北极星
      北极星为您找到“汽车产业”相关结果9298个

      来源:高工锂电2020-08-24

      越来越多的车企和电池企业开始意识到,汽车电动化变革,绝不能仅仅局限于汽车产业本身,同时要考虑与能源体系的协同和融合。只有充分释放电动汽车的智能终端属性和能源价值属性,才能真正撬动起未来产业巨变。

      来源:南方电网报2020-08-24

      因此,成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军才感慨,越来越多的新能源车企把建设和布局充电设施当作一种新的竞争手段。国家政策与市场经济的“两只手”,在推动“新基建”方面相得益彰。

      丰田、西门子等超40家外企抢先布局 中国氢能企业该如何应对?

      来源:氢云链2020-08-24

      这就让人想起了纯电动汽车产业动力电池白名单的历史,只有使用进入工信部的白名单的电池产品,企业才能获得补贴。...从产业链上游的氢气制储运,到中游的加氢站、燃料电池系统,下游的新能源汽车,氢能与燃料电池全产业链都纳入了鼓励外商投资的范围——与汽车产业遮遮掩掩不同,国家直接开放了整个氢能产业链条。

      来源:南方电网报2020-08-24

      因此,成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军才感慨,越来越多的新能源车企把建设和布局充电设施当作一种新的竞争手段。国家政策与市场经济的“两只手”,在推动“新基建”方面相得益彰。

      来源:高工锂电2020-08-21

      对于动力电池及电动汽车产业接下来的发展,孟祥峰提出了四方面的建议。一是希望做更长远规划,明确引导车企要走向全面电动化的目标。

      来源:南方电网报2020-08-21

      中国汽车工业协会副总工程师许海东日前接受《第一财经》采访时认为,后疫情时代,新能源汽车产业正在复苏,发展前景良好。这无疑需要充电桩“新基建”的配套支持。

      来源:智电汽车2020-08-20

      8月12日,在2020年中国汽车蓝皮书论坛上,宁德时代董事长曾毓群发出呼吁称:新能源汽车产业相关的政策制定者、车企及消费者,不要起大早,却赶了个晚集。

      来源:大同日报2020-08-20

      在可再生能源产业、电动汽车产业和能源互联网产业快速发展的推动下,储能产业有望呈爆发性增长态势;随着可再生能源电力储存成本持续降低,储能系统应用规模和技术成本会进入一个良性循环发展新阶段;电动汽车电池技术有望迎来重大突破

      储能发展历程(下)

      来源:大同日报2020-08-20

      在可再生能源产业、电动汽车产业和能源互联网产业快速发展的推动下,储能产业有望呈爆发性增长态势;随着可再生能源电力储存成本持续降低,储能系统应用规模和技术成本会进入一个良性循环发展新阶段;电动汽车电池技术有望迎来重大突破

      工信部正式印发新版《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》

      来源:北极星储能网2020-08-19

      第一条为了落实发展新能源汽车的国家战略,规范新能源汽车生产活动,保障公民生命财产安全和公共安全,促进新能源汽车产业持续健康发展,根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国道路交通安全法》《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定

      来源:合肥市人民政府2020-08-19

      技术创新中心等平台建设;围绕生物医药产业,推进离子医学中心、合肥大基因中心等平台建设;围绕人工智能产业,推进中国声谷智能语义开放平台、国家智能可穿戴新一代人工智能开放创新平台等平台建设;围绕新能源和智能网联汽车产业

      来源:氢云链2020-08-19

      中国燃料电池汽车产业现阶段主要以商用车为主,燃料电池乘用车仍处于探索阶段。在技术进一步发展、基础设施进一步完善后,中国将很可能迅速成为全球最大的燃料电池乘用车市场。

      来源:临港集团2020-08-19

      临港集团将以“决战新片区、引领新征程”的奋斗姿态,努力提升服务能力和服务水平,依托现有的产业基础和场景功能,积极发展无人驾驶,打造无人系统测试场景,推动新能源汽车产业实现产品创新、服务创新、功能创新。

      来源:苏大光伏校友会2020-08-19

      特别值得一提的是,借助盐城良好的投资环境和资源优势,百佳年代和天合光能都在盐城深度布局了光伏产业链,在这片兼具优越产业条件与政策条件的光伏热土上,盐城必将使得光伏产业成为继汽车产业之外的另一张制造业名片

      来源:辽宁政协2020-08-19

      为此建议,大力发展氢燃料电池汽车产业,促进我省汽车产业转型升级。...课题组在调研中发现,当前,我省发展氢能和燃料电池汽车产业在取得进展的同时,仍面临一些“卡脖子”问题,其中有些问题是全国性的,也是世界性的。

      来源:中国能源报2020-08-19

      雄韬氢雄产品应用总监王维表示:“值得注意的是,氢燃料电池汽车通过对比显现的优势都是长期优势,这意味着随着时间推移和技术的发展,这些优势不会消失,而其现存劣势则会随行业的发展而逐步解决,因此氢燃料电池汽车产业非常值得长期布局

      来源:香橙会研究院2020-08-18

      上半年,国内氢燃料电池汽车产业订单几呈凝固状态。香橙会研究院获悉,仅青岛一单200台物流车需求被上海某企业摘得,且已于7月份收到预付款。

      来源:出行一客2020-08-18

      在当下国产氢燃料电池关键材料缺失的背景下,为保障氢燃料电池汽车产业推进,亿华通开始布局整车、bop部件(辅助配套部件)、电堆、储氢、制氢、加氢等产业链上下游,是当前国内氢燃料电池产业不折不扣的龙头企业。

      来源:北极星氢能网2020-08-17

      三是开放合作,构建汽车产业国内国际双循环格局。自主品牌要加强自主创新,同时也要积极参与与国际分工合作和标准规范制定,持续推动我国新能源汽车产业融入世界,提高国际话语权、影响力和国际合作的能力与水平。

      来源:前瞻产业研究院2020-08-17

      我国汽车保有量逐年上升根据中汽协公布的数据显示,近年来,随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升,从而报废拆解的汽车数量也在不断提升,当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间。