来源：中国工程科学2020-06-23

中国船舶重工集团第七一二研究所通过承担 科学技术部新能源汽车重点专项“快速动态响应燃 料电池发动机研发”，已攻克 30 kw 级物流车用燃 料电池发动机的工程化核心技术。...近年来，车用氢燃料电池技术及其配套设施投 入不断加大，上海汽车集团股份有限公司、上汽大 通汽车有限公司、郑州宇通集团有限公等国内知名 车企先后推出各型号燃料电池作为发动机的新能源 汽车。

来源：电缆网2020-06-22

穆迪还预测，生物燃料、电动汽车的使用增加以及其发动机效率的提高将增加石油需求随时间流逝的可能性。尽管大多数发达国家已经制定了目标和激励措施，要求在未来十年内迅速采用电动汽车，但印度尚未制定此类政策。

来源：专利分析2020-06-22

图1全球燃料电池发动机系统专利申请趋势图总体来说，燃料电池发动机技术的全球专利申请经历了以下4个阶段。...图6中国燃料电池发动机系统专利有效性情况（四）技术生命周期分析图7是燃料电池发动机系统技术生命周期图（上图：全球，下图：中国）。

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-19

查看详情3.洋马和丰田汽车合作研发船用氢燃料电池系统日本洋马控股及其旗下柴油发动机制造商洋马动力技术公司（yanmar）近日研发了一种基于汽车燃料电池技术的船用氢燃料电池系统，作为提供环保动力总成方案的一部分

来源：铜山发布、第一商用车网2020-06-18

该车配备45kg以上大容量气瓶组，5-10分钟即可完成快速加氢；100千瓦时高性能动力电池，制动能量充分回收，无需单独充电；采用混合功率驱动模式，燃料电池发动机适中运行在高效区间，标准工况下，续航里程达到

来源：《光能》杂志2020-06-18

汽车的发动机和火电厂的发电机组原理类似，都是化石能源转化为机械能或者电能。发动机空档时发动机有一个1000的转速。...因为即使汽车的档位空档状态，发动机的转速仍然会保持在1000转，发动机依然会耗费汽油。

来源：北极星氢能网2020-06-17

科创产业网-加快推进科创平台建设四大产业相关产业功能区涉及一个氢燃料电池发动机研究中心

来源：北极星氢能网2020-06-17

支持氢能企业开展高比功率车用燃料电池电堆系统、集电器、关键材料等核心技术研发；积极推动燃料电池整车集成技术以及宽温域适应性、快速动态响应能力和高效率的燃料电池发动机系统创新；开展基于可再生能源的制氢技术

来源：国际船舶网2020-06-17

迄今为止，洋马公司已经通过研发双燃料发动机和更清洁的柴油发动机技术，成功的满足了各地区对污染排放控制的各种法规要求。下一个挑战是研发无化石燃料动力总成。...日本洋马控股及其旗下柴油发动机制造商洋马动力技术公司（yanmar）近日研发了一种基于汽车燃料电池技术的船用氢燃料电池系统，作为提供环保动力总成方案的一部分。

来源：中国能源报2020-06-17

另外，燃气轮机的应用并不仅仅局限于商用与发电，还广泛应用于军事上，主要为飞机及大型舰船的动力发动机。ge公司曾在1969年推出lm2500型航改型燃机，直到今天仍应用在美国海军最新的水面作战船上。

来源：势银能链2020-06-16

除了nip资金外，ekf还将在这里提供所有技术，包括用于氢气应用，到2023年：21亿欧元用于购买燃料电池汽车，9亿欧元补贴购买商用车或者对环境友好发动机，6亿欧元用于购买可替代动力公交车（例如商用车领域或小型飞机

来源：北极星大气网2020-06-16

第二十七条【燃油及添加剂管控】禁止生产、销售、进口和使用不符合本市执行标准的机动车船和非道路移动机械燃料、发动机油、氮氧化物还原剂、燃料和润滑油添加剂以及其他添加剂。...第五十七条【油品及添加剂违法】违反本条例规定，机动车船和非道路移动机械使用不符合本市执行标准的燃料、发动机油、氮氧化物还原剂、燃料和润滑油添加剂以及其他添加剂且无法证明合法来源的，由市场监管主管部门责令使用单位或者个人改正

来源：北京商报2020-06-16

目前，我国乘用车燃料电池寿命超过5000小时，商用车燃料电池寿命超过1万小时，基本满足车辆运行条件；氢燃料电池汽车发动机功率密度已达到传统内燃机水平；氢燃料电池汽车续驶里程达到750公里；氢燃料电池低温启动温度达零下

来源：氢云链2020-06-16

而经过社会各界的共同努力，我国燃料电池标准体系已经具备初步框架，根据相关机构统计，我国现行的氢能相关国家标准90余项，其中涉及氢能基础设施、燃料电池整车、发电系统、发动机、电堆5个层面，已经在氢能领域得到了广泛的关注和研究

来源：湖南能源学会2020-06-16

中科院、中国电力科学院、德沃普电气与中南大学、湖南大学和国家电网等15家储能知名高校、科研机构、企业单位共同组成的储能研发“国家队”，势必成为湖南储能装备发展的“发动机”。

来源：湖南能源学会2020-06-16

中科院、中国电力科学院、德沃普电气与中南大学、湖南大学和国家电网等15家储能知名高校、科研机构、企业单位共同组成的储能研发“国家队”，势必成为湖南储能装备发展的“发动机”。

来源：势银能链2020-06-16

如设备龙头企业先导智能，定位仍在设备领域，东岳集团则将自身的硅材料优势发展到新的产业链，潍柴动力也继续在发动机领域发光发热。

来源：广东生态环境2020-06-16

帮扶约谈会上，对各用车大户提出了具体指引要求，例如：对无污染控制装置、未使用合格车用尿素和车用柴油、冒黑烟、污染排放不达标等问题立即整改，6月底前全面完成；停车3分钟以上应熄灭发动机不使用，当广州启动污染天气应对时

来源：汽车人杂志2020-06-15

其中的区别就在于，燃油车的发动机至少可以使用十几年（实际上整车寿命的短板不在于内燃机），而5年的电池可能衰减到80%，已经接近作为动力的寿命终点。

来源：cnBeta2020-06-12

另一方面，使用当今的技术，氢燃料电池动力系统可以提供几乎跟涡轮发动机设计一样的耐久性。或许对于任何考虑制造非过渡式evtol的公司来说，将氢燃料作为一个严肃的选择是有意义的。