来源：氢能联盟CHA2021-11-03

为燃料电池汽车源源不断提供高纯度氢气，利用了中国化工西南化工研究设计院拥有自主知识产权的变压吸附提纯气体技术。...与传统燃油车和纯电动车相比，搭载氢燃料电池的汽车拥有“加注时间短、续航里程长、低温适应性强”等特点，加上其“无污染和零排放”的绿色环保特性，氢燃料电池汽车被认为是理想的柴油车替代方案，也在多国得到支持，

来源：北极星电力网2021-11-03

以电动汽车、氢燃料电池汽车等为重点，发展壮大清洁能源汽车产业。发展风电、光伏产业，提高可再生能源发电消纳能力，加强储能、智能电网、碳捕集利用和封存等装备技术研发推广。...以电动汽车、氢燃料电池汽车等为重点，发展壮大清洁能源汽车产业。发展风电、光伏产业，提高可再生能源发电消纳能力，加强储能、智能电网、碳捕集利用和封存等装备技术研发推广。8.节能环保产业。

来源：中国产业发展促进会氢能分会2021-11-03

在氢能的众多应用中，交通领域受关注度最高，除了燃料电池汽车，氢能船舶也有着巨大的发展潜力。中国船舶集团有限公司第七一二研究所相关负责人告诉记者，近年来，随着商用车燃料电池的应用，氢能船也开始被重视。

来源：内蒙古自治区人民政府2021-11-03

抢抓氢能产业进入市场化临界点战略性机遇，推进氢气制取、存储、运输、应用一体化发展，支持鄂尔多斯、乌海申报加入国家氢燃料电池汽车示范城市群。稀土等战略资源。

来源：聊城日报2021-11-03

未来一段时间，我市将继续坚持龙头带动、集群发展的思路，组织产业链企业突破整车设计、动力总成、整车匹配、整车检测、自动驾驶等关键技术，重点发展电动汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车等产品，培育一批涵盖动力电池

来源：香橙会研究院2021-11-03

特别是，燃料电池汽车示范应用启动的第一年，是从2021年8月-2021年8月计算(正式发通知是在2021年8月19日），并不是以自然年为计算单位。...而可以预期的是，2021年初落户广州的现代汽车氢燃料电池系统公司，大概率在明年，在中国市场销售它的氢燃料电池汽车。2022年，对氢燃料电池汽车行业来说是一场鏖战。

来源：电动汽车百人会2021-11-03

很多专家和企业都明确的一点是，在重型商用车短里程场景上，换电模式比氢燃料电池汽车更具有优势，在长里程上燃料电池更具有优势。

来源：北极星氢能网2021-11-02

此外，该公司第三代氢燃料电池汽车正在研发中，未来，还将在海南岛东（琼海）、西（儋州）、南（三亚）、中（琼中）各建一座大型加氢站。...近日，有投资者在互动平台询问海马汽车有关该公司的加氢站及燃料电池汽车的问题。 海马汽车回复表示，该公司在海口的首座制氢加氢一体化站已启动建设，将于年内建成并投入使用。

来源：江苏省人民政府2021-11-02

氢燃料电池汽车。...依托重点城市开展氢燃料电池汽车新技术、新车型、新模式的示范应用，加快电堆和系统关键部件、核心材料等技术突破和产业化，重点推动市内氢燃料电池公交车运营、城市间氢燃料电池汽车物流配送，鼓励氢燃料电池叉车等作业工具在物流园

来源：新能源汽车国家大数据联盟2021-11-02

本文摘自《全国氢燃料电池汽车示范城市群车辆统计与分析报告（2021年8月）》...图9 2021年8月各示范城市群氢燃料电池汽车两次加氢间隔行驶里程图10 2021年8月各示范城市群纯电动汽车两次充电间隔行驶里程综上，氢燃料电池汽车加氢开始时刻主要集中在白天，与电动汽车夜间集中充电形成鲜明对比

来源：北极星碳管家网2021-11-02

氢燃料电池汽车。...依托重点城市开展氢燃料电池汽车新技术、新车型、新模式的示范应用，加快电堆和系统关键部件、核心材料等技术突破和产业化，重点推动市内氢燃料电池公交车运营、城市间氢燃料电池汽车物流配送，鼓励氢燃料电池叉车等作业工具在物流园

来源：神力科技2021-11-02

根据协议，双方将围绕氢燃料电池商用车和其他新型应用场景进行深度合作，充分发挥各自优势，联合开展科技攻关，为促进氢燃料电池汽车的推广应用、绿色转型做出更大贡献。

来源：高工氢电2021-11-02

10月19日，140辆丰田第二代氢燃料电池汽车mirai在大连大窑湾汽车码头顺利通关入境。...这是我国首批进口的氢燃料电池汽车，将陆续运往北京，用于2022年北京冬奥会相关工作，这批车储氢罐的工作压力是70mpa。 近日，福田欧辉70mpa氢燃料客车完成国内首次氢能客车侧撞试验。

来源：北极星环保网2021-11-02

抢抓氢能产业进入市场化临界点战略性机遇，推进氢气制取、存储、运输、应用一体化发展，支持鄂尔多斯、乌海申报加入国家氢燃料电池汽车示范城市群。稀土等战略资源。

来源：氢云链2021-11-01

第二阶段为中期发展规划（2022-2025年），此阶段将大力推进燃料电池汽车的应用发展，进一步提升氢能关键技术水平，在重点城市之间推广建设10条以上氢高速公路，拓宽燃料电池汽车运营范围，形成具有影响力的氢能产业集群

来源：安全健康和环境期刊2021-11-01

加氢站是支撑氢燃料电池汽车发展必不可少的基础设施，其建设数量和普及程度，在很大程度上决定了氢燃料电池汽车的产业化进程。

来源：湖北新闻2021-11-01

仙桃国家高新区党工委副书记聂晶：“当前，我们就是要围绕武汉市燃料电池汽车示范城建设，与武汉市一同策划在氢能燃料电池汽车方面的规划和布局，推进仙桃市产业的转型升级，同时融入整个大武汉的发展。”

来源：青岛市发改委2021-11-01

以重点发展纯电动汽车、兼顾发展混合动力汽车、加快布局氢燃料电池汽车为技术路线，大力引进新能源整车大项目，补齐产业链关键短板和供应链薄弱环节，推进整车企业产能释放、车型升级。

来源：燃料电池专利情报2021-11-01

尽量使得失效电池的电压能够及时恢复；如果不能及时恢复，也至少能够将失效电池的电压与车用燃料电池的平均电压之间的压差控制在150mv以下，从而减小失效电池电压过低给燃料电池堆寿命带来的影响；东风汽车公开了一种基于全功率电电混合燃料电池汽车的上电控制方法

来源：高工氢电2021-11-01

氢气供应体系是开展氢燃料电池汽车示范应用的关键。近期，北京示范城市群、上海示范城市群、广东示范城市群相继获批为首批氢燃料电池汽车示范群。这三大示范城市群的氢气供应情况如何？