来源:高工锂电网2015-11-09
针对时下热销的suv车型gs4广汽集团准备推出两款,一款是纯电动,另一款是插电式混合动力汽车。除此之外还将推出一款插电式混合动力版本的ga6。
来源:长江商报2015-11-09
在湖北加快新能源汽车推广应用的实施意见当中,也把新能源汽车关键技术攻关放在重点,要求以插电式混合动力汽车、纯电动汽车为主攻方向,以三电(电池、电机、电控)等关键零部件为突破口,加快抢占技术制高点和市场增长点
来源:大智慧阿思达克通讯社2015-11-09
《规定》要求,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产,新建企业可以生产符合国家相关技术标准的纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车,但不可以生产内燃机为驱动动力的汽车产品。
来源:第一电动网2015-11-08
从推广车辆类型看,全国2013年-2015年8月推广纯电动乘用车74335辆,占总数46.58%;插电式混合动力乘用车37575辆,占总数23.55%;纯电动客车23800辆,占总数14.92%;插电式混合动力客车
来源:新华网2015-11-06
其中,纯电动汽车销量为87531辆,同比增长率达2.7倍;插电式混合动力汽车销量达49202辆,同比增长率为1.8倍。而这个数字还在继续爆发式增长。...对于这类用户来说可选择插电强混汽车,平日上下班可实现纯电行驶,零排放,用电成本要大大低于用油成本,且带来较好的驾乘体验,周末还可以长距离低排放出行,没有"里程焦虑",能源供应不完全依赖于充电桩。
来源:盖世汽车2015-11-06
福特c-max energi插电式混合动力车以及林肯mkz混动车。...目前福特在新能源车型应用方面逐步布局,现阶段已经有6款新能源车在向市场供应,其中包括:福特福克斯纯电动车、福特fusion混动车、福特fusion energi插电式混合动力车、福特c-max混动车、
来源:电动汽车时代2015-11-06
lg化学:雪佛兰通用汽车现款雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车等车型搭载了来自lg化学的电池。
来源:大智慧2015-11-06
来源:第一电动汽车网2015-11-04
灵活多变的战术新能源汽车,尤其是插电式混合动力汽车和纯电动汽车的推广和普及,其中很大一个障碍是价格。电动汽车要走入普通大众的家庭,必须达到或接近传统燃油车的成本,才能体现出比较明显的性价比。
来源:企业观察报2015-11-03
当年,美国插电式混合动力车与纯电动汽车销量达到了9.6万辆。不难看出,民间资本的进入对新能源汽车的发展是现实可行的解决方式。随着充电基础设施部署的加快,势必会迎来新能源汽车呈现井喷式发展。
来源:中国产经新闻报2015-10-31
资料显示,此前位于厦门港务大厦旁的东渡公交车停车场内有11辆公交车起火,据悉,烧毁的11辆公交车中有6辆是插电式混合动力汽车和普通混合动力汽车,目前鉴定的起火原因是公交车尾部的电池组电气故障引起自燃。
来源:第一电动网2015-10-30
长安:lg化学从2009年起与长安汽车开展有关电动汽车电池技术的合作,为中国长安汽车2016年以后量产的插电式混合动力汽车(phev)提供电池。...长城:lg化学将自2017年起为长城汽车批量生产的插电式混合动力车(phev车型)提供电池。上汽:已经对部分车进行了替代,后续车型尚不确定。一汽:一汽的车型上量需要一个过程,lg是在名单之中。
来源:前瞻产业研究院2015-10-30
工业和信息化部新能源汽车及节能汽车产业发展计划确定发展以电动汽车(ev)和插电式混合动力车(phev)为核心的新能源汽车产业,明确在2020年之前实施千亿元投资进行扶持,到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到
来源:车透社2015-10-29
即未来五年,上汽集团计划在新能源领域投资超过200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,其中包括13款纯电动车型和17款插电式混合动力车型。届时不仅将推出纯电动出租车,还会有中国版特斯拉。
来源:中国投资咨询网2015-10-29
可再生能源建筑物生产和收集能源互联网分配能源的能源互联网基础设施,可以为插电式电动车、氢燃料车、家庭和工厂提供充足电力。同时,云平台也呈现出国际化特征。...在储能技术方面,根据世界生物能源协会预测,到2020年,30%电力将来自绿色能源;到2030年,插电式电动车的充电站和氢能源燃料电动车将在全球范围内普及,为主电网的输电、送电提供分散式的基础设施;到2040
来源:国家电网杂志2015-10-29
来源:TIME WEEKL2015-10-28
未来比亚迪则寄望通过混合动力suv唐、中型插电式混合动力suv宋以及紧凑型插电式混合动力suv元等新能源车型的推出,加速抢占当下新能源车市中suv车型仍偏少的市场空白。
来源:国家电网报2015-10-26
来源:北京日报2015-10-26
2014至2020年是产业化阶段,补贴逐渐退出,到2020年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量将突破100万辆,在国内新能源汽车市场占70%以上份额。