来源：氢云链2019-11-13

随着近年氢能产业不断发展与成熟，长续航、大载重的重卡领域，被普遍认为是氢燃料电池未来重要的应用场景。2018年中科院院士干勇做客《中国经济大讲堂》表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，只用氢能的应用起来了

来源：中国能源报2019-11-13

以应用端为例，与电动汽车的补贴不断退坡不同，高补贴正成为氢燃料电池车商业化的重要推手，根据国家新能源汽车补贴政策，氢燃料电池汽车的补贴在2020年前不退坡。...“以应用端为例，氢燃料电池汽车的补贴政策必然是暂时的，如果完全靠补贴发展，就失去了行业存在的价值。”陈亮表示，“不能完全等靠政策，氢能的核心技术问题如储运、膜电极以及装备等需要整个行业协同解决。”

来源：中国能源报2019-11-13

即使是处在发展初期的氢燃料电池汽车也不例外。...所有新能源车辆的应用都应该有清晰的目标，要分清哪些应用场景可以使用纯电动，哪些场景可以使用增程式、氢燃料电池汽车、换电模式等，结合差异化优势，在不同应用场景中弥补彼此的短板。

来源：中国网2019-11-12

当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。虽然电动化、智能化、网联化以及共享化的“新四化”趋势在业内基本达成共识，但问题是电动化多路径，是油电混合、纯电动、氢燃料还是其他，这考验着车企的判断力以及人力

来源：太平洋汽车网2019-11-12

早在2016年初，众泰汽车便表示，拟投资5亿元研发氢燃料电池汽车，开始布局氢燃料电池乘用车市场，并将以氢气为燃料的新能源汽车作为未来的发展方向。

来源：山东济宁市人民政府2019-11-11

加速氢燃料电池汽车、公交车、物流车等示范作用，稳步提升氢燃料电池汽车在全市新能源汽车中的比重。对氢能公交车和氢能物流车车辆购置款按照国家标准1:1，对购车单位进行地方补贴。...16、加速氢燃料电池汽车、公交车、物流车等示范作用，稳步提升氢燃料电池汽车在全市新能源汽车中的比重。对氢能公交车和氢能物流车车辆购置款按照国家标准1:1，对购车单位进行地方补贴。

来源：北极星氢能网2019-11-11

拥有的管理3万多辆重卡和大量职工通勤车的汽车平台，为氢燃料电池汽车应用提供了稳定的市场。查看详情氢燃料电池船舶技术亮相进博会11月5日，第二届中国国际进口博览会开幕。...该项目拟利用燕山石化工业副产氢气，经工艺提纯处理后，满足氢燃料电池汽车的指标要求，为北京市和2022年北京冬奥会提供氢能保障，推动燕山石化向新能源领域转型发展。

来源：新浪汽车2019-11-11

当然，发展氢燃料电池汽车尚有诸多瓶颈需要突破。...同时，除在日本扩大销售范围外，丰田还将在全球扩大销售氢燃料电池汽车的国家和地区。就在今年，丰田汽车先后与广汽、一汽达成战略合作，全面推进新能源车与节能车产品，其中就包括了氢燃料电池汽车的合作。

来源：济宁新闻联播2019-11-11

二是区位优势，济宁方圆200公里供氢范围内，有大中型城市9个，极适宜发展氢燃料电池汽车和建设加氢站。

来源：北极星氢能网整理2019-11-11

现阶段国内主流氢燃料电池汽车使用的都是35mpa气态氢，欧、美、日国家则是以70mpa为主。

来源：高工氢燃料电池2019-11-11

据业内人士分析，与传统燃油汽车相比，甲醇重整氢燃料电池汽车具有明显的节能减排效果，其使用成本和购置成本相对纯氢燃料电池汽车也更低。...从运营成本来看，目前纯氢燃料电池汽车的制氢成本大约为2元/kwh，如采用电解制氢方式成本将更高，这其中还不包括氢气储存、运输和加氢站的投资及运营费用等。

来源：汽车之家2019-11-11

2018年，丰田提出升级电动化战略，力争提前5年，到2025年实现550万辆电动车销售，这当中包含传统油电混合动力车（hev）、插电式混合动力车（phev）、纯电动汽车（ev）和氢燃料电池汽车（fcev

来源：河钢集团2019-11-08

有市场：拥有的管理3万多辆重卡和大量职工通勤车的汽车平台，为氢燃料电池汽车应用提供了稳定的市场。

来源：北极星储能网（独家）2019-11-08

0元收购氢能子公司 美锦能源持续加码氢能布局盘点| 这届进博会上氢燃料电池汽车有哪些看点？

来源：中国能源报2019-11-07

另一方面，我国氢燃料电池汽车尚处在起步阶段，运营车辆少，加氢站难以通过规模效应平衡收支，投资风险大。据测算，2030年我国至少需要1400座加氢站来满足主要城市需要。...氢燃料电池汽车是氢能应用的重要场景，但并非唯一场景。氢能在化工、建筑、发电以及船舶、轨道交通等领域均有巨大潜力。发达国家在氢能分布式发电、家用备用电源、热电联供等方面有较多实践。

来源：能链2019-11-07

以全功率氢燃料电池汽车类型获得新能源车免过路税的优惠政策，来确保柴油车与总使用成本竞争力的基础上，采用租赁卡车“按时计费”运营方式。

来源：北极星氢能网整理2019-11-06

（来源：有车club）本田首次展出clarity fuel cellclarity fuel cell是本田首次展出的氢燃料电池汽车。...包括中国消费者熟悉的大众、通用、丰田、本田、日产、福特、宝马、现代起亚等德、日、美、韩等诸系汽车品牌都将亮相进博会，其中不乏有氢燃料电池汽车的影子，以下带来相关盘点：丰田以“保护蓝天 共建未来”为主题亮相丰田汽车公司

来源：浙江新闻、新民晚报2019-11-06

前言：当日公布的5条公交线路中有一条将选用氢燃料电池公交车。11月4日上午，长三角生态绿色一体化发展示范区区域公交开行仪式在东方绿舟公交枢纽举行。5条区域公交线路将在青浦、吴江、嘉善“两区一县”之间开通

来源：中国工业报2019-11-05

长期以来，由于公众对于氢能缺乏足够的了解，对氢燃料电池汽车的安全尚有疑虑，甚至形成了“谈氢色变”的氛围，这也成为限制氢燃料电池汽车产业快速发展的一大因素。...对于氢燃料电池汽车核心组成部分——氢燃料电池的安全性，衣宝廉从发电原理的角度给予了证明。他表示，燃料电池的发电原理跟锂电池、锌锰干电池一样，具有效率高的优点。

来源：石油科技论坛2019-11-05

2008 年，韩国政府发布低碳绿色增长战略，先后投入 3500 亿韩元实施绿色 新政、百万绿色家庭、绿色氢城市等示范项目，并在《韩国新能源汽车规划》《氢燃料电池汽车产 业生态战略路线图》等规划政策中明确了燃料电池汽车发展目标