来源：山东省人民政府2022-04-15

将产能利用率低于全国同行业平均水平且列全省后5位的企业纳入特别关注，对符合“僵尸企业”标准的汽车整车企业，依法依规进行破产清算，注销企业和相应资质。

来源：北极星环保网2022-04-15

将产能利用率低于全国同行业平均水平且列全省后5位的企业纳入特别关注，对符合“僵尸企业”标准的汽车整车企业，依法依规进行破产清算，注销企业和相应资质。

来源：吉利控股集团2022-04-15

吉利商用车是中国首个专注于新能源领域的商用车企业。吉利控股集团董事长李书福向总理重点汇报了吉利在新能源商用车领域创新的技术研发、智能制造成果，以及纯电动、增程、甲醇等多能源的技术路线。

来源：高工锂电2022-04-15

美国时间4月13日，远景动力（envision aesc）宣布将在美国肯塔基州新建一座动力电池超级工厂，规划产能30gwh，并具备扩容至40gwh的潜力，为全球头部车企提供高品质的动力电池产品。...作为最国际化的动力电池领军企业，远景动力近期持续同头部车企达成战略合作，加速全球交通零碳转型：2021年6月，远景动力同法国雷诺战略合作，并宣布在杜埃建设法国第一家数字化、绿色的动力电池工厂，到2030

来源：起点锂电大数据2022-04-15

今年陆续就有超20家车企宣布涨价，涉及70款新能源车型，平均涨价3000元-35000元左右。成本承压下，市场传闻电池巨头/正极材料厂联合抵制高价碳酸锂采购，表示“超过50万元/吨的碳酸锂都不买”。

来源：电池工业网2022-04-14

一方面，上游材料企业在新谈判周期提价；另一方面，下游整车企业因新能源车补贴退坡，又不断向上游压价,导致电池企业两头承压。

来源：人民日报2022-04-14

三是“双积分”政策，倒逼传统燃油车企业加大布局纯电动汽车，推出一批有竞争力的产品。...目前山西省引进和培育了吉利汽车等多个新能源汽车生产项目，加速甲醇汽车全省域推广应用，我们也在积极引导车企推出一些符合农村地区需求的车型。”郭川铭说。

来源：北极星大气网2022-04-14

坚持源头防控，加快运输结构调整和车船清洁化推进；坚持过程防控，突出重点用车企业清洁运输主体责任，健全重点企业用车管理制度；坚持协同防控，加强政策系统性、协调性，建立完善信息共享机制，强化部门联合监管和执法

来源：高工锂电2022-04-14

（本文来源：微信公众号”高工锂电“id:weixin-gg-lb）下游需求旺盛、上游供应紧张，全球锂资源争夺局势升级，越来越多国际车企加入抢锂大战。

来源：北极星碳管家网2022-04-14

各大车企碳减排计划4月3日比亚迪宣布重磅消息：3月起已停产燃油车，同时，3月乘用车销量中已经没有了燃油车占比。作为全球市值最高三大车企之一，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。

来源：中国能源报2022-04-14

不仅是欧盟这样的国际组织，宝马、大众、奔驰、雷诺、沃尔沃等跨国整车企业，也逐渐开始向动力电池供应商提出全生命周期碳排放要求。

来源：中国能源报2022-04-14

“从表面看，尽管大圆柱电池制造工序比传统小圆柱电池及其他形态电池更加简洁、高效，但对设备供应商、化工材料供应商和电动车企都提出了更高的技术要求。”樊文光坦言。

来源：中国能源报2022-04-14

新造车企业爱驰汽车则另辟蹊径，将甲醇和氢燃料电池两项技术“合二为一”，推出甲醇重整制氢燃料电池技术。...近年来，已有潍柴动力、宇通客车、陕重汽、吉利、爱驰等多家车企宣布进行甲醇汽车相关技术研发，同时圆通等物流企业也在布局。其中，吉利在商用甲醇燃料卡车量产与开发方面占据优势。

来源：中国能源报2022-04-14

新造车企业爱驰汽车则另辟蹊径，将甲醇和氢燃料电池两项技术“合二为一”，推出甲醇重整制氢燃料电池技术。...近年来，已有潍柴动力、宇通客车、陕重汽、吉利、爱驰等多家车企宣布进行甲醇汽车相关技术研发，同时圆通等物流企业也在布局。其中，吉利在商用甲醇燃料卡车量产与开发方面占据优势。

来源：中国能源报2022-04-14

“对车企而言，可靠性高、使用寿命长、故障率低、电耗低的新能源物流车更受欢迎；对运营企业而言，成本低、好维护、好管理的新能源物流车更有竞争力。”张翔说。

来源：中国能源报2022-04-14

4月1日，市场监管总局、工信部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布了《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》（下称《通告》），共同启动汽车安全沙盒监管试点工作。《通告》指出，当前，汽车产业电动化、

来源：中国能源报2022-04-14

不仅是欧盟这样的国际组织，宝马、大众、奔驰、雷诺、沃尔沃等跨国整车企业，也逐渐开始向动力电池供应商提出全生命周期碳排放要求。

来源：起点锂电大数据2022-04-14

传闻称，弗迪电池获得了超30家外部主机厂客户(包括商用车)的新项目开发定点，其中包括特斯拉、丰田等国际车企。或许待比亚迪产能进一步爬坡后，相关订单消息将正式确认。

来源：NE时代新能源2022-04-14

（来源：微信公众号“ne时代新能源”id：netimes004 作者：leslie）自主车企的新能源汽车渗透率高达52.7%，特斯拉及一众合资车企的新能源汽车渗透率为12.5%，抛开特斯拉，合资车企的新能源渗透率在

来源：北极星储能网2022-04-13

北极星储能网获悉，4月12日，本田举办新闻发布会，公布了纯电动汽车事业领域的最新举措。官方称，未来10年将投入约8万亿日元研发经费，并在电动化和软件领域共计投入约5万亿日元，加快电动化进程。到2030年