020-12-08

2015年，北京环卫集团与比亚迪汽车签署合作协议，并于9月签署华林公司增资扩股协议。...华林：深耕北京，深度合作比亚迪华林公司创立于1993年，是中国环卫第一家合资企业。2006年，北京环卫集团重组创立，华林公司中方股东变更为北京环卫集团。

来源：深潜atom2020-12-08

在两者反复抢位的同时，比亚迪、松下等巨头已被甩在身后。形成了双雄争霸的局面。...例如被寄予厚望的但尚需时日的固态电池（包括半固态电池）、过去几年来受到三元锂电池严重排挤但安全性更佳的磷酸铁锂电池等等，而比亚迪磷酸铁锂“刀片电池”在全行业受到“热捧”正是这种思路转变的真实写照。

来源：高工锂电2020-12-04

此外，搭载比亚迪三元电池的插电复古敞篷跑车songsan也进入了本批目录，这意味着比亚迪给国际车企的电池供货在即。...在电池配套上，宁德时代（66款）、鹏辉能源（11款）、力神电池（9款）、比亚迪（7款）、星盈科技（5款）、亿纬锂能/安驰科技/国轩高科（4款）配套车型数量排名前列。

来源：电池中国2020-12-04

年初，比亚迪发布了基于磷酸铁锂的刀片电池，实现电池不起火；近日，基于三元电池材料，宁德时代、欣旺达等企业接连发布“只冒烟、不起火”电池。

来源：高工锂电2020-12-02

lg化学甚至因此超越比亚迪排名第2，仅次于宁德时代，主要供应21700高镍电池。与此同时，宁德时代也从9月开始正式为特斯拉供货lfp电池，并配套model 3出口至欧洲市场。

来源：电池中国2020-12-02

7月底，比亚迪与金风科技举行战略合作签约仪式，双方将致力于共同为电源侧储能场景打造最优的储能解决方案和产品服务。...今年8月，比亚迪携全新电网级储能产品bydcube亮相“2020年第十四届snec展会”，并斩获snec十大亮点评选中的“太瓦级钻石奖”。

来源：南方电网报2020-12-02

包括比亚迪、宁德时代都在进一步研究突破石墨烯等关键技术，但需要一个过程，国家的政策导向也支持，每年国家和地方财政有重大技术专项，一投就是几个亿。

来源：高工锂电2020-12-01

包括比亚迪、特斯拉、北汽、长城、东风、上汽、奇瑞、长安、江淮、合众等主机厂都在2020年推出了磷酸铁锂版的主力车型，预计后期将有更多主机厂推出磷酸铁锂乘用车。...例如，新国标下的电动两轮车“铅改锂”正在释放可观的锂电池市场需求空间，甚至吸引了包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能等头部动力电池企业入场布局。

来源：工信部2020-11-30

其中奥迪、比亚迪、威马、特斯拉等品牌榜上有名。

来源：高工锂电2020-11-30

高工锂电获悉，包括中航锂电、比亚迪、远景aesc、力神、塔菲尔等企业也都在和国际车企紧密接触。

来源：电池中国2020-11-30

11月26日，星源材质在互动平台上称，作为最早与公司建立业务合作关系的大客户之一，公司一向高度重视与比亚迪各方面的合作，并将持续致力于跟进并加大合作关系，目前公司是比亚迪刀片电池隔膜的独家供应商。

来源：连线新能源2020-11-30

截至11月27日美股收盘，蔚来汽车总市值为728.4亿美元（约合人民币4788.4亿元），超越比亚迪成为中国市值最高的车企。...本文来源：微信公众号 连线新能源 id：nelinked11月5日，蔚来超越宝马、上汽等，以514亿美元的市值锁定全球车企第6，仅次于特斯拉、丰田、大众、比亚迪和戴姆勒。

来源：电车资源2020-11-27

销售业绩增长使新能源车企利润快速增长，以新能源车企龙头比亚迪为例，今年前三季度公司营收和净利润增速分别达到11.94%和116.83%。...由于资本市场看好新能源汽车行业，新能源车企龙头比亚迪市值超过5000亿元人民币（11月24日数据），中国造车新势力蔚来、理想、小鹏三家在美上市的车企，涨势更是喜人。

来源：高工锂电2020-11-27

特斯拉已经选择的宁德时代lfp电池，而包括奥迪、通用等国际车企也在积极对接比亚迪的刀片电池，可预见的是，这些在中国市场孕育和验证的动力电池产品及技术，在成本、产品可靠性等方面都极具竞争力，正在成为国际车企的选择

来源：北极星太阳能光伏网2020-11-27

据北极星太阳能光伏网统计，本次榜单中业务涉及光伏的企业共30家，其中，华为、比亚迪、西安隆基、通威集团、三安光电5家企业排名进入前100，企业估值均超1000亿元。

来源：北极星储能网2020-11-26

比亚迪和蔚来引领大汽车产业，价值都突破了4000亿元，进入榜单前20名。

来源：北极星储能网2020-11-25

2019年5月28日，比亚迪动力电池生产基地正式开工，该项目总投资为50亿元人民币，占地约640亩，全年达产后年产值可达100亿元。

来源：北极星储能网2020-11-25

2019年5月28日，比亚迪动力电池生产基地正式开工，该项目总投资为50亿元人民币，占地约640亩，全年达产后年产值可达100亿元。

来源：隆众资讯2020-11-24

不仅如此，对磷酸铁锂需求的真正拉动因素或将在四季度启动，据了解，上海特斯拉一周销量在5000辆，四季度需求将继续拉涨；比亚迪刀片电池在四季度慢慢开始放量；海外车企目前已逐步开始尝试装机磷酸铁锂电池。

来源：电池中国2020-11-24

考虑到比亚迪已经将其旗下多款车型换装磷酸铁锂刀片电池，以及比亚迪·汉的持续热销，预计弗迪电池将在未来一段时间内将领跑乘用车磷酸铁锂电池上险及装机数据。...日前，比亚迪发布10月份新能源汽车销量数据，其中比亚迪·汉ev在10月的销量达到5055辆，按照单车平均带电量约76.9kwh测算（续航不同单车带电量有所区别），这一款车型10月份贡献的磷酸铁锂动力电池装机量就约为