来源:高工锂电网2017-03-17
从产品应用情况来看,上述企业的动力电池产品已经广泛应用于微型车、新能源乘用车、专用车领域,并逐步向新能源客车和储能领域延伸。...其中,骆驼新能源上半年动力锂电池产品实现营收2100万左右。由于天能动力、超威动力两家港股上市铅酸巨头尚未公布2016年年报,因此还无法得知上述两家企业2016年锂电业务的具体发展情况。
来源:高工锂电网2017-03-16
为进一步提升锂电池的产品性能,越来越多的电池企业开展添加新型导电剂材料以提升锂电池产品性能的研究,其中以石墨烯作为新型材料的研究最为火热,以至于频繁出现一些骇人听闻的新闻报道。
来源:北极星环保网2017-03-15
加快制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,构建废动力电池产品来源可查、去向可追、节点可控的管理机制,实现动力蓄电池回收利用。在京津冀、长三角、珠三角地区,选择有条件的城市开展回收利用示范。
来源:电池中国网2017-03-14
中国工程院院士杨裕生认为,凭借低成本、安全、原料易得、可靠、产业化技术成熟等显著优势,铅炭电池已经成为符合我国产业布局和制造水平的一种储能电池产品。...作为最早的铅炭电池储能应用商,双登铅炭储能电池已经应用在idc机房后备电源、风光储一体化电站等多个项目中;圣阳股份将铅炭电池应用于储能、备用电源、通信基站电源等领域,并具备了批量生产能力;南都电源研发的铅炭电池产品目前已被应用在多个国内储能示范项目中
来源:第一电动网2017-03-14
猛狮科技董事长陈乐伍猛狮科技成立于2001年,是一家研发、生产和销售新能源及节能技术领域企业,以各类铅蓄电池产品业务起家。
来源:中国电动汽车百人会2017-03-13
电池公告管理政策的突然转变,会带来一系列的影响:首先是新能源汽车公告目录与电池公告目录直接挂钩,并要求企业6月底完成重新检测,给企业预留的准备时间不足;其次是对外资电池企业来说,电池产品无法短时间进入公告目录
来源:高工锂电网2017-03-13
事实上,自去年底新的补贴政策发布之后,动力电池企业就开始大规模的停产减产能量密度不达标的电池产品,加紧通过改进原材料性能、改造产线和生产工艺以及电池包轻量化设计等方式尽可能的提升电池能量密度。...亿纬锂能:磷酸铁锂电池系统能量密度达到115wh/kg以上亿纬锂能公告称,旗下子公司公司湖北金泉所开发出的两款高能量密度方形磷酸铁锂电池lf68-68ah和lf90-90ah,顺利通过汽车动力蓄电池产品
来源:中国能源报2017-03-10
总体来看,经过十多年的发展,我国动力电池产业取得长足进步,但是目前动力电池产品性能、质量和成本仍难以满足新能源汽车推广普及需求,尤其在基础关键材料、系统集成技术、制造装备和工艺等方面,与国际先进水平仍有较大差距
来源:网易汽车2017-03-08
而与宁德时代签署了供应协议之后,宁德时代的电池产品将会解决nevs公司的后顾之忧,从而确保订单能够顺利完成。...宁德时代的电池产品,主要是由磷酸铁锂(lifepo)和镍钴锰(ncm)柱状电池单元组成,绝大多数是用于电动巴士的生产。但与nevs的合作关系将使公司产品成功进入乘用车市场。
来源:锂电大数据2017-03-08
2009年公司推出了第一代lpto钛酸锂电池,2013年,推出了能量密度为120wh/kg的第二代快充电池lpco锂电池,该产品目前已经占到公司电池产品出货量的80%,2017年上半年发布的新一代高能量密度快充锂电池产品
来源:北极星环保网2017-03-07
建立蓄电池产品回收制度,加强对蓄电池产品和新能源电池的行业监管。
来源:高工锂电网2017-03-07
宇通表示,第四代燃料电池产品计划2018年推出。2016-2018年,实现关键技术突破,提高产品耐久性和可靠性,降低成本,并尝试百辆级的小规模示范运营。
来源:第一电动网2017-03-07
所以成熟的铅酸电池和镍氢电池产品,专利数就要比发展中的锂电池和燃料电池少得多。根据我上面的观点,大家可以看看上面这张图,同在发展中的锂电池和燃料电池,大家有什么体会?书接上文。
来源:雷锋网2017-03-06
资料显示,宁德时代的电池产品,主要由磷酸铁锂(lifepo)和镍钴锰(ncm)柱状电池单元组成,绝大多数是供应给电动巴士的生产。但与nevs的合作关系将使公司产品成功进入乘用车市场。
来源:高工锂电网2017-03-03
明确的政策指引将有利于以ncm622/811和nca为代表的高镍多元材料锂电产品的发展,目前亿纬锂能、比亚迪、比克动力、沃特玛等多家动力锂离子电池生产厂商都提出新建或扩建高镍锂离子电池产品产能的计划。
来源:锂电大数据2017-03-03
相信未来固态电池产品的市场会迎来蓬勃发展的机遇,商业化可期。延伸阅读:全固态电池预计2020年到2025年上市...珈伟股份2016年11月15日,珈伟股份在上海举办全球首例固态锂电池与快充锂电池产品发布会,专家介绍并演示了两个新产品的性能。
来源:烯碳资讯2017-03-03
7月8日,又推出了全球首款石墨烯基锂离子电池产品烯王。随后再推出第二款应用石墨烯基锂离子电池产品动力滑板车。目前针对终端用户的烯王系列产品,基本上实现了小批量的生产和销售,但尚未实现大规模生产。
来源:第一电动网2017-03-03
系统比能量争取达到260wh/kg;成本1元/瓦时;使用环境达-30℃到55℃;具备3c充电能力2.到2025年,单体比能量达500wh/kg3.力争实现单体电池350wh/kg、系统260wh/kg的锂离子电池产品产业化和整车应用
来源:电池中国网2017-03-03
可以预见,在《行动方案》的推动下,我国汽车动力电池产品性能和质量水平将会进一步提高,汽车动力电池产业也将进一步集中,并加速优胜劣汰。...然而,目前动力电池产品性能、质量和成本仍然难以满足新能源汽车推广普及需求,尤其在基础关键材料、系统集成技术、制造装备和工艺等方面与国际先进水平仍有较大差距。