来源：电力头条APP2017-11-22

同样的，在欧洲为了部署氢燃料，各个国家都在协同来做这样一些工作。如果1个加氢站可以覆盖500公里的范畴，再过三五年，欧洲氢燃料的社会基础就已经建立起来了。...政府补贴氢燃料的成本很高，但是相关的设施和应用我们还没有做好准备。

来源：神华之声2017-11-10

新能源方面，继续开展二氧化碳捕集和封存、氢燃料等研究和项目建设，努力成为全球领先的清洁能源公司。当前，神华集团正处于改革发展的关键时期。

来源：电力头条APP2017-11-08

风险传统新能源产业基础是比较好的，凡是能够想象到的，像太阳能、氢、锂、氢燃料、核能这样国内的企业都有，但我感觉比较散。

来源：头条汽车2017-11-03

2018年，途胜氢燃料电车新一代车型将推出上市，并将在今年11月在中国首度亮相。leekisang预期，2019年全球各国的车企都将上市氢燃料电池车。...据专业平台高工锂电网今年年初的统计显示，国内已有13家车企在燃料电池领域有所布局，包括上汽、奇瑞新能源、北汽新能源等乘用车企业，以及商用车企业、从事氢燃料车用动力电源的企业。

来源：中国工业报2017-11-01

激励长效机制促进技术提升虽然第9批新能源客车搭载的电池类型多达5种，但除了磷酸铁锂之外，诸如镍氢、氢燃料、钛酸锂等电池配套占比都非常少，但依然代表了新能源客车动力电池技术多元化路线的趋势。

来源：新华社2017-10-31

付志军说，怎样让氢燃料变得更加安全，把电池体积做得更小一些，是目前这方面研究机构和企业正在做的事情。

来源：新华网2017-10-27

唯一的排放只有水还记得去年在河北唐山下线的世界首列商用型氢燃料混合动力有轨电车吗?10月26日，它在具有136年历史的唐胥铁路载客运营啦!...图为中车唐山公司研制的世界首列商用型氢燃料混合动力100%低地板现代有轨电车。中车唐山公司自2002年以来，先后推出三代谱系化产品。

来源：电池中国网2017-10-26

至于另一种新能源，氢燃料电池汽车的推广力度就要小得多了，原因也很简单，那就是目前中国在氢燃料领域与世界先进水平差距也不小，国内燃料电池关键材料和部件基础比较薄弱，很容易造成燃油汽车那样各方面受制于国外。

来源：e公司官微2017-10-26

在10月20日万钢视察企业时再度力挺氢燃料产业，称中国氢燃料汽车产业需要形成顶天立地、铺天盖地的行业态势。...事实上，新能源汽车动力中，氢燃料车的优点更为明显，它突破了三元电池的能量密度限制，具有能量密度高、续航里程长、零排放且无废电池二次污染等特点，被称为动力电池的终极解决方案。

来源：中国科学报2017-10-26

此外，专家建议，车的售价应在政府补贴以后与锂电池车和燃油车接近，还要保障充足的氢燃料供给;燃料电池生产企业和燃料电池大规模示范运营单位都应该做到有一定盈利，只有实现盈利，到十四五才能减少补贴，逐渐取消补贴

来源：动力电池网2017-10-25

尽管我国氢燃料乘用车距离市场化还有一定差距，不过相关技术却处于迅速发展阶段，而丰田开放分享5680项氢燃料领域的专利，也为我国氢燃料汽车体系和产业的构建夯实了基础。...在政策和市场的不断加码下，包括宇通、北汽福田、南京金龙等多家客车企业也都在不断加快氢燃料市场的布局。

来源：华泰证券研究所2017-10-18

燃料电池车关键部件之四：储氢瓶储氢瓶是车辆续航里程的决定因素供氢系统中的储氢瓶之于燃料电池车相当于传统汽车的汽油箱，其氢燃料的容纳能力决定了燃料电池车的续航里程，目前运用在燃料汽车上的主要技术是高压气态储氢

来源：虎嗅2017-10-13

燃料电车是加氢燃料来发电的系统，燃料电池不是电池，实际上和我们传统汽车有汽油和发动机一样。

来源：中国能源报2017-09-27

国内石油消费中，一半以上用于交通运输业，其中，航空煤油不太可能用电池替代，用氢燃料也不现实；柴油在交通方面主要用于长途公路运输和水运，可替代的主要是柴油乘用车；新能源车的替代对象主要是汽油车，估计全部替代的话

来源：时代周报2017-09-27

这对于下个月即将在华进行氢燃料动力实证的丰田来说，应该是个好消息。事关其定位为下一代环保车支柱的氢燃料动力电池车“未来”(mirai)，也正在制定入华的最佳时间表。...然而，可以预见的是，虽然氢燃料有着天然优势，但加氢站的建设、技术和成本的完善、燃料电池和供氢系统核心供应商短缺、具体行业标准的欠缺等问题，都将阻碍氢燃料电池在华的普及和推广。

来源：小木虫2017-09-25

燃料电池可以使用各种含氢燃料，如甲烷、甲醇、乙醇、沼气、石油气、天然气和合成煤气等，氧化剂则是取之不尽、用之不竭的空气。

来源：电池视界2017-09-25

1、氢气的主要储存及运输方式氢气运输一直是阻挡氢燃料运用的一个重大障碍。由于氢气极小的密度以及易燃易爆的特性，现场生产就地使用是最佳的方式。...目前公司的主要产品有：1）质子交换膜燃料电池堆的原始设备和系统集成；2）动力模块，为叉车、公共汽车和轻轨提供灵活的解决方案；3）固定系统，提供一个全面的氢燃料组合电力系统，来支持一系列应用程序。

来源：北极星环保网2017-09-23

7．其他新能源发电装备开展氢能燃料电池分布式发电、富氢燃料制氢、生物质和垃圾清洁燃烧与气化、二恶英脱除及灰渣玻璃化处理、地热能及海洋能发电等技术攻关。

来源：电力头条APP2017-09-21

也想实现城域级的多能源在线实时监控网络，融合生产侧的新能源、燃气、电力、氢燃料等多种能源的协同管理，氢燃料是新能源汽车方面的。

来源：第一电动网2017-09-21

、道达尔(totalsa)等巨头将与壳牌一起，在接下来的5年中投资超过100亿欧元(约合107亿美元)用于氢燃料相关产品。...近日，丰田汽车和本田汽车表示将联合壳牌在美国加利福尼亚州北部建设7座氢燃料补给站，建成之后，壳牌在加州经营的加氢站总数将达到9座。