来源：充电桩视界2017-08-15

当前直流充电桩分布地图为选址dcfc制定关键标准(专家访谈)可用扩展配电网容量的数量整个报告的任务主体为分析电动汽车私人渗透率的预测情景;这里分析两种不同的模式，一种是基于满足zev法规，一种是电动汽车的实际性价比达到燃油车水平备注

来源：国家电网报2017-08-15

传统燃油车巨头纷纷调整方向2017年7月7日，沃尔沃宣布，自2019年起，沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机，并且沃尔沃将来只会生产3种汽车：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和中性混合动力汽车。

来源：第一电动网2017-08-14

该款电动物流车补贴后购车约11万，同级别燃油车平均约7万，差价也正好在4万左右。经过上述分析，电动物流车与油车在购车+使用的总成本上基本打平。...3.满足市场价值需求才是抑制虚火之本新能源物流车首先必须要满足其作为生产资料的基本属性，要想在市场打赢燃油车的争夺战，必须更经济、更方便、更有效。

来源：电池中国网2017-08-14

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来源：腾讯科技2017-08-12

桑德兰工厂的现状表明，燃油车和电动车已经可以共用一条生产线，从而通过扩大产能来简化这种汽车的普及难度。...锂电池大跃进很多预测认为，拥有和驾驶电动汽车的终身成本几年内就可以与燃油车相提并论，从而促使电动汽车销量在2020年代大幅飙升，并在2030年代成为主流。

来源：经济日报·中国经济网2017-08-11

但国家发改委表示，只是原则上将不再批准新建传统燃油车企，并没有宣布禁售燃油车之说。...中国会全面停售传统燃油车吗？电动汽车能取代传统燃油车么？带着这些问题，经济日报中国经济网记者作了采访。

来源：厦门市人民政府2017-08-11

纯电动公交车今年批量上路上个月中旬，统一涂装成厦门蓝的501辆新能源公交车，开始在厦门的12条公交线路上服役，其中，有218辆是纯电动公交车，它们运行在路上时，尾气零排放，相对于传统的燃油车型，在尾气治理

来源：电池中国网2017-08-11

出于长远考虑各国政府都采取了行动，一方面对新能源车企大力支持，一方面对燃油车企制定更严苛的标准，迫使传统燃油车企业不得不向新能源汽车转型。...而一些国家明确表明了全面禁售燃油车的时间，无疑是对传统车企下达了最后通牒。政策的驱使、传统车企的转型、新能源汽车的普及，使得传统燃油车已四面楚歌，恐再无出头之日。

来源：ANNC20172017-08-10

〖国外车企规划〗 （1）7月8日g20汉堡峰会闭幕，法国、德国、印度等宣布全面禁售燃油车时间表。 （2）沃尔沃：2019年以后推出的所有车型将全部为纯电动车或混合动力车。

来源：北京商报2017-08-09

以公共充电桩为例，虽然已经建成1.7万个充电桩，然而由于停车位紧张，经常出现充电车位被燃油车抢占的情况。...这意味着，每座城市至少有超过200万辆车无正规车位可停，因此燃油车抢占充电车位的现象难以避免。停车场所属物业公司时常表示：由于车位紧张，并不能保证充电车位的专用性。

来源：乘联会2017-08-09

现在的电动车虽然入门和低价，但随着我们的产品技术提升，入门级产品会越来越好，而传统燃油车的产品提升缓慢，因此我们看到中国的新能源车出口，应该从问题中看到机遇，提升我们的技术和小幅提高售价，让燃油车转向智能电动车的速度更快一些

来源：中国能源报2017-08-09

在靠近道路的最西侧有一家不同寻常的4s店，它并不是传统车企开设的卖车店铺，而是一家充电桩企业经营的跨界店铺，店内没有一辆燃油车，全部都是电动汽车。

来源：北京晚报2017-08-09

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来源：盖世汽车资讯2017-08-08

在北京、上海，燃油车牌照的不易获得。因此，新能源汽车才成为共享出行平台的最佳选择。

来源：E车汇2017-08-08

假设2018大众中国作为一个整体(国产和进口)燃油车产量为400万的话，依据8%的新能源积分比例要求，大众中国三年所需要的新能源积分为32万分。...明年起将实行双积分并行的政策，对于大众、丰田、通用等跨国车企来说，在燃油车市场的优势能否在新能源汽车上延续，直接取决于新能源产品的导入时间及企业对新能源汽车的重要程度。

来源：腾讯科技2017-08-07

虽然数十万台电动车队的加入能省下不少化石燃料，但与美国2.5亿台传统燃油车的保有量相比，它们简直就是大海中的一叶扁舟，而电动车销量要想超过汽油车，恐怕需要至少20年时间，想在保有量上全面超越就更难了。

来源：第一电动网2017-08-07

①电动客车已经领先世界水平，具有加强的竞争力；②城市配送电动车，技术相对成熟，具有全面替代这个领域的燃油车水准。③a级，a0级电动乘用车，在二、三线城市已经到消费者普遍认可。

来源：第一电动网2017-08-07

2019年，抛弃纯燃油车不是开玩笑。如果豪华车市场快速被拖进纯电动和adas时代，沃尔沃在自动驾驶以及吉利在纯电动方面的积累将会发挥极大作用。为何苦等8年？

来源：电动知家2017-08-07

新能源车将大量取代燃油车从2016年开始，国家对新能源汽车补贴实行逐步退坡措施，以至于在业界整体看好新能源汽车前景的同时，产生一些不同声音。...尤其在补贴政策完全退出后，市场规模100多万辆的新能源汽车如何与3000多万辆的燃油车竞争？新能源汽车技术与国际竞争力将达到何种水平？产业发展能否实现市场驱动？这些都亟需厘清并探求新的解决之道。

来源：钢联资讯2017-08-04

初步估算，燃油车的成本基本上是新能源车的4倍。ponycar创始人林钟杰对第一财经记者表示。不过，目前中国新能源汽车在电池、电机、电控(三电)等核心技术的发展仍需提升。