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      2017年第3批新能源汽车推荐目录发布 87家企业634款车型上榜

      来源:高工锂电网2017-04-01

      其中纯电动产品共85户企业505个型号、插电式混合动力产品共21户企业128个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。

      来源:高工锂电网2017-04-01

      几乎每一家涉及三元电池产品的电池企业都提出了上述问题,这也显示了当前由于钴、镍等原材料价格暴涨给电池企业在采购三元正极材料方面产生了极大的压力。...产品性能提升艰难新补贴政策不仅降低了补贴标准,还将电池系统能量密度、电池系统总质量占整车质量比例、快充倍率、百公里耗电量等关键技术参数与补贴金额挂钩,整车企业为了获得更高系数的补贴金额,将倒逼动力电池企业进一步提升电池产品性能

      来源:烯碳资讯2017-04-01

      石墨烯出现给动力电池性能提升带来了希望,去年至今,东旭光电、华为、航材院和碳世纪等公司相继发布石墨烯电池产品,在行业内引起了很大关注和争议。

      来源:电池中国网2017-04-01

      猛狮科技董事长陈乐伍表示,在猛狮科技的战略规划中,未来最好的电池产品将用于新能源汽车,产品淘汰下来后,会用在清洁电力领域做储能电池,而后再用于家庭储能。...2015年9月,格林美与比亚迪开展合作,双方合作最重要的一环是报废电池产品的循环再造,并以此来共同推动材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力锂电池回收循环体系的构建。

      来源:电池中国网2017-04-01

      格力电器将通过储能系统(包括储能电池产品、分布式能源管理系统、风光互补发电系统等)作为突破口,切入储能及电池制造领域。

      来源:北极星储能网2017-03-30

      通过技术改进与产业化推进,银隆研发的银隆钛系列电池产品,其具有6分钟快充放、耐宽温(-50℃+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率的优势,能实现新能源汽车、储能在全生命周期内的高效率...+高安全运营,是目前市场上极具竞争优势的动力电池产品之一.在兼顾绿色、安全、长效、梯级可循环使用的基础上,银隆为解决新能源汽车的续航里程开辟新思路,创新地将钛酸锂电池功率密度高与燃料电池能量密度高的优势相互融合

      来源:北极星储能网2017-03-30

      重要的是,银隆钛酸锂电池产品已彻底解决行业内公认的钛酸锂电池胀气问题,并实现材料模化生产,产品规模化应用。

      来源:中国电动车网2017-03-29

      在政策和市场的双重刺激下,随着纯电动车乘用量产销量和纯电动商用车销量快速增长,高比能量锂电池是未来重点的发展方向,天能已率先完成nca、ncm高镍锂电池产品的研发。

      来源:第一电动网2017-03-29

      但是目前动力电池产品性能、质量和成本仍然难以满足新能源汽车推广普及需求,尤其在基础关键材料、系统集成技术、制造装备和工艺等方面与国际先进水平仍有较大差距。

      来源:新材料产业杂志2017-03-29

      近年来为了适应市场需求,湖州微宏具备了日产8万只10ah的钛酸锂电池产品的产能以及2倍于的钛酸锂电池的多元正极锂电池产品的产能。...湖州微宏生产的钛酸锂材料主要用于自己生产的钛酸锂电池产品。湖州微宏钛酸锂电池产品在国内外市场不断扩大也对钛酸锂技术在电动车及储能市场上的应用起到了良好的示范作用。

      来源:高工锂电网2017-03-27

      今年鹏辉将通过新材料导入、技术和制造工艺升级等方式完成对动力电池产品的升级换代。高镍三元电池将于下半年正式量产,2.8ah 18650电池比能量将达到230wh/kg 以上。...日起,高工锂电在全国启动了2017年锂电供应链好产品全国巡回调研活动,截止目前,在调研过程中,包括比克、鹏辉能源、珠海光宇、银隆新能源、振华新能源、亿鹏能源、创明、桑顿、妙盛、三讯等企业都公布了其在动力电池产品上的能量密度提升情况

      来源:电池中国网2017-03-24

      3月1日,国家工信部等四部委联合发布了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》(以下简称《行动方案》),该方案给动力电池的未来发展描绘了蓝图,其中,对动力电池产品的性能提升做出了规定,要求到2020年,新型锂离子动力电池单体比能量超过

      来源:电车汇2017-03-24

      对于宇通而言,是预料到以上政策的变动,未来动力电池目录约束力将有所弱化,因为铤而走险采用惠州亿鹏电池产品,还是出于转变技术路线而放弃补贴资格,还需等待相关政策落地以作证实。

      来源:高工锂电网2017-03-22

      由于进入《规范条件》被业内解读为是电池产品获得新能源财政补贴的前提,因此动力电池都在加紧申报目录。

      来源:中国能源报2017-03-22

      动力电池企业的核心竞争力,是通过技术创新、生产自动化、管理规范化,加快推进电池智能制造步伐,推动我国电池产品进入更高端市场,以满足新能源汽车对电池高品质的要求,而非一味地扩大产能,重产量而不重质量。

      来源:中银电新研究2017-03-21

      政策扶持,动力锂电池产业高歌猛进:我国新能源汽车产业的快速发展推动了动力锂电池产品需求迅猛增长。...lg、三星sdi等主流锂电池企业已经在其消费电子类电池产品中批量化使用了厚度低至7m和5m的湿法隔膜产品。

      来源:中国电池网2017-03-21

      合肥国轩高科动力能源有限公司为国轩高科股份有限公司全资子公司,成立于2006年5月,座落于合肥市新站区瑶海工业园,拥有合肥、庐江、南京、苏州、青岛、唐山、泸州等多个生产基地,逐步实现了国轩动力电池产品的多元化发展

      来源:高工锂电网2017-03-20

      2020年动力电池产品要达到以上能量密度目标,挑战仍比较大。但是从新能源汽车产业长远发展的角度来看,该目标必须实现。针对高比能量动力电池,公司未来会重点发展三元正极材料。...天劲软包电池产品已经得到了国内多家新能源乘用车厂的认可。随着国内新能源乘用车进入快速发展期,软包动力电池在此领域的应用占比将会提升。我们预计2018年软包动力电池将占新能源乘用车市场超50%。

      来源:锂电大数据2017-03-20

      第四代燃料电池产品计划2018年推出。2016-2018年,实现关键技术突破,提高产品耐久性和可靠性,降低成本,并尝试百辆级的小规模示范运营。

      来源:EV世纪2017-03-18

      该合作将实现双方的优势互补,并建立联合实验室开展技术合作,促进动力电池尖端项目的交流合作,为国际视野的人才引进培养开启绿色通道,共同为解决电池安全问题、提升电池性能及电池产品的设计与应用问题做出努力,推进全球新能源汽车向前发展

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