来源：中国电子报2011-01-11

其二，近几年光伏电池成本的持续下降，使得我们能以比当年欧洲国家低得多的财政补贴启动国内光伏市场，从而减轻政府的财政支出压力。

来源：太原日报2010-12-28

“出口售价不到1100美元的电动自行车，进口的锂电池成本就占了1000美元。”一位新能源企业负责人面对记者感慨万千地说。

来源：中国新闻周刊2010-12-24

但在过去的一年里，光伏电池成本没有显著下降。“要维护行业价格”，在得知中标结果后，施正荣向业内发出了呼吁。他甚至以“囚徒困境”举例，称“大家为了一己利益争着降价，最后往往得到双输的局面”。

来源：中华工商时报2010-12-20

专家分析，即使按照混合动力汽车计算，每辆新能源汽车电池成本至少要6万元，500万辆混合动力汽车将带动52万吨正极材料，41万吨负极材料，40万吨电解液的需求。

来源：中国产经新闻报2010-12-01

要想解决光伏产业中太阳能电池成本过高的问题，就要想办法提高光电转化效率和降低制造成本，薄膜太阳能电池可以不使用价格不菲的硅，所需材料少于多晶硅太阳能电池，能耗也明显低于多晶硅太阳能电池，则薄膜电池成为太阳能电池发展的必然之路

来源：国际新能源网2010-11-15

电动汽车(evs)到2020年将成为经济上有吸引力的汽车市场领先产业，但广泛应用将需使电池成本有大的降低。...到2020年电动汽车(evs)可望达到新的汽车销售量5%~10%份额，然而，在加速发展的假设情况下，电池成本有较大下降，则电动汽车(evs)可望成为在经济上有吸引力，将占汽车部门份额超过20%。

来源：扬州网2010-11-11

而铟镓元素的稀缺性也加剧了薄膜电池成本的急剧攀升，大规模生产的成本相对较高。

来源：中国能源信息网2010-11-10

由于光伏产业的迅速发展，晶硅原材料的紧缺状况越来越严重，硅材料的价格持续上涨，而硅材料占整个晶硅太阳能电池成本的70%以上。

来源：水清木华2010-10-22

由于多晶硅所占光伏电池成本比例最高， 2010年上半年光伏电池厂家的毛利率都大幅度提高数倍以上。

来源：新华网2010-10-20

例如，单晶炉的国产化使其售价比进口设备低几倍，使中国的单晶硅电池成本很有竞争力。 许洪华说，欧美政府对本国光伏和风电产业都有补贴，包括电价补贴和投资补贴。

来源：中国投资咨询网2010-10-12

随着目前多晶硅价格回稳，多晶硅太阳能电池成本仍高于薄膜太阳能电池，加上国家对多晶硅重复建设进行调控，出台一系列扶持太阳能电池发展的政策，薄膜太阳能电池企业迎来新的发展机遇。

来源：中国化工报2010-10-11

王长贵认为，在已经产业化的薄膜太阳能电池中，硅基薄膜电池成本降低空间最大，发展潜力也最大，是薄膜电池的主流产品，也是我国产业化最成熟的薄膜太阳能电池。

来源：深圳商报2010-09-15

目前国际最前沿的技术已经能够做到小于1美元／瓦的电池成本，发电成本已经降至1元／千瓦时之内。国内的太阳能企业已经具有在2～3年内将太阳能发电成本降低到1元／千瓦时的实力。 　　

来源：Solarbe.com2010-09-06

随着多晶硅生产技术的进步和提高，其高昂的价格将逐步降低，进而降低晶硅电池成本。　　　　（一）多晶硅生产工艺比较成熟。现有的多晶硅生产工艺技术主要有改良西门子法、硅烷法、流化床法和冶金法等。...随着多晶硅价格接连走低，晶硅电池成本也大幅下降，薄膜电池的成本优势受到挑战，不少薄膜电池生产商的订单量也受到较大冲击，国内不少光伏企业扩张薄膜电池生产线的计划也因此出现不同程度的搁浅，不少项目仍未有实质性突破

来源：互联网2010-09-01

薄膜太阳能电池成本优势不再，尚德上海基地将改产多晶矽太阳能电池。 　　由于多晶矽料原价格迅速走跌，令尚德薄膜太阳能电池的竞争优势渐失。...内容来自环球光伏网 　　2008年来多晶矽价格上冲下洗，价格从每公斤500美元骤降为目前的每公斤55美元，促使多晶矽太阳能电池成本在近3年内对砍半。

来源：新能源论坛2010-08-30

目前随着多晶硅价格的大幅下跌，太阳能电池成本也大幅下降，从而使得目前整个太阳能电池发电行业的成本降至1～1.5元/度。 　　

来源：互联网2010-07-28

电解液占锂电池成本的15%左右，毛利率约为40%。目前全国产能约1.8万吨，供需基本平衡，但未来新能源汽车车对电解液需求拉动较大。...其中正极材料、电解液和隔膜是最核心的三种材料，直接决定电池安全性能、容量，占锂离子动力电池成本的70%以上。目前常用锂电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料以及磷酸铁锂。 　　

来源：中国投资咨询网2010-07-28

据中投顾问发布的《2008-2010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》预计，到2012年，新能源车的年产量将达到100万辆，按每辆新能源汽车电池成本7万元，正极磷酸铁锂材料52公斤，负极材料41公斤

来源：中国电子报2010-07-13

研究人员发现，除了上述因素之外，其实还可以通过减少太阳能电池片的需求量来降低电池成本在光伏系统总成本中所占比重，在这条思路的引导下，聚光光伏技术开始浮出水面。...ⅲ-ⅴ族太阳能电池成本的降低、多结电池研制的成功加速了聚光光伏商业化的进程。不过，聚光光伏系统的可靠性验证需要进一步加强，另外，聚光镜和跟踪系统也是聚光光伏商业化过程中的难点。

来源：中国石油新闻中心2010-07-02

2005年以来，受西班牙、德国等欧美国家的太阳能电池优惠政策的刺激，海外太阳能电池需求呈爆炸式增长，从而导致全球性多晶硅原料缺乏，多晶硅价格出现暴涨，晶体硅太阳能电池成本随着原材料价格上涨也受到严重影响