来源:电池中国2021-05-06
业内人士提醒道,而我国目前锂电池核心专利缺乏的问题,在下一代锂电池材料研发上依然存在,国内企业切不可大意。“凡事预则立,不预则废”。...以目前的专利布局来看,中日韩企业利用各自的技术优势,在锂电池领域形成分庭抗礼之势:国内企业在电池/模组结构设计和电池/模组生产设备方面形成了一定的竞争优势;日本在电池材料领域具有较强的技术优势;韩国则更擅长锂二次电池生产设备和生产工艺
来源:电池联盟2021-05-06
动力电池黑马之路公开资料显示,蜂巢能源成立于2018年2月,前身是长城汽车动力电池事业部,公司致力于下一代电池材料、电芯、模组、pack、bms、储能和太阳能技术的研发、制造及创新。
来源:银隆新能源2021-04-30
截止2021年4月16日,银隆新能源共申请专利2990件,累计授权专利1808件,涵盖锂电池材料、电动汽车动力总成、智能储能等各领域。...一直以来,银隆新能源坚持自主创新,拥有国际科技合作基地、广东省钛酸锂电池工程技术研究中心、广东省战略新兴产业基地、广东省钛酸锂动力电池材料工程实验室等研发平台,先后入选“中国新经济企业500强”、“广东创新企业
来源:中国有色金属报2021-04-30
新能源汽车是促进减排的手段之一,减碳就要减少燃油,电池材料就有机会。最近,受“双碳”目标的影响,锂电池材料价格回升。锂电池材料和碳排放有关,虽没有直接关系,但是有间接关系。...从电池材料而言,锂电是最稳定的,包括像美国的波音787,所有电池都是锂电。我认为,锂的后劲很足,需求很大,产业也很好,在“双碳”目标的影响下,也将利好锂行业发展。
来源:电池中国2021-04-29
;锂电池材料收入34.29亿元,同比减少20.35%。...年报显示,宁德时代2020年业绩主要有动力电池系统、储能系统、锂电池材料等三大板块贡献,其中动力电池系统销售收入为394.26亿元,同比增长了2.18%;储能系统收入19.43亿元,同比增长218.56%
来源:北极星储能网2021-04-28
宁德时代是全球主要锂离子电池生产供应商,主要通过销售锂离子动力电池系统、储能系统和锂电池材料等产品实现盈利。根据2020年业绩报,宁德时代全年实现营业收入503.19亿元,同比增长9.90%。
来源:电池联盟2021-04-28
三元材料指的就是镍、钴、锰三种元素,业内简称ncm,镍钴锰三元电池材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性要高。镍多意味着电池容量大,钴多意味着电池寿命长,锰多意味着电池安全性好。
来源:中国能源报2021-04-21
蒋涛指出,我国锂电领域研发起步较晚,在一些基础技术尤其材料方面缺乏核心专利,受制于外企,这种情况在下一代锂电池材料研发上依然存在。
来源:北京朝阳消防2021-04-19
然而,锂离子电池采用沸点低、易燃的有机电解液,且材料体系热值高,在电池本体或电气设备等发生故障后,易触发电池材料的放热副反应,引致电池热失控,进而可能演化成储能系统燃烧爆炸等重大安全事故。
来源:高工锂电2021-04-16
除了电池材料,格林美在另一个业务板块“废弃资源综合利用”也实现了显著增长,2020年营收57.1亿元,占比为45.8%。...同日,格林美发布的2020年报显示,实现营业总收入124.7亿,其中“新能源电池材料”实现67.5亿元,贡献营收比为54.2%。
来源:高工锂电2021-04-15
杉杉股份2020 年正极材料实现营收38.5亿元,同比增长4.8%,净利润2.02亿元;(钴酸锂+三元)全年销售量30048吨,同比增长38.4%;当升科技2020年锂电池材料实现营收30.13亿元,同比增长
来源:香橙会研究院2021-04-14
缺点主要包括高温影响电池材料选择范围和损害寿命,以及启动速度太慢(最常用的平板式sofc需要1小时起)等,目前各国正在研发攻克中。
来源:电池联盟2021-04-13
4月11日,洛阳钼业发布公告称,4月10日,洛钼控股与邦普时代签订了《战略合作协议》,就项目战略入股、产品包销、扩大合作和建立新能源金属全方位战略伙伴关系方面进行合作。本文来源:微信公众号 电池联盟 id
来源:电池联盟2021-04-09
多次加码电池材料 根据国轩高科的规划,该公司2025年动力电池产能将达100gwh。为了维持上游原材料的供应,国轩高科开始了对电池产能,特别是电池材料的扩张。
来源:华北电力大学2021-04-08
拥有包括储能电池材料研发平台,电池器件性能评估平台等,能够实现储能电池材料的开发、评估、电池器件的组装、电化学性能检测及诊断、电池材料的中试化生产等研发工作。...储能电池材料与应用技术研究所主要开展储能电池材料研发和储能器件应用技术研究等工作,致力于扩大与国际、国内相关企业的合作交流,为储能电池材料与应用领域的发展提供材料、电池器件和工程研究等支撑。
来源:长城证券2021-04-08
混动技术可避免当前电池技术下存在的续航焦虑从而加速新能源汽车普及,将在电动车全面覆盖前充当节能减排的重要角色,据中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测将在2035年全面替代传统燃油车;锂电池方面将逐步进入大规模量产,一方面持续优化当前电池材料体系
来源:北极星氢能网2021-04-07
惠州市汉弘数码印刷设备研发、生产及供应链基地28惠州环旭电子生产建设项目29云浮广东微容(广东微容电子科技有限公司)项目30风华高科祥和工业园高端电容基地建设项目31益农科技乡村振兴科技产业示范园32江门优美科新能源汽车锂电池材料项目
来源:中国能源报2021-04-07
其中,为应对电池原材料涨价的压力,企业可以推动电池材料研发向高镍、低钴、高电压、高能量密度等正极材料倾斜;在产业链协同方面,可将重点放在简化工艺上,研发出更高效的设备,提高生产率;尽可能延伸产业链,甚至掌握上游锂矿等资源
来源:北极星太阳能光伏网2021-04-06
具体包括,合作建设大型集中式光伏发电、制氢、运氢、加氢设施,加大电池材料方面的技术攻关力度,合作推进光伏、氢能等新能源项目的落地,推动风光氢一体化分布式能源示范工程建设。