北极星
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      来源:汽车头条2017-06-26

      工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春认为,经过多年的发展,我国动力电池产业取得长足发展进步,但仍难以满足新能源汽车推广普及需求,尤其在基础关键材料,系统集成技术、制造装备和工艺等方面还存在欠缺。

      来源:新华社2017-06-26

      万钢认为,中国必须加强协同创新,加快推动氢能燃料电池产业全面发展。一方面加强政策协同,加快开展氢能燃料电池汽车发展政策研究,通过发展政策系统推进氢能燃料电池产业发展,加快掌握更多关键核心技术。

      来源:中国证券网2017-06-23

      经过多年的发展,我国动力电池产业取得长足发展进步,但仍难以满足新能源汽车推广普及需求,尤其在基础关键材料,系统集成技术、制造装备和工艺等方面还存在欠缺。...今年2月,工信部、发改委、科技部、财政部联合印发《促进动力电池产业发展行动方案》,将进一步加大力度完善协同创新体系,突破关键核心技术,加快形成具有国际竞争力的动力电池产业体系。

      来源:中国客车网2017-06-23

      我国动力电池产业正处在由技术追赶期向同步发展期过渡的关键阶段,在国家相关政策支持下,需要进一步实现颠覆性的技术突破和协同创新。

      来源:新浪汽车2017-06-21

      电池产业方面,目前为止锂电池企业总体的产能可能已经超越了现在车的需求,但是真正好的电池企业仍然是供不应求。所谓的产能过剩是结构性的过剩,或者是某个时段的过剩。...刚刚领导讲过有锂走遍天下,而动力电池当中的重中之重是资源,是锂资源,我们如果能够有效的利用了锂资源,我们就掌控了动力电池产业关键的地方,也把握了电动汽车的命脉,我们能不能实现这样的战略新兴产业?

      来源:起点研究2017-06-19

      这使得中国锂电池产业始终大而不强,无法优化资源配置,无法形成规范有序的市场格局,也无法在与外部竞争时形成合力。...一、告别小散乱目前,中国锂电池产业面临的问题主要是集中度偏低,且缺乏技术积累和创新,导致资源严重分散,市场无序竞争。

      来源:北极星储能网2017-06-15

      在绿色中规划众所周知,蓄电池产业在生产和流通过程中易产生严重污染,这对蓄电池的质量把关提出了苛刻的要求。作为一家老牌蓄电池生产企业,西恩迪在这方面有着切身体会。

      来源:高工锂电2017-06-15

      融捷股份表示,公司本次转让天量电池的股权,是由于锂电池补贴等行业政策标准尚未确定,锂电池产业市场环境发生显著变化,将面临产业调整,下游市场开拓存在一定的不确定性。

      来源:电池中国网2017-06-13

      通过产业链闭环管理,推动铅蓄电池产品生产-消费-回收-利用的良性循环,推进全产业链提升环保技术水平,促进资源循环利用,共同推进我国电池产业绿色循环可持续发展。

      来源:锂电世界2017-06-12

      该项目的实施将有效提升动力蓄电池产业国际竞争力,对中国在新能源汽车纯电驱动技术领域实现弯道超车,大力提升电动汽车产业技术水平具有显著推动作用。

      来源:徐云飞20172017-06-12

      一旦固态电池的逐步推广应用,固态电池产业将充分享受市场红利,成为锂电行业的爆发点。

      来源:起点研究2017-06-12

      起点研究(spir)统计,目前中国锂电池产业链企业数量超过1000家,产业格局分散,起点研究(spir)通过梳理分析,筛选出了有代表性的锂电池各细分领域企业,供行业从业人员和采购商参考。主要有碳酸锂企业

      来源:南墅石墨2017-06-12

      在日本,以18650圆柱电池为主,全自动化生产设备,源于成熟的镍氢电池产业。...一直以来,全球锂电池产业基本集中在中、韩、日三个国家。国内空前火热的锂电池市场将形成中日韩三国杀的格局。

      【图说】锂电池产业链全景图

      来源:粉体网2017-06-08

      随着数码产品如手机、笔记本电脑等产品的广泛应用,锂离子电池以优异的性能在这类产品中得到广泛应用,并逐步向其它产品应用领域发展。本文以图解的形式为您展现锂电池产业链的全景图:

      动力电池如何突围“三期叠加”

      来源:中国能源报2017-06-07

      近些年,我国动力电池产业经历了2015年的“疯狂”,2016年的“纠结”,2017年正面临行业“洗牌”的关键期,政策和市场对动力电池产业发展的影响尤为引人关注。...2016年,动力电池产业依然保持强劲发展势头的同时,出现了结构性产能过剩局面,表现为优势企业及精铸产品十分紧缺,但低端产品严重过剩。补贴新政的出台以及产业上下游之间的价格博弈,将进一步加剧过剩。

      2020年全球锂电池电芯产值将超过3400亿元

      来源:锂电大数据2017-06-06

      随着数码类电子产品和新能源动力类产品的得到广泛应用和普及,锂离子电池产业取得了快速发展,已经形成专业化程度高、分工明确的产业链体系,经过十多年的发展,全球锂离子电池市场快速发展壮大。

      面对锂动力电池8GWh产能门槛 有人欢喜有人愁

      来源:中国电动汽车百人会2017-06-06

      有专家表示,目前我国动力电池产业存在高端产能不足,低端产能过剩的局面,产品质量令人堪忧。以产能为门槛容易造成企业为追求数量而忽略质量的局面。...动力电池产业面临着准入门槛低、鱼龙混杂、产品质量参差不齐、产品安全性难以保障等问题,并呈现出低端产品产能过剩的现象,尚未形成规范有序的市场格局面。

      新能源汽车产业链的竞争 不能忽视整车与动力电池的合资合作

      来源:第一电动网2017-06-06

      只有新能源汽车产业整体的欣欣向荣,动力电池产业才能真正发挥出自身的价值。

      来源:国家能源报道2017-06-05

      张雨表示,这组数据足以说明我国动力电池产业目前正处于蓬勃发展阶段。

      中日韩锂电池生产厂商解析

      来源:起点研究2017-06-05

      全球锂离子电池产业经过十几年的发展,基本形成了中日韩三分天下的格局。中国、韩国、日本在锂离子电池市场的竞争中可以说是各具特色,三分天下的格局将维持相当一段时期。