来源：网易汽车2017-12-12

据通用中国电气工程师介绍，根据北美地区雪佛兰volt车主的驾驶数据，2011-2017年间，该车型纯电动行驶里程超过28亿公里，而电池故障率低于2%。

来源：雷锋网2017-12-11

雪佛兰volt使用的第一代电池容量为16千瓦/时，纯电动续航里程为80公里；velite5增程式混合动力车使用的第二代电池容量为18.4千瓦/时，纯电动续航里程116公里；而最新的纯电动车型雪佛兰bolt

来源：墨柯观锂2017-12-11

2009 年底，北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含完整智能微网的北京纯电动乘用车示范充电站。

来源：锂电大数据2017-12-11

项目全部建成后，将形成年产3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池、40万台启停电源的生产能力。...南京产业园项目计划总投资100亿元，主要生产新能源汽车、动力电池、储能电池、启停电源等产品，分三期建设，一期计划投资40亿元，将于2018年投产，形成年产2.5万辆纯电动商用车、5亿安时动力电池和40万辆汽车启停电源产能

来源：第一电动网2017-12-07

三、纯电动新能源车能量密度特征1、纯电动乘用车以上为纯电动且非快充的电池的特征。17年充电乘用车的能量密度的提升也是较快，但第11批乘用车车高于120的占到56%，低能量密度的电池有所回升。

来源：锂电大数据2017-12-06

值得注意的是，8月16日工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第299批)的车辆新产品公示显示，南京金龙客车制造有限公司和北汽(常州)汽车有限公司生产的两款纯电动厢式运输车，率先搭载了由天津力神生产的

来源：连线新能源2017-12-06

我国私家车年平均行驶里程约为 1.6 万公里，保守估计私家车的使用条件 下，纯电动/插电式汽车的动力电池组使用寿命为 4~6 年左右;而对于公交车、出租车等车型，由于其日均行驶里程长，充电较为频繁，其动力电池组的寿命为

来源：北极星储能网2017-12-05

其中纯电动产品共77户企业152个型号、插电式混合动力产品共4户企业7个型号、燃料电池产品共4户企业6个型号。具体情况如下：

来源：电动汽车资源网2017-12-05

中国新能源汽车重大共性关键技术的主攻方向《申报指南》列出2018年中国新能源汽车技术的主攻方向是:动力电池与电池管理系统;电机驱动与电力;电子、电动汽车智能化;燃料电池动力系统;插电/增程式混合动力系统;纯电动力系统

来源：高工锂电网2017-12-05

8.实联长宜：超3亿元5月15日，实联长宜与南京中欧威能新能源动力系统有限公司签署2017年2000台纯电动商务车配套动力电池销售合同，总金额达2.976亿元。...根据此次协议，比克电池将于2017年为河北御捷3000台5021型号的纯电动物流专用车提供电池包，约合1000万颗18650电芯。4月25日，比克电池与东风柳汽签署战略合作协议。

来源：电池中国网2017-12-04

纯电动乘用车变动方案关于2018年乘用车退坡的版本最多，令人眼花缭乱，不同的版本，补贴基数、对续驶里程等方面的要求也有所不同。...版本三：该版本延续了2017年的风格，纯电动乘用车同样分为三档，最低续驶里程要求达到100km，最高档依然是250km及以上，补贴基数在2017年基础上有所下调。

来源：远东智慧能源2017-12-01

为了进一步加大公司在行业竞争中的话语权，扩大市场份额，远东福斯特正加快推进公司技术升级、产品性能提升及产能扩充的步伐，向高能量电池领域进军，以适应新能源汽车（尤其纯电动乘用车）续航里程延长、动力电池能量密度提升的发展趋势

来源：第一电动网2017-11-30

一、中国新能源汽车关键技术主攻方向《申报指南》列出2018年中国新能源汽车技术的主攻方向是：动力电池与电池管理系统;电机驱动与电力;电子、电动汽车智能化;燃料电池动力系统;插电/增程式混合动力系统;纯电动力系统

来源：36氪2017-11-30

特斯拉为什么要发布纯电动半挂tesla semi?类似的质疑不仅来自华尔街，还包括许多的华尔街投行分析师。...11月16日的发布会后，特斯拉纯电动半挂tesla semi在市场中获得的评价呈现两极分化的特点，远没有性能参数创下新记录的电动超跑roadster 2来得正面。

来源：锂电大数据2017-11-30

对能量密度要求更高对于纯电动乘用车，2018年要求动力电池系统的质量能量密度从2017年的不低于90wh/kg提高到不低于105wh/kg。

来源：中国卡车信息网2017-11-29

除了天然气环卫车型完成开发外，纯电动环卫车型方面同样拥有多种方案。据悉，其混合动力以及纯电动车辆也已经完成了开发，并已经有部分项目在谈。

来源：北极星储能网2017-11-29

银隆展位吸引众多参观者13.7米纯电动城市公交13.7米纯电动城市公交其圆润又极具运动气质的前脸，色彩明丽的车身， 极富设计美感，犹如在海中遨游的海豚，由此， 13.7米纯电动城市公交又称为“海豚巴士

来源：北极星储能网2017-11-28

银隆纯电动仿古铛铛车、纯电动公交车以及纯电动旅游车同时发车，标志着“零污染、零排放、低噪音”纯电动公交车在静海区投运，践行银隆绿色环保理念。...仿古铛铛车纯电动公交车交付天津公交在静海区投入运营的银隆纯电动车辆中，12辆为纯电动仿古铛铛车，16辆为纯电动旅游客车，其余39辆为纯电动公交车。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

也就是说,如果2018年补贴政策按讨论稿执行,那么现行的推荐目录中,35%的纯电动乘用车无法获得2018年补贴。...大幅度抬高的能量密度现行的纯电动乘用车补贴要求,动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg,对高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴。

来源：电池中国网2017-11-28

对于国家未来新能源汽车的发展路线，杨裕生院士建议，还是应该走纯电动车应以微小型为突破口，大中型车应主要发展增程式的路线，赞成研究并发展高比能电池，但不欣赏为了追求纯电动里程而将比能量放在第一位、安全性放在第二位的行为