来源：日本经济新闻2018-01-02

丰田计划在2020 年代前半实现全固态电池商业化。如果到2020 年中期能够完成技术上的挑战，那么在2030年左右，ev 中搭载固态电池将不再是梦。...(丰田-三井团队早在两年前完成量产工艺，只是不能公开)固态电池的核心技术是电解质，即提高电解质的离子电导率。如果离子电导率是普通电解液的10倍，固态电池的一切问题就迎刃而解了。吉野名誉总监如是说。

来源：汽车预言家2018-01-02

固态电池研发建立在锂离子技术之上，但固态电池的耐温性更好，可以将电池密度提升50%左右，充电时间减半，而且不需要冷却，因此尺寸更小，极大可能地提升了电动汽车的续航里程。

来源：北极星储能网2017-12-29

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来源：第一电动网2017-12-27

总的来看，如果固态电池能真正低成本产业化面向市场，将彻底解决当前电动汽车普及的核心难题，新能源汽车将真正做到杀死汽油车。...从各种规划的时间节点来看，固态电池在2020年有望投入商业化应用，随着普及规模及成本的变化，2025年市场化将趋于成熟。

来源：北极星储能网2017-12-18

近年来，固态电池和快充电池成为动力锂电池行业发展的重要趋势。

来源：硅谷网2017-12-15

可值得注意的是，锂电池价格的下降可对电动车价格产生同步影响的判断还有一个重要的成立条件，即固态电池未先于锂电池成为行业首选。

来源：锂电大数据2017-12-12

且丰田、日本电池厂tdk、三星sdi、lg化学、atl等都在发力固态电池，从明年开始，固态电池将会应用到手机数码等领域，2019-2020年还会逐渐形成规模。...据统计，三元ncm(镍钴锰)目前有333、523、622、811四种型号，作为主要活性元素的镍含量越高，电池的容量优势越显著：固态电池如狼似虎根据目前的情况来看，三元体系最大的掣肘问题就是安全性，一旦安全问题得到解决

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-06

不管是固态电池还是硫电池，未来的5-10年是相对清晰的。传统的电池规模下降也是相对清晰，标杆技术的情况下，其它的技术会知道未来是有没有机会。电力行业应用很多，国内模式里有具有代表意义的案例。

来源：锂电大数据2017-12-06

特斯拉、雷诺、日产、宝马都有加强对于电池技术的研究，lg化学则与众多汽车合作，朋友圈众多，三星sdi的竞争力显然已经落后，寄托于固态电池、石墨烯等方面取得突破才有望翻身。

来源：高工锂电2017-11-30

固态电池是其中呼声最高的一个。...不过，业内人士告诉高工锂电，固态电池是电池技术的一个重要发展方向，但也存在着很多需要克服的难点，能否成为主流技术存在不确定性，而且即使固态电池批量生产了，也不意味着液态电池会消失。

来源：第一电动网2017-11-30

;开展固态电池的生产工艺及专用装备的研究，开发高安全、长寿命的固态锂电池，实现装车示范。...研究内容：开展固态聚合物电解质、无机固体电解质的设计及制备技术的研究，开发宽电化学窗口、高室温离子电导率的固态电解质体系;研究活性颗粒与电解质、电极与电解质层的固/固界面构筑技术和稳定化技术，开发固态电极和固态电池的制备技术

来源：高工锂电网2017-11-30

在典礼上，力神展示2017-2030年化学体系规划图，ncm811/nca体系、ncm532/622体系、磷酸铁锂体系、固态电池、钠离子电池、燃料电池均被囊括在内。

来源：36氪2017-11-30

甚至对于被业内广泛认为将取代锂电池的固态电池技术，在特斯拉q2财报电话会议上，jb straubel 表示特斯拉已经测试过大量固态电池样品，我们对其保持谨慎乐观的态度，暂时不会改变特斯拉的电池战略。

来源：锂电大数据2017-11-30

2、固态电池或将成为风口。相比于目前动力锂电池普遍存在的易起火、爆炸等安全问题。...固态电池的安全性大大改善，能量密度也大幅度提高，想必各电池企业不会放弃这种几乎完美的电池，而事实上，不久前电动汽车品牌fisker就申请了一个固态锂电池专利，最高续航达到800公里，充电却只要1分钟，引起了巨大的反响

来源：电池联盟2017-11-28

中国工程院陈立泉院士在今年8月份的国际电动汽车动力电池产业发展与技术创新峰会上表示，固态电池能够极大的改善，安全性能量密度大大提高，支持固态电池研发和产业化。3、硅碳负极将成为负极材料市场新焦点。

来源：高工锂电网2017-11-27

，比克电池将推出42ah方形电池，能量密度达到175wh/kg;4季度推出48ah的方形电池，能量密度达到200wh/kg;2018年推出54ah的方形电池，能量密度达到230wh/kg，凝聚态电池和固态电池研发也进行中

来源：第一电动网2017-11-27

fisker的专利申请图，还未获批固态电池才是终极选择？今年6~7月份，丰田突然就掀起了一股固态电池风。...这半年，固态电池的风头越来越盛，丰田力挺固态电池，特斯拉则是三元锂电池的代表。根据学界研究，固态锂电池实则是锂电池必然的进化方向。未来锂电池发展方向下图是全球主要固态电池开发企业分布。

来源：第一电动网2017-11-24

从世界范围看，固态电池有望在2025年前后迎来商业化量产。我们不禁要问，固态电池到底有何神奇之处?...如今，固态电池相关技术突破、专利申请的新闻层出不穷，在惊叹固态电池可以实现“极速充电+超长续航”的时候，也要看清是否能在通常条件下实现这种电池的量产推广。

来源：电力头条APP2017-11-23

法国正好是在招两个标：一个标是巴黎地区的固态电池的标，刚开始是2000台，因为有些私人购买，最后是做了2280台，选来选去，到了2010年的时候选定了苏州新城。

来源：锂电大数据2017-11-22

《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，到2020年，锂离子动力电池单体比能量〉300wh/kg;系统比能量争取达到260wh/kg;成本1元/瓦时;到2025年，单体比能量达500wh/kg;且要加快固态电池等新体系电池的研究开发