来源:国泰君安2015-10-14
②对新能源电池子公司增资1.5亿元用于扩大锂电池产能,此前公司公告与专注于锂电池正负极技术的加州锂电公司进行深入合作,公司锂电池产业链布局日趋完善,生产及销售能力快速增强。
来源:中国证券网2015-10-14
相关公司:雅化集团、赣锋锂业 锂电池:行业景气度提升 成长空间巨大我国动力锂电池产能尚不能满足当前新能源汽车发展需求,未来成长空间巨大。
来源:腾讯汽车2015-10-14
在政策逐步兑现、电池产能释放期过去后,也许整车企业的发展并没有达到预期,接下来产业会有一个短暂的消化吸收期,虽然不知道这个时期会持续多久、多久会到来,但可以肯定的是产能过剩是必然。
来源:中国科学报2015-10-13
中国也是电池生产大国,锂电池产能占全球的27%。但是,与国外的先进水平还存在差距,就是通常说的整体大而不强。...该项目预计2017年投产,最终产能将达到35吉瓦,超过了2013年全球锂电池产能的总和。国际储能政策大力支持欧美日等国家和地区都十分重视储能技术的发展与应用。
来源:高工锂电网2015-10-13
不过,新能源汽车产销两旺,动力电池产能规模效应将显现,降成本也是一大趋势。结果到底将如何?各位看官们,有高见的?
来源:高工锂电网2015-10-12
宇量电池董事长毛焕宇表示,1.5亿资金将主要用于动力电池产能的扩张。公司现在达产的产能为2亿瓦时,预计明年底产能将扩大到12亿瓦时。从目前来看,政策依然还是国内新能源汽车的主要驱动力。
来源:中华人民共和国科学技术部2015-10-10
动力电池产能30亿ah,驱动电机产能15万台套,关键零部件基地内配套率达到45%以上,合肥市配套率60%以上。...到2017年,基本形成以包河经济开发区为核心的新能源汽车产业聚集发展基地,实现新能源汽车整车年生产能力6万辆,形成新能源汽车产业产值240亿元,实现税收12.5亿元;动力电池产能15亿ah,驱动电机产能
来源:盖世汽车网2015-10-10
研报分析称,对于锂离子动力电池产能扩张应保持乐观谨慎的态度。
来源:华创证券2015-10-09
目前新能源客车销量主要取决于上游动力电池产能的放出,相当于需求决定市场中短暂出现的供给决定时期。将造成16年包括公交客车在内的新能源客车需求端的一定提前释放。
来源:pv-tech2015-10-09
根据pv-tech的全球光伏制造产业扩张跟踪公告,对于太阳能硅片扩张的投资一直受到极大限制,而2014年展开一大波新的光伏组件扩张,在2015年一直进行太阳能电池产能扩张。
来源:全景网络2015-10-08
本周重点推荐个六个标的:比亚迪(新能源车型最丰富且唐上市销售很好、电池产能和成本遥遥领先、员工持股计划和大股东增持凸显信心)、福能股份(国企改革&电改、福建省地方能源平台、资产注入承诺、风光核水火气六电并举
来源:人民政协报2015-10-08
我国铅蓄电池产能居世界第一,2014年已占到世界总产量的40%以上。是我们国家铅污染最主要的来源。...我国铅蓄电池产能居世界第一。2014年,规模以上电池企业完成总产量22070万千伏安时,超过世界总产量的40%。
来源:高工锂电网2015-10-08
由于六氟磷酸锂生产门槛高(仅限于当前玩家扩产),新建一条千吨级生产线加调试,需要15个月左右时间,在动力电池产能进一步大幅释放的背景下,明年很可能是六氟磷酸锂及电解液继续量价齐升的一年。
来源:前瞻产业研究院2015-10-07
业内人士预测,今年下半年新能源电池产能将得到进一步释放。...券商分析人士认为,目前新能源车销量迅速增长,但电池产能还相对不足,未来中国的新能源汽车行业市场空间巨大,势必会拉动电池的采购,锂电池的需求将保持大幅快速增长。
来源:锂电池动车2015-10-06
同时,peve还计划加强静冈县现有工厂的镍氢电池产能。这样,到2011年,peve的镍氢电池产能将达到100万块,在2007年的基础上翻一番。
来源:国海证券2015-09-30
上半年公司推出了员工持股计划,拟推行非公开发行,加码锂电池产能和研发,公司从生产、研发、人力各方面层层布局,提升公司综合实力。
来源:电动车观察员2015-09-30
现在,一方面新能源汽车用锂电池有钱买不到,另一方面电动自行车用锂电池产能严重过剩,锂电池制造企业的利润越来越低,价格竞争非常的惨烈。同时,电动自行车用锂电池各种现象,令人大为不解。
来源:电动车观察员2015-09-28
来源:中原网2015-09-28
华厦新力以及其合作伙伴一致认为,华厦新力锂业集团公司的诞生仅仅是他们布局新能源市场的开始,接下来华厦新力锂业集团也将根据市场需求在全国进行电池厂的布局,并对电池产能进行统筹安排,并以此为杠杆撬动整个新能源汽车乃至整个新能源产业