来源：公司零距离2020-07-30

据记者观察，继333批公告蔚来首推换电车型以来，已有包括北汽、昌河汽车、江淮等主机厂陆续申报了多款换电型乘用车和专用车，分别由江苏时代、合肥国轩、天劲新能源、和中普方和浙储科技等电池企业提供配套。

来源：氢云链2020-07-30

表2 国内无人机氢燃料电池项目介绍 ●3、布局无人机燃料电池企业● 据氢云链从公开数据统计，目前，国内已有数十家燃料电池企业提供无人机用燃料电池产品，研发的发电系统被广泛用于无人机上，续航时间超过以锂离子电池为动力的无人机的

来源：高工锂电2020-07-30

中国锂电产业链已经占据全球超7成市场份额，围绕中国头部电池企业，形成了一大批具备国际化能力的供应链配套企业，这也是国际车企选择中国电池企业的一个考量因素。...在此之前，psa的电池供应商主要包括宁德时代和lg化学，同时，其还在欧洲与saft合资建立自己的动力电池企业。事实上，继宁德时代之后，最近陆续有多家中国动力电池企业获得来自国际车企的供应商定点信。

来源：NE时代2020-07-29

导语：液态锂离子电池这个领域应该不是丰田今后的重点了，至少不会像大众那样去入股一家中国本土的电池企业，而是把重点放在固态电池领域，希冀提前技术上的突破走到量产的阶段，占领先机。...综合来看，液态锂离子电池这个领域，应该不是丰田的重点了，至少不会像大众那样去入股一家中国本土的电池企业，而是把重点放在固态电池领域，希冀提前技术上的突破走到量产的阶段，占领先机。

来源：高工氢燃料电池2020-07-29

本文着重梳理今年这些城市出台的政策情况，燃料电池汽车示范运营/采购意向情况，以及哪些燃料电池企业已经“卡位”布局。

来源：中信建投证券研究2020-07-29

近期硅片/电池片陆续涨价，市场对下半年预期转向乐观①此前受疫情影响，硅片与电池企业承受库存压力，几次下调市场价格。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-29

包括电池企业宁德时代也在近日开始涉足无人矿山领域，以锂离子电池纯电驱动技术为基础的电动智慧无人矿山解决方案，据悉，一台电动矿卡每年可节约能源费用近30万元。

来源：起点锂电大数据2020-07-28

其二，lg化学出现在了全球汽车动力锂电池企业出货量排名的榜单上，尤其今年第一季度，lg化学装机量全球排名第一。其三，特斯拉需要的是一个稳定的供应商，而宁德时代发展太快，涉足很多其他产业。

来源：北极星氢能网整理2020-07-28

现在我们开始做膜电极，清华-丰田燃料电池有个联合研究中心，在做膜电极的衰减机理，也就是说国际燃料电池企业照样有寿命问题，这是我们和他们合作的主要方面。...当然首先往能源行业发展的电池企业，大家知道特斯拉刚开始定位也是能源企业，也搞储能，也给家庭卖储能墙，给家庭屋顶装太阳能，房前装充电桩，再卖电动车，这是一个组合，也就是能源装置变成了消费品。

来源：高工氢燃料电池2020-07-28

从燃料电池配套商情况来看，在进入推荐目录的43款车型中，共有23家燃料电池企业作为系统配套商上榜。...其中，潍柴动力匹配6款车型位列榜首；上海重塑和亿华通各匹配5款车型并列第二；上海捷氢和深圳氢蓝时代各匹配4款车型并列第第三；武汉雄韬氢雄和河南豫氢动力各匹配2款车型；剩下的16家燃料电池企业各自匹配一款车型上榜

来源：高工锂电2020-07-28

头部电池企业具备较强的设备与工艺开发能力，设备企业与电池企业合作，由电池企业提供技术与方向指导，设备企业落实与生产。...（来源：微信公众号：高工锂电 id：weixin-gg-lb）全球化竞争下，头部电池企业扩产对设备企业具有直接带动作用；头部设备企业进入国际一线电池企业供应链，“出海”速度正在加快。

来源：上海汽车报2020-07-27

据《汽车新闻》报道，近日，宝马宣布与欧洲电池企业northvolt签署了锂离子电池长期供应合同，价值约20亿欧元，折合人民币约159亿元。...欧盟能源机构发言人表示：“欧洲在新能源汽车业已经落后了，在未来更大的电池缺口来临之前，欧洲企业必须在供应链上开展合作，并建立属于欧洲本土的电池企业。

来源：高工氢燃料电池2020-07-27

少一些浮夸 中国的燃料电池需要脚踏实地事实上，齐志刚博士对于当前我国燃料电池行业对于燃料电池的功率、功率密度缺乏统一评价标准的看法，得到业内同仁的广泛认可，众多燃料电池企业高层表示，中国燃料电池企业需要练内功

来源：高工锂电2020-07-27

中国供应链加速渗透从电芯供应链来看，目前三星sdi、lg、松下、murata等国际电池企业仍占据着全球电动工具主要的市场份额，其中三星sdi的市占率达到50%以上。...一旦确认供货关系后，短期内不会轻易做出改变，进入其供应链的锂电池企业将会在一定时间内保持稳定的市场份额。以tti为例，其对供应商的选择需要经历230次审核，历时将近2年。

来源：电池中国网2020-07-27

近年来，电池企业和整车厂出于降成本等多种目的，纷纷投资自建或合建pack厂。...电池企业通常采用“bms+pack”的模式，掌握了动力电池电芯到电池包的整套核心技术。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-07-27

北极星太阳能光伏网咨询的另一家电池企业表示，硅料带来的涨价预计在0.05—0.08元。据pv infolink分析，当前电池企业仍在执行前期签订的订单，因此单晶电池片均价仍较稳定。

来源：盖世汽车资讯2020-07-27

但不可否认的是，疫情的残酷仍让一些缺少对抗风险能力的中小微动力电池企业止步2020上半年，最终选择注销、吊销公司。除此之外，动力电池行业的寡头化，二线动力电池企业的加速退出，也早已是大势所趋。

来源：兴业电新2020-07-27

调价后电池企业利润进一步增厚。本次硅片价格上调0.1-0.11元/片，但通过调研了解，硅片向大企业供货有一定折扣，而提交后折扣取消。则我们预计硅片实际提价幅度为0.2-0.3元/w片。

来源：光伏們2020-07-27

事实上，据知情人士透露，某一线组件企业在7月中旬已经专门派人去某龙头电池企业盯货了。不仅如此，除了电池，涨价明显的还有玻璃。...“按照这次通威的报价，g1与m6电池每瓦涨了9分，涨幅超过11%”，某电池企业资深人士刘昔告诉光伏們，“这个价格太狠了，虽然一般来说，实际成交价格会略低于官方报价，但估计最少也会涨7分/瓦。”

来源：高工氢燃料电池2020-07-24

从配套的燃料电池企业来看，北京亿华通、成都亿华通、重庆明天氢能分别配套3款车型；深圳氢雄、上海捷氢、大同华熵各配套2款车型；浙江润丰、金华氢途科技、英博路普能源、东方电气、上海重塑、雄川氢能科技（广州）