来源：重庆市经济和信息化委员会2025-06-10

推进新能源汽车与电网融合互动。推广智能有序充电，扩大双向充放电（v2g）项目规模，鼓励新能源汽车积极参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。...“乡镇全覆盖”，为农村地区推广使用新能源汽车创造良好条件。

来源：江山市发展和改革局2025-06-10

执行时段结束，国网江山市供电公司根据电动汽车充电单号，储能用户计量装置，查询对应时段内反向输送电能量，计算补贴金额并形成清单。...在迎峰度夏（冬）期间，拥有独立用电户号、满足计量采集要求的储能用户，以及利用具备计量条件的v2g充电桩向电网反向送电的电动汽车用户。（二）补贴标准。

来源：国家电网报2025-06-10

为了更好服务车主绿色出行，国网江苏电力在“充电设施服务保障行动”中明确，加强配套电网规划、建设和改造，进一步提升新能源汽车充电服务保障能力。

来源：安徽省生态环境厅2025-06-10

装卸等环节扬尘污染管控措施，全厂燃料煤采用水路运输，码头至主厂区煤炭输送采用封闭廊道，厂内煤炭、灰渣等物料封闭储存、密闭输送；码头安装岸电设施；厂外粉煤灰、炉渣等大宗物料运输车辆、厂内非道路移动机械应采用新能源汽车

来源：新华网2025-06-10

v2g即电动汽车向电网送电技术。依托该技术，可让电动汽车化身大型“充电宝”，向电网反向送电，既助力电网削峰填谷，同时车主还可获得经济收益。...电动汽车“化身”储能单元，向电网反向“售电”并获得经济收益，这样的新鲜事正在重庆发生。近日，重庆市北碚区电动汽车车主张先生收到一笔来自v2g充电桩的放电收益。

来源：真锂研究2025-06-09

6月6日召开的2025中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长朱华荣直言“坚决反对无道德底线、无法律底线的恶性竞争”，强调企业应回归技术创新核心价值观，未来十年将投入2000亿元用于智能化研发。

来源：电联新媒2025-06-09

在新型主体培育方面，据湖北日报报道，截止到2025年1月，湖北电力调控中心累计接入虚拟电厂35家，可调资源包括电动汽车充电桩、铁塔基站、空调、工业负荷等20余类，总体报装容量2057.68万千瓦，接入及调节规模全国领先

来源：电池工业网2025-06-09

不过随着新能源汽车渗透率不断提高以及市场结构的持续完善，蔚来也产生了自研自产动力电池的念头。蔚来正式下场造电池，可以追溯至2021年。...2021年4月，蔚来位于合肥经开区的“neo park新桥智能电动汽车产业园”开工，官方消息中，产业园计划建成100万辆年产能的整车工厂和100gwh年产能的电池工厂。

来源：深圳市市场监督管理局2025-06-09

底盘式重卡换电系统互换性技术要求由时代骐骥新能源科技(深圳)有限公司牵头，深圳新型储能产业协会、深圳市标准技术研究院、深圳市比亚迪锂电池有限公司、深圳市安车检测股份有限公司、深圳开沃汽车有限公司、深圳市盛弘电气股份有限公司参与起草

来源：杭州市富阳区发展和改革局2025-06-09

，给予不超过2元/千瓦时的顶峰放电补贴（单个储能电站、v2g充电场站、电动汽车换电场站按调度指令放电累计超过1000千瓦时起补）。...，给予不超过2元/千瓦时的顶峰放电补贴（单个储能电站、v2g充电场站、电动汽车换电场站按调度指令放电累计超过1000千瓦时起补）。

来源：北极星储能网2025-06-09

北极星储能网获悉，6月9日，大洋电机发布投资者关系活动记录表，表示公司正积极拓展新的产品应用场景和客户，持续发力新能源领域，为车用空调、新能源汽车充电桩、冷链物流、热泵、idc（数据中心）及储能等快速发展的行业提供高效可靠的电机

来源：阳泉市能源局2025-06-09

（市工信局、市科技局、市能源局等按职责分工负责）（二十二）合理引导调控油气消费合理控制石油消费增速，引导交通运输多式联运发展，推动大宗货物“公转铁”，推广电动汽车、lng重卡、氢燃料电池汽车等，引导汽油

来源：国家能源局2025-06-09

工业领域清洁低碳氢应用、煤电掺氨燃烧应用、燃料电池汽车示范城市群等一系列政策为氢能产业发展提供了原动力，也加速推动了氢能市场价格不断下行。...《报告》显示，2024年我国牵头修订了国际标准《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》（iso/tr 11954:2024），并获批立项电气电子工程师学会（ieee）标准《质子交换膜燃料电池热电联产系统的动静态性能及效率测试方法导则

来源：十堰市政府2025-06-09

深入开展汽车涂装简易低效挥发性有机物治理设施清理整治，对朝阳中路、浙江路、车城路汽车维修行业组织开展简易单一挥发性有机物处理工艺专项整治，推广先进vocs治理工艺，全面提升vocs治理水平。

来源：中国汽车重庆论坛2025-06-09

他认为，中国汽车经历了高度竞争的蓬勃发展之后，必须回归本源，追求长期主义，追求高质量发展，这是中国汽车由大变强的必经之路。...“天上掉不下来汽车产业，吹牛也难以吹出真正的经得起市场检验的汽车产业。”李书福的演讲金句频出。李书福表示，无论汽车技术如何变革，产业发展始终“百变不离其宗”，需坚守物理规律、操控逻辑与安全本质。

来源：北极星储能网2025-06-09

北极星储能网获悉，有投资者在互动平台向长安汽车提问：长安汽车现有新能源车型有满足25年新国标的吗？预计多久推出新国标车型？...长安汽车6月6日表示，长安金钟罩电池通过了首批动力电池新国标检测实验；长安汽车自2020年起就以“不起火、不爆炸”为内控标准，现有车型能满足新国标要求，并通过了内控更高安全标准的相关测试。

来源：宁夏自治区发展改革委2025-06-09

（九）各市（县、区）、各单位要推进电动汽车与电网融合互动，充分挖掘动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力，积极引导新能源汽车用户广泛参与智能有序充电和车网互动，居住区新建充电桩应具备有序充电功能

来源：新华网2025-06-09

稀土铝合金架空电缆能够成倍提高电力输送能力，铝钪合金制成的汽车轮毂也备受欢迎。这些铝后加工项目，不仅构建起铝基产业完整链条，也有力地带动了当地有色金属材料产业的发展。

来源：北极星售电网2025-06-09

项目主要建设厂房及配套电动汽车充电桩、分布式电源及储能系统、5g基站储能等设施。

来源：北极星储能网2025-06-09

这些储能所需的充放电时间长达6小时，这意味着此批项目必须安装总容量为540mw/3240mwh的电池储能系统，相当于为40000辆高性能电动汽车配备80kwh的电池，预计储能设施的总投资成本将达到1万亿韩元