来源:储能世界2017-09-18
面对中国市场的巨大机遇,德国车企制定了详尽的中国市场计划。戴姆勒在车展期间表示,奔驰将与中国合作伙伴北汽集团一起,在2020年前开始电动车系列eq的本地化生产。...戴姆勒公司的电动汽车咨询师弗兰克菲舍尔说,德国人思想保守,对电动汽车等新鲜事物接受速度慢,中国市场对电动汽车的接受程度远高于德国。中国将是未来电动汽车发展的重要目标市场。
来源:北京青年报2017-09-18
如果哪家企业担心技术和设计等进入中国市场有风险,等待他们的也许就是失去中国这个庞大的市场。...在如何进入中国市场问题上,汽车巨头们一定会精心考虑反复权衡,会在市场与技术、设计等方面进行比较和分析。
来源:券商中国2017-09-15
因为中国市场太大了,大到完全可以左右全球汽车市场的方向。是不是太夸张了?一点没有。
来源:秦皇岛煤炭网2017-09-15
现阶段的印尼煤价格依旧坚挺,印尼矿方看好中国市场,对短期煤价看涨情绪浓厚,惜售心态导致报价继续上涨,目前市场方面观望较多,实际成交较少。国际煤炭市场的整体走势喜人,煤价水平逐渐接近2012年以前水平。
来源:EnergyTrend2017-09-14
记者进一步分析,以区域市场来看,亚洲在中国市场的带动下在全球占有绝对领先的地位。...美国需求年减15%,201条款续添市场不确定性中国市场的爆量需求将推升2017年的全球安装量来到100.4gw,再度刷新历史新高。
来源:知乎“环保行业私募股权投资”专栏2017-09-14
(备注:有人提出异议,觉得几百辆车几乎没法赚钱)4、再制造访谈上海某再制造从业人员a(可信度不一定高)他认为再制造公司总体还是盈利的,从行业协会的一些活动,以及国外企业也积极进入中国市场可以看出端倪。
来源:中关村在线2017-09-14
对于国家的禁售而言也是加速推动电动车早一些到来,从中国市场我们可以看到从开始的补贴政策到现在积分政策都是有利于那些一心专注新能源的企业。
来源:全联环境商会2017-09-14
同时,中国市场也面临着技术的革新,成本的压缩,国内外市场的开拓,市场战略定位和政策时机的把握。正是在这诸多因素的影响下,新三板环保企业的营收有起有伏,但总体上涨势头依然强劲。
来源:广发机械2017-09-14
受益新能源汽车中国市场的发展,2017年上半年,pnt中国市场的营收占比进一步扩大,达到了61.9%,3.6cis:锂电设备的集大成者cis成立于2002年的韩国公司。...其中,中国市场的增长尤为明显,新增数量高达33.6万辆,约为同期美国新能源汽车新增保有量的2倍。
来源:中国能源网2017-09-13
2017年以来多晶硅片也逐步加大砂浆切割向金刚线切片改造,多晶硅片价格急速下降到5元/片以下,而因为中国市场领跑者项目造成单晶组件需求暴涨,同时单晶硅片产能严重不足,造成单晶硅片仍持续在6元/片的价位。
来源:上海诺本会展服务有限公司2017-09-13
自1998年进入中国市场以来,在政府部门、科研院校、行业协会及世界500强企业的支持下,诺本每年成功在华举办40余次国际投资和贸易发展峰会,已成为持续发展的中国市场和国际先进技术及优质资本之间合作沟通的有效桥梁
来源:锂电大数据2017-09-13
此前北汽联合ski设立动力电池工厂,但自从韩国电池企业退出中国市场,ski也慢慢从北汽出局,孚能把握住这一机会,趁机上位,逆袭成为国内动力电池市场的一匹黑马。...未来中国市场又会有大批新能源汽车合资公司,它们将会使用谁的电池,将成为动力电池市场最大的变量。现阶段,动力电池企业选择与一线新能源车企联姻,深度绑定战略合作,可谓是最明智的备战准备。
来源:起点研究2017-09-13
这引起了行业内的极大关注,起点研究认为,随着燃油车退出时间表的推出,意味着燃油车在中国市场也终将逐渐走向终点,新能源汽车将迎来黄金发展时期。
来源:浙江弗沙朗能源股份有限公司2017-09-12
三、未来光伏接线盒的发展方向通过对中国市场主流的光伏接线盒分析,主要特点是:采用二极管、结构上小型化、灌胶防护散热、零部件趋于集成化,可以批量自动化作业。
来源:石墨邦2017-09-11
由于中国市场石墨电极价格大幅上涨,中国石墨电极的出口量相对减少,而国际市场石墨电极的供应情况也紧张起来。
来源:维斯塔斯风力之家2017-09-08
维斯塔斯对中国市场充满信心,将一如既往致力于帮助中国客户降低度电成本,准确实现每个项目的预期商业价值,继续做值得中国客户信赖的合作伙伴。...中国市场是维斯塔斯的战略重点之一。2014年至今,维斯塔斯先后把技术最先进的2兆瓦和4兆瓦产品平台风机引入中国,并把在中国的运维服务灵活度提升至前所未有的高度,以满足客户的任何运维策略。
来源:北京青年报2017-09-08
据了解,该项目也是福特汽车在中国市场唯一的新能源汽车合资项目,未来众泰福特纯电动车将为其传统车企赚取积分,以便在中国汽车市场获得更好的发展优势。...早在2010年,德国戴姆勒与比亚迪共同设立的新能源合资企业腾势汽车,并针对中国市场推出腾势400纯电动车,但是由于售价过高,品牌推广不利,在市场上一直不占有优势。
来源:亿欧网2017-09-08
另外,允许突破两家合资红线新建中外纯电动合资企业,这项政策相当奇怪,外资车企已经在中国市场有了合资车企,为什么还要再建新的纯电动合资公司?原有的合资公司不能发展新能源吗?...根据推测,2018年、2019年外资车企将在中国市场密集推出新能源汽车产品。而2020年以后,我国新能源汽车补贴基本退出,那时,国内新能源汽车产品原本的补贴的优势可以说已经荡然无存。
来源:环球网2017-09-07
作为太阳能技术的领导者,其管材占中国市场的65%以上。该集团副总裁张北文表示,他对绿色能源的发展非常有信心,因为太阳能技术成本下降,政府政策有望成为推动中国产业发展的原因之一。
来源:施耐德电气2017-09-07
赋能数字化工业未来,施耐德电气全生命周期工业软件解决方案亮相system platform2017落地中国市场全产业链覆盖,充分满足过程、混合、离散型制造企业需求 2017年9月5日日前,全球能效管理和自动化领域的专家施耐德电气在京举办了以数字化转型赋能开启数字化工业未来为主题的