来源:中广网2013-04-01
根据清华大学的实验数据,天然气汽车每行驶一公里仅排放pm2.5污染物0.005克,而柴油车的排放是天然气汽车的15倍。
来源:和讯网 周彦武2013-03-14
当全球都在大力开发新技术提高能源领域竞争力的时候,中国却连石油品质都无法提升,欧洲有超过40%的轿车是柴油车,而在中国,不到1%,原因很简单,柴油品质低下,即便是德国原装奔驰进口柴油车放到中国国内也无法适应低劣的柴油
来源:和海一样的博客2013-02-25
对于整个京津冀区域,专项组认为,应重点控制工业和燃煤过程,重点在于燃烧过程的脱硫、脱硝和除尘;同时要高度关注柴油车排放和油品质量。透过以上科研数据,让我们继续看清事件背后的根源。
来源:《能源》张慧 范珊珊2013-02-18
虽然汽油车标准给出了一定的过渡期,相较于此,柴油车标准提升困难更大。直到现在,柴油车国四标准还未实施,其间已经两次推迟柴油车国四标准的实施时间。...2010年12月21日,环保部第一次推迟了柴油车国四标准的实施。环保部当时表示,对于车用压燃式发动机柴油车,暂定推迟一年实施国四标准,即从2012年1月1日起实施。
来源:北极星电力新闻网2013-01-15
比如居民散烧、柴油车辆,建筑工地的大型车辆,小燃煤锅炉、路面烧烤等,这些地面源才是产生的主要因素,他们对霾的形成的贡献要远远高于电厂高架源。王志轩说,控制能源消费总量并不能真正达到改善环境质量的目的。
来源:中国电力新闻网 艾顺龙2013-01-15
来源:浙江省萧山供电局2013-01-06
针对抢修车辆均为柴油车,气温低于0℃柴油容易发生凝固而导致车辆罢工的情况,该局提前购置柴油降凝剂,发放至各驾驶班,确保不因抢修车辆受冻而影响出车,并在所有抢修车辆上均装备了防滑链。
来源:北极星环保网2012-12-11
推进配套尿素加注站建设,2015 年底前全面建成尿素加注网络,确保柴油车scr 装置正常运转。
来源:《浙商》2012-10-29
钢铁烧结机、有色金属窑炉、建材新型干法水泥窑、石化催化裂化装置、焦化炼焦炉配套实施低氮燃烧改造或安装脱硫脱硝设施,高速公路沿线逐步建设柴油车脱硝尿素加注站。
来源:中国水泥网2012-10-23
从2013 年1 月1 日起,全省实施国家第ⅳ阶段重型柴油车排放标准,力争2014 年底前珠三角地区提前实施第ⅴ阶段轻型汽油车排放标准。3、提高车用油品标准。
来源:全球节能环保网2012-09-17
来源:国际在线2012-08-31
但是近年来,化工产业和柴油车辆导致二氧化硫和微细颗粒pm2.5的浓度超标,新加坡政府决定在这两年内逐步收紧车辆和燃油的排放标准,国家环境局也从今年的8月24号起,每天三次公布pm2.5浓度。
来源:中国水泥网 冉冉2012-08-30
从《节能减排十二五规划》中安排的十大节能减排重点工程的第七项脱硫脱硝工程看,对排放老二机动车尾气脱硝也要采取在高速公路沿线逐步建设柴油车脱硝尿素加注站。
来源:北极星电力网2012-08-22
来源:政府网2012-08-22
钢铁烧结机、有色金属窑炉、建材新型干法水泥窑、石化催化裂化装置、焦化炼焦炉配套实施低氮燃烧改造或安装脱硫脱硝设施,高速公路沿线逐步建设柴油车脱硝尿素加注站。...推动柴油车尿素加注基础设施建设。实施大气联防联控重点区域城区内重污染企业搬迁改造。加强建设施工、植被破坏等因素造成的扬尘污染防治。四、节能减排重点工程(一)节能改造工程。锅炉(窑炉)改造和热电联产。
来源:国务院网站2012-06-30
柴油机(车)排气净化技术用于国iv以上排放标准的重型柴油机和轻型柴油车。研发重点是选择性催化还原技术(scr)及其装备、scr催化器及相应的尿素喷射系统,以及高效率、高容量、低阻力微粒过滤器。
来源:亮报2012-04-28
综合考虑电力生产过程和动力电池制造过程排放,我国当前的纯电动汽车排放要略低于汽油车,但略高于柴油车,减排效益并不突出。但随着电源结构优化以及动力电池技术进步,电动汽车的全生命周期的排放将出现显著下降。...按照我国非化石能源占终端能源消费比重到2015年达到11.4%,2020年达到15%的目标测算,到2015年和2020年我国纯电动汽车的排放水平将低于常规汽油车与柴油车,约为常规汽油车的75%和66%,
来源:深圳商报2012-04-18
而参加挑战的6辆柴油车,继续跑到1500公里还意犹未尽,来自贵阳的两位出租车司机驾驶捷达sd柴油车,凭借一箱油竟跑了1952公里,百公里油耗仅为2.82升,柴油车对比汽油车表现出的燃油经济性让人刮目相看
来源:新浪环保2012-02-01
比如说新能源汽车的领域,新型的柴油车在节油方面有什么优势,以后混合动力的车看起来还不错,最近几年电动车,自从能源技术有了一定突破以后,电池蓄能技术有了一定突破以后,电动车又成为主流了,但是这方面诸位都是行家
来源:深圳特区报2012-01-10
专家提五点治理建议黄晓锋提出了深圳控制pm2.5的五条建议:推进机动车污染防治工作,重点治理重型柴油车,加快高排放车的淘汰,近期内深圳市应尽快供应国iv柴油,同时加速高排放车辆(黄标车)的淘汰步伐;加强对挥发性有机物排放重点行业的监管