来源：能链2019-10-16

氢燃料电池汽车是未来燃料电池产业竞争的制高点。目前，我国的氢燃料电池车市场还面临着多个难关，其中一个值得注意的难点就是，相较于汽油价格，氢气价格很贵。

来源：北极星氢能网整理2019-10-15

10月11日，工信部公示了2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况，其中共有两款燃料电池车型在列，分别是东风汽车集团有限公司的eq5080xxytfcev1燃料电池厢式运输车和上海汽车商用车有限公司的大通牌

来源：新京报2019-10-15

因此，财政部认为，一方面，对于氢燃料电池汽车的补贴应按照既定政策退出，另一方面，应加强新能源汽车免限行、免摇号、通行权利便利等非财税政策引导。...中央财政对消费者购买符合要求的新能源汽车予以补贴，其中包括燃料电池汽车，但考虑到燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱的实际情况，在多次政策调整中均保持补贴力度不变，目前在普遍要求取消地方购置补贴的情况下，允许地方继续对氢燃料电池汽车予以补贴

来源：能链2019-10-14

值得一提的是，无锡首条氢燃料电池汽车示范运营项目采用的是就是fcv80。

来源：能源评论2019-10-14

近年来，已有20个省市进行规划，全国已经形成 华东、华中、华南、华北、东北、西南六个氢能和氢燃料电池汽车的产业群，出现了上海、 如皋、佛山、张家口、武汉等一些代表性城市。

来源：北极星氢能网2019-10-12

（责任单位：市科技局、市财政局）第二条对本市企业制造的首台（套）燃料电池产品，经认定后，按照单个产品型号给予最高500万元的一次性奖励；对本市氢燃料电池汽车、智能网联汽车关键零部件生产企业，按照相关产品年销售额的

来源：北极星储能网2019-10-12

本次拟投资事项符合公司发展战略，进一步增持新源动力的股份，有利于公 司在与新源动力开展更深入的合作，借助新源动力在氢燃料电池的经验、技术和 销售渠道，不断研发适用于氢燃料电池的相关汽车零部件产品和技术，持续开拓 包括氢燃料电池汽车在内的新能源汽车市场

来源：丰田中国2019-10-11

如今，氢燃料电池汽车即将迈向新的阶段。“mirai concept”超越单纯的环保车的概念，追求将随心所“驭”的行驶性能与动人心弦的设计美感相结合。并且以追求极致行驶乐趣，力争实现超越以往的驾乘感受。

来源：第一元素2019-10-11

第一元素：壳牌如何看待电动汽车与氢燃料电池汽车的前景？魏思乐：在未来的交通出行当中，电动车和氢燃料汽车都会发挥非常重要的作用。...对于使用氢燃料电池汽车来说，在长距离重载交通运输上，它的用途是显而易见的。例如卡车、巴士车、船舶和其他进行长距离运输的车辆。

来源：能源发展与政策2019-10-11

这些氢能园区的主题很多都与氢燃料电池汽车相关。国发能研院、绿能智库了解到，目前，氢燃料电池汽车成为新的风口，很多地方政府都想参与到其中。然而，氢燃料电池汽车还有很长的路要走。

来源：云南省工业和信息化厅2019-10-11

2019年9月25日，云南省首台氢燃料电池汽车（样车）在云内动力集团昆明客车厂举行试乘试驾活动。该车配备了云内集团与fev和同济大学合作开发的40kw氢燃料发动机。

来源：高工氢燃料电池2019-10-11

该项目一期工程是张家口氢能产业基础设施建设的起点，将致力于解决张家口地区的氢燃料电池汽车示范及商业化应用的氢燃料供给问题，未来二期工程还将配套支撑冬奥会氢燃料电池汽车的规模化应用。...2018年张家口市引进推广氢燃料电池汽车74辆，今年计划再增加170辆，预计到2021年年底，全市将推广各类氢燃料电池3000辆。

来源：能链2019-10-11

制氢方面，滨化股份作为张家口海珀尔的新股东（持股比例40.91%），其具备丰富的产业资源和较强的资本实力，近年来持续布局氢能源相关业务，其下属公司滨华氢能的主要业务是将离子膜烧碱装置的工业氢气净化后达到氢燃料电池汽车所用氢燃料的质量标准

来源：济南日报2019-10-10

同时重点布局35mpa和70mpa及以上高压气态储氢设备，探索发展液态氢、低压固态储氢及新型储氢材料的存储、运输技术及设备；布局35座加氢站，实现现场制氢、储氢、加注一体化模式的标准化和推广应用；示范推广氢燃料电池汽车规模超过

来源：能源发展与政策2019-10-10

这些氢能园区的主题很多都与氢燃料电池汽车相关。国发能研院、绿能智库了解到，目前，氢燃料电池汽车成为新的风口，很多地方政府都想参与到其中。然而，氢燃料电池汽车还有很长的路要走。

来源：能源发展与政策2019-10-10

这些氢能园区的主题很多都与氢燃料电池汽车相关。国发能研院、绿能智库了解到，目前，氢燃料电池汽车成为新的风口，很多地方政府都想参与到其中。然而，氢燃料电池汽车还有很长的路要走。

来源：中国新能源网2019-10-09

氢燃料电池零部件开发商komemtec宣布，它最近已经在全南的永南大马工业园区完成了第二个工厂的建设，该工厂拥有洁净室设施。该公司计划大规模生产一种最大宽度为800mm的聚四氟乙烯(ptfe)增强复合膜

来源：北极星氢能网2019-10-09

考虑到燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱的实际情况，在多次政策调整中均保持补贴力度不变，目前在普遍要求取消地方购置补贴的情况下，允许地方继续对氢燃料电池汽车予以补贴。

来源：中国能源报2019-10-09

产业链基础已具备氢燃料电池汽车热度虽高，但各省市相关的产业规划能否如期推进仍旧存疑。对此，业内人士指出，初步看来，目前各示范地区在氢燃料电池汽车方面具有良好的产业基础。...事实上，江苏省此次规划的氢燃料电池汽车数量在全国也是“名列前茅”。

来源：能链2019-10-08

但目前氢燃料电池汽车在商业化过程中仍面临核心技术亟待提升、车辆购置及运营成本较高、政策标准仍不完善等部分瓶颈问题。