来源：腾讯汽车2020-08-13

在官方认可和资本推动下，无疑会有更多的车企和动力电池企业入局换电领域。

来源：北极星氢能网2020-08-12

北极星氢能网获悉，2020年8月11日晚间，证监会发布发布消息，表示按法定程序同意福建福昕软件开发股份有限公司、合肥科威尔电源系统股份有限公司科创板首次公开发行股票注册。上述企业及其承销商将分别与上海证券交易所协商确定发行日程

来源：中国电动汽车百人会2020-08-12

中国电池企业代表也在极力思考。“除了全球最大的新能源汽车市场这一先发条件，国内动力电池企业的优势还在于拥有较为完整的产业链，从材料、设备、加工到回收都比较健全。...对此，中国动力电池企业仍要保持时刻的警醒和足够认识。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-08-12

1-7月，我国新能源汽车市场共计61家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少8家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为16.0gwh、18.5gwh和20.9gwh，占总装车量比分别为

来源：电车汇2020-08-11

1-7月，我国新能源汽车市场共计61家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少8家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为16.0gwh、18.5gwh和20.9gwh，占总装车量比分别为

来源：国家电网报2020-08-11

但这并没有打击电池企业的热情。动力电池行业的“老大哥”宁德时代旗帜鲜明地表示支持换电模式。5月，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在开发换电和电池维护业务。

来源：国家电网报2020-08-11

但这并没有打击电池企业的热情。动力电池行业的“老大哥”宁德时代旗帜鲜明地表示支持换电模式。5月，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在开发换电和电池维护业务。

来源：汽车电子设计2020-08-11

两家头部的电池企业在tesla和大众的需求下在持续竞争。...下降了2.6gwh ，增幅为34.9％，sk 创新增加 的66.0％ ，达到1.7gwh图8全球电池安装量各个月的增长率拉出来，我们看到欧洲的需求和中国的动力电池的对比，区域市场的热度变化拉动这几家头部电池企业的同比增长情况

来源：高工锂电2020-08-11

而与之深度绑定的锂电池企业也将随之持续获益。...从目前趋势来看，各类锂电池企业正在通过绑定整车、换电（含共享、外卖、配送等市场）、线下门店等三大路径寻求市场突破口。而从电动自行车市场集中度提升的角度看，能够持续获益的电池企业不会很多。

来源：电池中国网2020-08-10

各地区推广的进度和力度都有所差异，进而对各地燃料电池企业的发展带动也不尽相同。以氢燃料电池公交推广力度较大的佛山、张家口、上海、成都、武汉、嘉善来看，各地也培育了优势企业。

来源：势银能链2020-08-10

巴拉德二季度总收入为2580万美元，同比增长9％，毛利率为21％，下降了2个百分点。收入增加主要是由于重型动力产品出货量增加所致，毛利率下降主要是由于整体产品利润和服务收入组合的下降所致。（来源：微信公众号

来源：出行一客2020-08-10

随着电池企业固态电池产线逐渐投产，其在汽车领域商业化的脚步将越来越快。...近年来，丰田、日产雷诺、通用、北汽、上汽等国内外主流车企，开始加紧固态电池的研发与产业化布局；另一方面，清陶能源、万向一二三、lg化学、麻省固能等电池企业也开始筹备建设固态电池产工厂，其中不乏已经投产的固态电池产线

来源：出行一客2020-08-10

上述国内锂电子电池企业负责人称。...据了解，戴姆勒与比亚迪、亿纬锂能、韩国lgc、ski等国内外多家动力电池企业均开展了合作。戴姆勒在三大洲、七个地点的九家工厂也布局了电池生产网络。

来源：电池中国网2020-08-10

在政策驱动下，业界对于动力电池回收领域的关注持续升温，当前我国已初步形成了以整车厂、电池企业、材料企业、第三方回收企业等多方共建的回收体系，截至目前，我国经营范围含“电池回收”的企业数量已达3000家。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-10

我觉得从300瓦时/公斤往上，到今后几年对电池企业来讲不用在比能量上提太高的要求，相对稳定、逐步改善、提高品质是重点。...3技术趋势问题现在的技术趋势，我想从三个层面来讲：第一，企业的趋势是朝全链条、全生命周期变化性能优化方向发展，也就是说电池企业相对更注重完善细小末节的提高。

来源：电池中国网2020-08-06

中航锂电正是该款车型的配套电池企业之一，从装机量来看，中航锂电上半年在国内的动力电池装机量达到760mwh，国内排名仅次于宁德时代、lg化学和比亚迪，位居第四。...当然，从另外一个层面来看，全球畅销车型带动相关配套电池企业装机量大幅增长，也表明傍上主流车企对于电池生产企业的长远发展影响巨大，今年以来，国内的国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、万向一二三、欣旺达、亿纬锂能纷纷傍上国际主流车企

来源：高工锂电2020-08-06

（来源：微信公众号：高工锂电 id:weixin-gg-lb 作者：魏文柱）在动力电池供应方面，宝马的策略是“两条腿”走路，一方面是从外部采购电芯，绑定多家大型动力电池企业；另一方面则是持续积累在电芯开发设计方面的经验

来源：汽车之家2020-08-06

数据显示，中、日、韩三国汽车动力电池企业冷热不均，其中韩国三家公司合计市占率明显提升。...而宁德时代、比亚迪、国轩高科、松下电机、aesc等在内的中、日两国主要动力电池企业装机量都出现了不同程度的下滑。

来源：能源杂志2020-08-05

此外，去年1月恒大以10.59亿元获得了卡耐新能源公司的58.07%的股份，而卡耐新能源公司是由中国轿车技术研究中心（国务院国资委直属机构）与日本电池巨子enax共同创立的动力电池企业，目前在上海、江西

来源：能源发展与政策2020-08-05

david hart博士举例说，戴姆勒和沃尔沃之间达成合作，而康明斯购买了hydrogenics等燃料电池企业的众多产品，这些公司都了解电池，但都认识到燃料电池在重载长途运输领域的重要作用。