北极星
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      北汽新能源2017年产销突破10万辆 2018年计划实现整车销量290万辆

      来源:中国证券网2018-02-11

      汽车行业向电动化方向转型,北京汽车工业的领头羊北汽集团甚至将停售燃油车。

      来源:高工锂电网2018-02-11

      西部证券汽车行业分析师沈薇说:近期,我们再次拜访了中国的燃料电池产业链,与以往相比,产品走出实验室,进入示范运营阶段。

      来源:江苏省盐城供电公司2018-02-11

      我们只有响应国家节能减排政策,优化能源结构,才能发挥国网电动汽车公司的专业化管理优势和各省电力公司的属地优势,才能坚定电动汽车行业的实际行动,进而进一步做大做优做强电动汽车产业。

      来源:北京青年报2018-02-11

      据最新可靠消息,新能源汽车行业引领者比亚迪2018年纯电产品矩阵将全面升级,继续引领新能源市场!新车从用户最关心的续航里程、充电效率两个方面都有明显加强。

      全球制氢/储氢技术究竟发展到什么层次?

      来源:高工锂电技术与应用2018-02-11

      通用和本田 2017 年初宣布投入四千多万美元(约合两亿人民币)成立合资公司(fcsm),用于建设燃料电池电堆的生产线,对氢燃料电池系统进行量产,这是汽车行业内首家从事燃料电池系统量产业务的合资公司。

      19家上市车企年报预告及2018年新能源规划前瞻

      来源:电动汽车资源网2018-02-07

      2018年企业新能源汽车布局前瞻在上市企业中,比亚迪、北汽、宇通客车、东风汽车、众泰汽车等还未发布业绩预告,但从这些企业2017年的市场表现来看,保持了在新能源汽车行业的领先地位,可以预测他们2017年的成绩单不会太难看

      结构性供给不足问题凸显 充电桩整体规模仍显滞后

      来源:中国环保在线2018-02-07

      作为与电动汽车行业相辅相成的充电桩行业,近几年来,随着新能源汽车保有量的增长,充电桩建设也相应得到发展。

      上海首个氢能与燃料电池产业园在安亭揭牌 猛狮科技助推氢能产业发展

      来源:猛狮科技2018-02-07

      上海市科委副主任干频、嘉定区副区长沈华棣、安亭镇镇长董爱华、中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣、中国欧洲经济技术合作协会副会长、自主汽车行业分会会长李庆文、同济大学汽车学院党委书记陈翌、上海市燃料电池汽车商业化促进中心理事长贡俊

      来源:中国能源报2018-02-07

      从而搅乱了市场的正常秩序,阻碍了新能源汽车行业的健康发展。只要有政府补贴,就会有人钻空子。一些企业打政策擦边球,在生产量与销量不成比例的情况下,想出了骗补的怪招。

      新能源与降油耗 不是顾此失彼的选择

      来源:国际商报2018-02-06

      不过,对中国汽车行业可持续发展来讲,这种顾此失彼的做法,显然不利。

      特斯拉与百威英博、百事可乐、UPS合作建充电站 如何走出第一步?

      来源:雷锋网2018-02-06

      但分析师和汽车行业高管表示,商用卡车设施的价格很容易达到数百万美元,这取决于诸如大型钻井平台的数量,电力和现有能源基础设施给定的区域范围。

      汽车涂装废水处理工艺综述

      来源:《广东化工》2018-02-06

      合肥某汽车制造厂是生产客车专用底盘和轻型载重汽车的全国汽车行业重点企业,其技术人员在深入调研的基础上,提出强化分质预处理的物化一生化法处理生产废水的方案,在优化汽车生产废水处理工艺方面进行了有益的探索。

      三四线城市是电动汽车蓄势待发的新战场 双积分政策实施仍存变数

      来源:中国能源报2018-02-05

      除了政策的不稳定性,与会嘉宾一致认为2018年新能源汽车行业将面临激烈的市场竞争。李金勇预测,2018年将会有更多厂家开始布局非补贴城市,同时将会有更多新能源车型上市,这都将导致竞争加剧。

      浅谈蔚来汽车:一场“烧钱”的较量、下一个特斯拉?

      来源:能源杂志2018-02-05

      「 一场烧钱的较量 」刚刚过去的2017年,汽车行业被重新定义。在极度包容与开放的市场下,各路造车新势力纷纷加入。从贾跃亭到董明珠,从何小鹏到姚振华,一时间挤满了新能源汽车的淘金者。...不得不承认,即使在汽车行业人士眼中,换电模式也未能得到压倒性认可。这是基于以往的负面案例形成的条件反射式判断。2013年6月,特斯拉曾现场展示过耗时93秒的model s换电技术。

      市场对纯电动汽车还处观望阶段 混合动力车型已稳居上风

      来源:前瞻网2018-02-02

      欧盟监管机构要求汽车行业减少汽车尾气排放的二氧化碳,以限制温室气体排放。德国(拥有欧洲最大的汽车市场)、挪威等国家都出台了鼓励购买电池供电或混合动力车型的政策。

      来源:连线新能源2018-02-02

      所以,换上三元锂之后的比亚迪能否继续领跑国内新能源汽车行业的发展,将中国制造的名片继续发扬光大呢?我们拭目以待。(本文综合自:网通社、电驹、ev视界)

      国家发改委副主任林念修调研先导 鼓励成为锂电设备行业的"华为"

      来源:无锡先导智能装备股份有限公司2018-02-01

      林主任表示,新能源汽车行业是万亿级的市场,国家这几年的扶持力度也非常大,他鼓励先导要把设备产业这块蛋糕做大,他说:希望先导成为锂电池设备领域的华为,引领整个行业不断做大做强。...随着新能源汽车行业的快速发展,对锂电池生产设备的需求也快速提升,国产化替代率目前已经到达50%的水平,预计到2020年将提高到80%。这给像先导这样的国产设备制造商带来了很大的发展机遇。

      双积分政策即将实施 新能源车迎“换道超车”新契机

      来源:中国环保在线2018-02-01

      双积分政策的落地正当其时地促进了产品的研发与生产布局,倒逼新能源汽车行业转型升级,向绿色健康持久的方向发展。

      从技术专利看丰田等企业在固态电池领域的布局之路

      来源:第一电动网2018-02-01

      丰田欧洲首席执行官didier leroy认为,丰田固态电池技术有望大大提高纯电动汽车续航里程,并彻底改变目前新能源汽车行业的游戏规则。而其他企业也认为这是他们关注的重点。

      投资成本高、回收周期长、无明晰的盈利模式 充电桩投资亟待理清“续航”思路

      来源:工人日报2018-01-31

      作为与电动汽车行业“相辅相成”的充电桩行业,近几年来,随着新能源汽车保有量的增长,充电桩建设也相应得到发展。