来源：拉瓦锡17872020-09-07

加州目前在运加氢站共有42座，在建加氢站15座，支撑着8,573辆燃料电池汽车和48辆燃料电池公交车的日常运营。

来源：北极星氢能网2020-09-07

结合快速公交(brt)线路建设，制定氢燃料电池公交车示范运营方案，扩大燃料电池汽车示范运营范围，在新增及更新公交车、环卫车、市政工程车中按一定比例采购氢燃料电池汽车。...到 2025 年，全市范围内累计推广氢燃料电池公交车、市政用车、城际客车等不低于 100 辆，推广氢燃料电池物流车达到 500辆。

来源：ABB中国2020-09-04

abb能够提供面向电动汽车、公交车及卡车的全功率段充电系统，结合abb ability数字化解决方案，可以为客户提供一站式的联网充电桩服务，轻松接入各种类型的后台管理、支付平台、智能电网等系统，支持中国构建面向未来的

来源：读特2020-09-04

此外，全市道路及公共场所设置分类投放设施2439组，设置“其他垃圾”单桶25098个，地铁、公交车等人流量大的公共区域基本做到全覆盖。市民在前端对垃圾分类投放后，后续的收集、运输、处理环节如何运转?

来源：北极星氢能网2020-09-03

▋预期成果通过1—2年时间，全省新增和更新城市公交车、出租车中清洁能源车比例达到80%以上，杭州、宁波、温州、湖州（含德清）、绍兴、金华主城区公交车、出租车中清洁能源车比例达到100%，建成330座超标排放定点维修治理站

来源：北极星大气网2020-09-03

2019年，全市新能源在营巡游出租汽车占比达89%，新能源公交车占比达63%。此外，强化秸秆禁烧和综合利用，严格控制氨排放。持续推进餐饮油烟治理和烟花爆竹污染防治。...到2022年底，全市公交车全部改用新能源或清洁能源汽车；新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆基本使用新能源或清洁能源汽车，2022年底前使用比例达到80%，港口、铁路货场及城市建成区内的其他企业新增或更换作业车辆应基本使用新能源或清洁能源

来源：中央广电总台国际在线2020-09-02

截至2020年1月，郫都区投入使用氢燃料电池公交车达100辆，跑出了“绿色氢都”加速度。2018年，10辆p09路公交车作为成都市首条氢燃料电池客车示范线投入运营。...2019年11月，郫都区再次投入同配置公交车15辆。

来源：高工氢燃料电池2020-09-02

潍柴动力董事长谭旭光认为，基于场景需要，在城市间和中长途物流车上，燃料电池会快速实现，城市内大型公交车和城乡接合部的重卡也可能快速实现。

来源：中国能源报2020-09-02

刘彦龙表示，现阶段车电分离应选择一些特定领域来推广，比如公交车领域，相比乘用车把电池置于车辆底部，公交车空间较大，车企之间更容易标准化、模块化。

来源：中国能源报2020-09-02

“燃料电池汽车的发展路径应是先商用车后乘用车，因为物流车、公交车线路固定，加氢站数量需求较小，可以使车辆运营商和加氢站尽早盈利，通过商用车的发展逐步带动加氢站建设，一定程度上可以为乘用车发展奠定基础。

来源：金台资讯2020-09-01

此外，全市道路及公共场所设置分类投放设施2439组，设置“其他垃圾”单桶25098个，地铁、公交车等人流量大的公共区域基本做到全覆盖。市民在前端对垃圾分类投放后，后续的收集、运输、处理环节如何运转？

来源：大众日报2020-09-01

按照每辆车最高补助8万元标准，对全省节能和新能源公交车给予运营补助，引导公交车向节能化方向发展。...截至目前，全省节能和新能源公交车达5.4万辆，占全省公交车总量的85.0%，占比居全国前列，推广应用成果显著。

来源：高工氢燃料电池2020-08-31

其中，125kwprogen发动机适合重型应用，包括6级、7级和8级卡车，公交车、各种港口应用和大型数据中心。30kwprogen氢发动机适用于送货车或轻型和中型货运卡车。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：刘义成）这意味着plug power在卡车、公交车、货车、港口起重、大型数据中心实现应用后，正式开启了航空领域的新探索。

来源：北极星大气网2020-08-31

推进市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源车，2020年底前，新增新能源公交车占新增更新公交车总数的80%以上，基本完成市区柴油公交车淘汰任务。

来源：北极星氢能网2020-08-31

北极星氢能网获悉，近日，江苏常熟市交通公有资产经营有限公司关于氢燃料电池城市公交车融资租赁项目的招标公告发布，以4800万元预算，采购16辆10.5米氢燃料电池城市公交车以及4辆7米氢燃料电池城市公交车的融资租赁

来源：北极星储能网2020-08-28

第一个从负荷资源优势，目前从量比较大的还是公交资源的优势，这个量是比较大的，特别是对公交车推广比较好的城市，比如北京、上海、深圳，充电量是比较大，集中管理具有一定调控性。

来源：北极星氢能网整理2020-08-28

据悉,该站正式运行后,可满足每天80辆以上的氢燃料电池公交车、物流车、重卡等车辆的用氢需求,为潍坊市探索使用氢能源提供更多便利,创造更好的社会和经济效益。...据淄博晚报消息，目前第一批20辆车待该批车辆保险、审验、落户等手续办理完毕后，即可投入公交线路进行运营；预计10月底，剩余的30辆氢燃料电池公交车也将抵淄投入运营。

来源：淄博晚报2020-08-28

氢燃料新能源公交车最大的优点是在行驶过程中不会排放二氧化碳等污染物，只会排放水。目前，即将投入运营的20辆车只是我市氢燃料电池公交车订单的第一批次。...据了解，该批氢燃料新能源公交车配载65kw氢燃料电池发动机，车身长度10.5米，加氢时间仅需8-10分钟，满载续航里程300公里以上，能量转换率是普通内燃机热效率的3倍以上。

来源：潍坊晚报2020-08-28

传统燃油公交车的排放物中含有二氧化碳、氮氧化物和一些颗粒等,而氢燃料电池公交车整个行驶过程无污染、无二氧化碳排放,排放出的物质只有水。和纯电动公交车相比,氢燃料电池公交车续航能力更长。

来源：浙江省宁波宁海供电公司2020-08-27

下一步，国网宁海县供电公司将把保障电动公交车充电站的可靠供电纳入重点工作，继续抽调业务骨干对充电设施进行定期巡视，保证充电站接入电源的安全可靠。...该快充站有着很好的地理位置，同时又有固定的电动公交车的充电需求，工作人员马上与宁波新胜中压电器有限公司取得联系，新胜公司当即表示该充电桩项目可以进行新建施工。