来源：张家口日报2019-10-28

10月22日，随着100辆氢燃料电池公交车全部交付公交集团公司，目前张家口市氢燃料电池公交车已达到174辆，待这100辆氢燃料电池公交车全部上路运营后，张家口市投运车辆数量继续位列全国首位。2018年7

来源：盖世汽车资讯2019-10-28

前言：交通运输部运输服务司司长徐亚华在演讲发言时表示，要因地制宜推广应用，合理选择纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车等车型，同时坚持试点先行，依托2022年北京冬奥会组织开展新燃料电池汽车的应用。为更好地推动全球范围的跨界协同

来源：盖世汽车2019-10-25

陈全世表示，现阶段对于包括氢燃料电池汽车在内的新能源企业来说，有“退”有“增”的差异化引导，展现出了我国扶持企业做优做强的鲜明导向。...路耀华指出，氢能作为一种绿色、高效的二次能源，是全球能源转型发展的重要方向，氢燃料电池以及氢燃料电池汽车的研发与商业化应用在国际上迅速发展，在制氢、储氢、加氢等环节持续创新。

来源：盖世汽车2019-10-25

氢燃料电池汽车的排放物仅为水蒸气，而作为一项存在已久的技术，因成本高、存储困难及基础设施缺乏等问题一直被搁置。丰田和现代也相继推出了氢燃料轻型商务车。

来源：三环党建家园2019-10-25

据悉，在2022年1月前，三方将有机结合ie高功率燃料电池技术和氢阳能源车载氢能储供系统，在中国批量生产三环氢燃料电池汽车。...为更好地匹配常温常压液态有机储氢技术在氢燃料电堆系统中的应用，实现氢燃料电池汽车的规模性商业化，三方合作在英国驻武汉总领馆的促成下应运而生。

来源：北极星氢能网2019-10-24

加快推动天津银隆新型氢燃料电池客车样车开发及市场投放；鼓励一汽丰田引入国际先进氢燃料电池车型产品；积极引进整车生产企业开展氢燃料电池汽车的样车开发和批量生产；支持企业采取技术引进、技术合作、企业并购等方式

来源：坎德拉学院2019-10-23

除了空间支持，嘉定还围绕项目引进、企业培育、企业发展、科技创新、金融扶持、产业配套等方面推出20条支持举措，囊括了企业从注册到项目落地再到后期发展的所有环节，并覆盖氢燃料电池汽车的全产业链。

来源：金科网2019-10-23

氢燃料电池汽车由电动机驱动，但它们不是将能量存储在电池组中，而是通过将氢与燃料电池中空气中的氧气结合在一起来发电。水蒸气和热量是尾管上唯一的副产物。

来源：北极星氢能网2019-10-23

大力推动氢能技术等新能源技术实现突破；重点推动氢燃料电池等100个高技术水平、高产出效益的技术改造标杆项目实施,加快创新成果产业化，形成新的经济增长点；制定山西省关于加快氢燃料电池汽车产业发展的实施意见，推进加氢站、氢燃料电池、氢燃料电池汽车同步发展

来源：未来汽车日报2019-10-23

此后，双方在氢燃料电池汽车领域的合作不断深入。2016年，丰田汽车与宝马集团再度签署合作协议，共同开发燃料电池驱动系统以及氢燃料电池汽车模块化组件等。...10月10日，在2019汽车蓝皮书发布会后的媒体采访环节，大众汽车集团（中国）执行副总裁刘云峰透露，从2008年北京奥运会开始，大众汽车与同济大学共同开发氢燃料电池汽车，随后十多年的时间里，大众并没有停止氢燃料电池的研发

来源：半岛网2019-10-22

在本次路演活动中，兖矿集团、东岳集团、奥扬新能源、北京氢璞、上海恒劲动力等5家省内外氢能领域的企业，围绕氢能制取、储运、燃料电池及关键材料、氢燃料电池汽车与推广应用等环节，分享了氢能技术创新的最新成果，

来源：智研咨询2019-10-21

摘要：氢燃料电池技术逐渐成熟，制氢效率大幅度提高，电动汽车报废电池的问题逐渐被重视，政府开始鼓励氢燃料电池汽车，氢燃料电池汽车进入快速增长期。...同时，氢燃料电池技术逐渐成熟，制氢效率大幅度提高，电动汽车报废电池的问题逐渐被重视，政府开始鼓励氢燃料电池汽车，氢燃料电池汽车进入快速增长期。

来源：中国工业报2019-10-18

从产品来看，氢燃料电池汽车的成本要远高于纯电动汽车。目前国内一辆氢燃料客车的价格在300万元以上，燃料电池成本约占整车成本的60%。而燃料电池的核心系统是电堆，其成本能占到整个燃料电池的60%左右。

来源：环保在线2019-10-18

在国家补贴政策的导向下，各地地方政府纷纷跟进明确氢燃料电池汽车的补贴明细，并出台了多项鼓励氢能产业发展的政策。...随后一年里，氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被确认要大力发展。

来源：第一元素2019-10-18

2005年，美国两院通过了能源政策法案，要求汽车制造企业在2015年实现氢燃料电池汽车的市场化。

来源：柳汽2019-10-18

2019年世界军人运动会在武汉举行，东风柳汽将在运动会展示一台mpv氢燃料电池车辆-cm7fcev，经过数十人的项目团队为期六个月的艰苦奋斗，cm7氢燃料电池车辆顺利完成调试，并在9月26日顺利通过集团专家对样车静态和动态的评审

来源：车经社2019-10-18

氢燃料电池汽车有着补给时间短、续航里程高、真正的绿色排放等优点，近年来也引起了重视，并在商用车领域率先推广。...对氢燃料电池汽车来说，制氢、运氢、储氢、加氢是市场推广的主要影响因素，但目前至关重要的是在制氢方面尚无最佳方案，制约了氢能汽车的发展。但短期内，锂电池与燃料电池的技术路线之争还没有答案。

来源：中央日报、能链2019-10-18

在氢燃料电池汽车方面，韩国政府计划到2040年分阶段生产620万辆氢燃料电池汽车。为此，韩国政府将争取年底前在国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车，到2025年打造年产量达10万辆的生产体系。

来源：能链2019-10-18

10月17日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：demi、jocelyn）申报本批《公告

来源：中国发展网2019-10-17

工信部、科技部及各地方政府纷纷将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务，将氢燃料电池汽车列为重点支持领域。...10月15日，记者从2019联合国开发计划署氢能产业大会新闻发布会上获悉，2019联合国开发计划署氢能产业大会将于10月26日—28日在佛山南海召开，同期将发布《氢燃料电池汽车安全指南(2019版)》（