来源：中国能源报2020-10-28

许国认为，佛山氢能产业发展根植着“创新”基因，从一开始产业发展立足智造的开端，关键核心技术从开放创新走向自主创新，到发展过程中高端人才引进、产业化生产、投融资支持、政策扶持体系、质量标准体系，再到社会基础配套

来源：能源研究俱乐部2020-10-27

具备了核电自主创新和自主设计能力，实现了核电技术由“二代”向“三代”的跨越，实现了与世界同行并跑，具有完全自主知识产权的三代技术“华龙一号”及国家重大专项“国和一号”；形成了每年8～10台套核电主设备的国产化制造产能

来源：前瞻产业研究院2020-10-26

随着新技术的发展，环保设备行业政策倾向于加强关键环保技术应用，环保设备产品自主创新，推动智慧环保设备发展。

来源：古瑞瓦特2020-10-23

未来，古瑞瓦特将坚持自主创新战略和领先者战略，致力成为全球最大的智能能源供应商，坚持研发投入，为用户和社会创造更多价值，不断拓宽品牌的外延疆界。

来源：南京风电2020-10-23

风电企业特别是后来者在谋求发展的时候往往希望借鉴同行业龙头企业优秀经验和技术，这在一定时间内是可取的，但是也会造成没有特色、没有创新，最终无法做大、做强，所以风电企业必须志存高远，走高端自主创新之路，要多想想我们该为民族工业做什么

来源：江西省人民政府2020-10-23

开展全社会研发投入攻坚行动，大力推进鄱阳湖国家自主创新示范区建设，中科院赣江创新研究院正式挂牌运营，1-9月全省发明专利申请量、授权量同比分别增长50.9%、44.2%。二是加快产业转型升级。

来源：国家电网报2020-10-23

实现这一战略目标，推动电网向能源互联网升级，意味着在很多领域迈入“无人区”，没有现成的经验可以借鉴，关键要靠创新，特别是自主创新。

来源：《土壤学报》2020-10-23

总体上我国场地土壤-地下水污染基础研究进步很快，有效支持我国场地污染防控和修复技术的自主创新。

来源：中国华能2020-10-23

张涛：不掌握自主知识产权，就谈不上真正的自主创新。

来源：能见Eknower2020-10-22

明阳智能不仅站在破纪录、自我实现的高度，更希冀通过自主创新助推中国海上风电真正成为具有国际竞争力水平的产业。”张启应说。

来源：国家电网报2020-10-22

结合技术发展目标，推进真空断路器、高速开断、大容量开断等领域科技成果培育，形成一系列自主创新、引领行业变革的战略型高端产品。

来源：弓叶科技2020-10-21

同气连枝：打造环保行业机器人独角兽作为垃圾分拣机器人的引领者与创新者，弓叶科技坚定不移地走自主创新之路，不断从实践中完善产品，先进的人工智能分选技术应用于国内多个固废处理项目，得到了客户的广泛认可。

来源：江苏省盐城供电公司2020-10-21

职工创新工作站”三级平台，打造“1+n”劳模创新机制，精耕职工技术创新和岗位创效工作，实施好创新成果的互融、共享，全面激发科技工作者的创新活力和创造潜力，不断在科技创新发展之路上实现更大跨越，让劳模成为自主创新的

来源：大连发布2020-10-21

按照国家申报要求，我市正积极组织东北三省有关城市，邀请上海和深圳市，整合上下游产业链，突出打造氢能产业自主创新路线，形成整体优势，组成城市群申报国家示范城市。

来源：中国能源报2020-10-21

2018年，山东省印发《烟台市新旧动能转换重大工程实施规划》，明确提出烟台市“培育千亿级核电装备产业，打造中国核技术自主创新集成基地”的远景目标。蓝图已经绘就，烟台核电产业正在凝心聚力、稳步向前。

来源：球哥看风2020-10-20

就是从引进，消化吸收到自主创新，解决了核心问题，包括材料，制造工艺，要知道，中国是全球最大的市场，具有规模化制造最大降本的优势。

来源：北极星太阳能光伏网2020-10-20

注册资本四亿六千九百八十万人民币,依托自主创新和新疆的优势资源,已形成集煤炭、电力、多晶硅、硅片、组件、并网逆变器和系统集成服务为一体的竞争优势,已成为中国最大的光伏系统集成商。

来源：中国华能2020-10-20

我国要从电力大国向电力科技强国迈进，就必须摒弃关键核心技术“引进-消化-吸收-再创新”的路子，依靠自力更生、自主创新。

来源：北极星储能网2020-10-19

推陈出新钛酸锂“锂”想未来企业要发展，产业要升级，经济要高质量发展，都依靠自主创新。作为新兴产业之一的新能源汽车，表现出更为强劲的产业升级之势，并以科技创新为引领，走更高水平的自力更生之路。

来源：弗尔赛能源2020-10-19

近日，弗尔赛能源与擎动科技正式签署战略合作协议，双方将围绕燃料电池催化剂、膜电极等核心零部件，在自主创新联合开发、前瞻性技术研究和产业化应用等领域全面深入开展合作，共同推进燃料电池自主核心技术的进步，加速我国车用燃料电池技术的产业化进程