来源：北极星太阳能光伏网（独家）2018-10-31

持续稳健的财务数据也成为隆基股份强势扩产的驱动力。

来源：中国能源报2018-10-31

降低排放成禁燃首要驱动力康利平分析，各国提出禁燃（禁止燃油车上路）计划以及发展新能源汽车有三个主要驱动力。首要的驱动力是从居民健康出发来降低污染物排放，改善城市空气质量。

来源：中国能源报2018-10-31

制冷系统、照明设施和日用电器是建筑领域能源需求增长的主要驱动力；在交通领域，能源需求增加缓慢，原因是交通工具的能源使用效率提升。在工业领域，天然气和电力为工业部门的能源需求增长提供保障。

来源：北极星储能网2018-10-30

项目融资装机容量和辅助服务的收入是项目开展的驱动力，但目前看起来苍白无力，难以建模。这些收入缺乏传统债务所需的平稳的现金流，导致的结果就是电池储能设施资金会有问题。

来源：聂光辉频道2018-10-30

售电侧改革而言，谁参与的意愿最大，就意味着改革的驱动力在哪里。...售电公司的售电业务作为电力消费的核心环节，作为电力生产的出口，相对于电力用户而言就是服务的入口，理论上讲，供需平衡有利于出入口对接，现实中，尤其是在当前电力市场格局下，推进电力市场化改革，出口愿望一定要大于入口愿望，售电侧改革的驱动力才会更大

来源：农业环境科学学报2018-10-29

在此过程中，非点源污染相关研究始终围绕改善水质的目标，持续关注了氮、磷和与之联系的水体富营养化问题，营养元素、沉积物的重要来源——土壤以及重要的物质输送驱动力——径流等问题。

来源：光大证券股份有限公司2018-10-29

电力股的替代效应(相对配置价值提升)和逆周期性(成本敏感性高于电量敏感性)已成为行业核心驱动力,现阶段经济向下概率越高,对于电力行业越为有利。

来源：聂光辉频道2018-10-29

在当前利益错综复杂的电力市场格局下，如果单纯的全面推进售电侧改革，恐怕很难进行下去，一方面是电力领域的既得利益者的“阻碍”，另一方面是一旦全面推进过程中造成重大失策可能导致进一步抬高电力用户的用电成本，售电侧改革的驱动力就可能失去

来源：中国产业信息网2018-10-25

三、海上风电行业发展趋势1、海上风电技术趋势分析未来风电技术发展的驱动力主要来自蓬勃崛起的海上风电场建设，这一发展趋势已不可逆转。

来源：《中国电业》2018-10-25

是当前能源领域科技创新最为活跃的方向之一，被广泛认为是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力。

来源：中国核工业报2018-10-25

而整合了行业精英力量的中国同辐更加有信心有实力延续此前几十年通过科技创新推动企业发展的优良传统，以创新为驱动力推动企业竞争力全面提升、推动产业经济迈上新台阶。

来源：广证恒生新三板研究极客2018-10-24

3.1 国家政策是工业污水市场的关键驱动力“十二五”以来，全国从地方到中央持续加大生态环境保护力度。

来源：光大证券2018-10-24

电力股的替代效应（相对配置价值提升）和逆周期性（成本敏感性高于电量敏感性）仍为行业的核心驱动力，现阶段经济走弱概率越高，对于电力行业越为有利。维持公用事业“增持”评级，建议继续增加电力行业配置。

来源：EBS公用环保研究2018-10-24

在宏观偏弱的形势下，电力股的替代效应（相对配置价值提升）和逆周期性（成本敏感性高于电量敏感性）仍为行业的核心驱动力，现阶段经济走弱概率越高，对于电力行业越为有利。

来源：中国石油报2018-10-24

iea指出，与前10年不同的是，未来10年，工业部门将超越电力部门，成为天然气需求主要驱动力。这主要是亚洲地区工业增长，越来越多将天然气作为能源以及原料进行加工。

来源：国家电网报2018-10-22

2015年达成的《巴黎协定》，为这一轮能源转型提供了新的驱动力。从本质上看，这一轮能源转型是一个再电气化的过程。

来源：国家电网报2018-10-22

2015年达成的《巴黎协定》，为这一轮能源转型提供了新的驱动力。从本质上看，这一轮能源转型是一个再电气化的过程。

来源：国家电网报2018-10-22

2015年达成的《巴黎协定》，为这一轮能源转型提供了新的驱动力。从本质上看，这一轮能源转型是一个再电气化的过程。

来源：工业水处理2018-10-19

表 2 各种热浓缩技术对比膜浓缩技术膜浓缩是以压力差、浓度差及电势差等为驱动力，通过溶质、溶剂和膜之间的尺寸排阻、电荷排斥及物理化学作用实现的分离技术。...（5） fo技术fo技术是生产清洁水的新兴技术之一，利用膜之间的渗透压差作为驱动力，在该过程中使用高浓度汲取液在膜上产生渗透压差，将低浓度的进料流输送到高浓度的汲取溶液中。

来源：中国能源报2018-10-19

私人汽车迅猛增长是城市交通用能增长的主要驱动力。2008-2016年，我国民用汽车保有量增长1.35亿辆，私人汽车贡献了其中的1.28亿辆，约占汽车保有量增长的94.8%。...工业用能演进特征产业结构升级是工业用能变革演进的内在驱动力。以北京市的工业能源消费结构变动为例，2006年，煤炭消费占比高达69.3%， 2016年，煤炭消费占比下降至仅为6.5%。