来源：英才2015-11-12

电控(bms)先锋均胜电子均胜电子在2014成为宝马新能源汽车i3的bms全球唯一供应商，而在今年上半年，均胜电子控股子公司德国普瑞控股有限公司又获得了特斯拉汽车新能源汽车电池管理系统传感器及相关零部件的采购订单

来源：同花顺2015-11-12

一带一路等中恒电气：用电侧多主题，最看好电改后依托互联网平台开展用电服务和通过储能、充电桩等智能终端切入微网售电炬华科技：电表主业优秀，品牌+odm锁定近年的利润表现，用电服务积极拓展，电改主题弹性大安科瑞：电池管理系统可以应用储能

来源：高工锂电网2015-11-11

相关阅读：瞄准动力电池 又一家酝酿憋大招的上市公司竟然是它【详解】动力电池管理系统系统的保护方案韩中动力电池大佬的世纪会面 硝烟味四起

来源：中国智能电工网2015-11-11

尽管电池化学组成和电池技术领域的进步引起了很大的关注，但是对于一个可行和基于电池的备份系统而言，还有一个同样关键的部分，那就是电池管理系统(bms)。...为能量存储应用实现电池管理系统时有很多挑战，其解决方案绝不是从小型、较低容量电池包的管理系统简单扩展而成。相反，需要新的、更加复杂的战略以及关键的支持组件。

来源：EET2015-11-11

作为电动车动力电池系统的大脑，动力电池管理系统(bms)的设计和性能直接影响电动汽车的使用和安全，产品应通过emc测试，对于使用中可能存在的过载、短路、浪涌、静电等具有完善的保护功能。

来源：汽车之家2015-11-10

bms电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，其主要功能包括电池物理参数实时监测;电池状态估计;在线诊断与预警;充、放电与预充控制;均衡管理和热管理等。

来源：雷锋网2015-11-10

tesla的电池管理系统(bms)相比其他电动汽车有哪些优势？

来源：盖世汽车2015-11-06

目前电池管理系统的价格还较高，未来价格会随着生产规模的扩大而降低。目前，电池管理系统的价格与电池组中的单体数量正相关，电池管理系统占据电池组总成本的30%。...电动汽车快速发展，也将带动电池、电机、电池管理系统(bms)等电动汽车制造上游企业的发展。电动汽车的核心是电池，而电池的核心在电池管理系统。

来源：全国输配电网技术协作网2015-11-06

据了解，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》主要是针对于充电桩的充电温度监控、机械锁与电子锁联动、过载和短路保护等。...电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过了全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查后，中电联标准化管理中心日前表示，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

来源：北极星电力网2015-11-05

电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过了全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查后，中电联标准化管理中心日前表示，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

来源：北京商报2015-11-05

据了解，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》主要是针对于充电桩的充电温度监控、机械锁与电子锁联动、过载和短路保护等。...电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过了全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查后，中电联标准化管理中心日前表示，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

来源：北极星电力网2015-11-05

邱则有踌躇满志，在技术攻关中，他带领团队通过自有技术，结合先进的聚合物电池封口技术、纳米材料涂覆、双重保护模块、先进的bms电池管理系统等技术，首创了锂电池免疫系统(bis)，很好地实现了锂聚合物动力电池的安全性

来源：中电联标准化管理中心2015-11-04

2015年10月29～30日，国家标准《电动车辆传导充电系统一般要求》gb/t18487.1和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》gb/t27930通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查...gb/t18487.1《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》及gb/t27930《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》由中国电力企业联合会归口，修订计划自2013年下达以来，中国电力企业联合会联合汽车

来源：前瞻产业研究院2015-10-30

今年6月，为了完善新能源汽车产业链，猛狮科技还通过增资江苏峰谷源获得动力电池包的相关技术，从单一的电池业务，向产业链延伸，提供包括电池、电池管理系统(bms)等，打包提供整个动力系统即动力电池包，旨在打通新能源汽车上下游产业链

来源：高工锂电网2015-10-30

(2)过充电触发热失控今年的一起纯电动大巴起火事件原因就在于过充电触发的热失控，具体则是电池管理系统本身对过充电的电路安全功能缺失，导致电池的bms已经失控却还在充电导致的。

来源：前瞻产业研究院2015-10-27

4、合金电阻及薄膜电阻增长原因分析：光伏发电、新能源汽车领域必不可少的电池管理系统，则要求用到大量合金电阻及薄膜电阻等高精度、高稳定性产品。

来源：中电新闻网2015-10-27

据悉，中国电力企业联合会早在2011年就制定了符合我国国情的充电接口及通信协议标准，主要包括交流、直流充电接口《电动汽车传导充电用连接装置》、直流充电通信协议《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

来源：搜狐汽车2015-10-23

据悉，这两款纯电动客车采用了宇通独有的睿控技术，以整车控制器、五合一电机控制器、智能化电池管理系统和变频空调器为核心，形成宇通独有的纯电动驱动技术平台，有效突破续驶里程、电池寿命、涉水安全等纯电动车的几大瓶颈

来源：中天科技2015-10-20

中天储能生产的锂离子电池可通过灵活的串并联组合方式，满足不同车型、不同电机功率、不同续航里程的新能源动力汽车需求，再配套精细电路控制的电池管理系统，形成新能源汽车安全、稳定、绿色的动力驱动源。

来源：盖世研究院2015-10-13

没有电池管理的电池包就是一个炸弹，电池管理系统的重要性可见一斑。目前，电池管理系统(bms)市场存在如下特点：1、随着新能源汽车销量的增长，电池管理系统的市场规模将快速增长。