来源：中国能源报2020-11-18

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，造车新势力推出的这些亮点服务与各种创新，无疑能为消费者购车带来很大便利，有利于拉升需求。但随之而来的是创新运营模式成本压力太大，很多企业无法承受。

来源：北极星氢能网2020-11-17

持续夯实做强格罗夫乘用车基地、制氢加氢项目、车用及船用燃料电池电堆、燃料电池汽车动力总成、催化剂研发生产等核心项目，带动引进国内一流氢能装备制造企业，关键材料、零部件研发制造企业、燃料电池整车制造企业，

来源：上海市经济信息化委2020-11-17

燃料电池商用车、乘用车等多类型产品实现上市销售，电池系统额定功率大于50kw，商用车燃料电池堆额定功率密度大于3.0kw/l，乘用车燃料电池堆额定功率密度大于3.5kw/l，低温冷启动低于-30℃，纯氢续驶里程大于

来源：中关村储能产业技术联盟2020-11-16

未来交通领域乘用车和重型卡车的电气化也将是未来发展趋势，交通领域的电气化将是未来对电能需求的更大增长点。再说说“眼前的苟且”，我们疲于奔波的就是各地政策的要求新能源电站必须上储能系统。

来源：远川科技评论2020-11-16

行业政策变化、技术进步、新型替代市场，后来居上的磷酸铁锂板块，左手乘用车，右手新市场，春天才刚开始。...总体来看，磷酸铁锂电池在乘用车领域不断渗透，在新兴替换市场持续扩张，需求的扩大使得供给产能持续扩张，龙头效应继续加剧。

来源：广东省发改委2020-11-13

支持省内整车龙头企业牵头制定氢燃料电池乘用车开发方案，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车。...（省发展改革委、商务厅负责）（四）适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。

来源：电池联盟2020-11-13

2019年6月，首批4.5吨电动物流车电池交付使用；8月，三元电池批量交付应用于电动乘用车；11月，公司进入东风乘用车供应商体系；2019年年底，瑞浦能源成功开发出高能量密度比的三元177ah方形电池。

来源：中国充电联盟2020-11-12

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、北京、福建、湖北、河南、浙江、山东等省份，电量流向以公交车为主，乘用车、环卫物流车占比在逐步增加，出租车及其他类型车辆占比较小。

来源：高工锂电2020-11-12

同时，乘用车市场格局加速演变，如特斯拉、造车新势力、合资品牌等车型在国内市场销量正迅猛崛起，特斯拉、宝马等外资/合资品牌启动国产车辆出口。

来源：未势能源2020-11-11

值得注意的是，燃料电池乘用车核心技术是两家企业的技术亮点。...双方代表着国内两大整车头部企业，尤其在坚持自主创新强国之路上，一方是自主乘用车品牌氢燃料电池汽车关键零部件“新势力”，一方是中国燃料电池乘用车应用领域的佼佼者，双方强势联合、未来可期。

来源：贵金属2020-11-11

至今，市场上的氢燃料电池电动汽车fcev(包括乘用车、公交车和卡车)的保有量已经达到了数万辆。1.3 制氢和燃料电池技术的潜在需求有多大？相对应的铂金需求有多大？

来源：中国能源报2020-11-11

打开内燃机清洁能源利用新窗口有机构预测，到2030年，大约70%的新乘用车仍将采用内燃机，其中30%为纯内燃机车辆，40%为混合动力车。

来源：中国能源报2020-11-11

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，国内动力电池技术发展较缓，与尖端技术还有较大差距。“国内动力电池企业应在以降本为核心的同时，持续推动电池技术革新。”他表示。...完善配套设施助力销量提升全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示，2020年9月纯电动汽车车型销量排行榜中，特斯拉model3销量为11329辆，排名第二，本年累计销量达77898辆。

来源：中国能源报2020-11-11

《规划》也已提出：到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时/百公里。这也意味着，相比较于目前约15千瓦时/百公里的平均电耗，提高近20%。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-11-10

2020年公司将继续扩大产能建设，新增动力电池产能，以满足公司在乘用车、专用车和客车市场以及储能市场的需要。

来源：高工锂电2020-11-10

c端换电“风起”新补贴政策利好对换电车型，c端乘用车换电风起。新能源乘用车换电车型开启集中申报，包括蔚来、北汽、东风、江淮、枫盛、威马等多家主机厂申报了换电型乘用车。

来源：乘联会2020-11-10

10月新能源乘用车市场多元化发力，销 量突破万辆的企业有上汽通用五菱29711辆、比亚迪22395辆、上汽乘用车12785辆、特斯拉中国12143辆。...新能源汽车10月数据10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比9月增长15.9%。

来源：北极星氢能网2020-11-10

“新能源汽车”重点专项在车用燃料电池技术方面启动项目13项，重点在燃料电池乘用车及商用车应用领域，对面向产业化的和未来前瞻性的关键核心技术进行了针对性研发部署，其中重大共性关键技术项目主要由整车企业牵头

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

据marklines数据，2020年上半年，国内新能源乘用车同比下降38.5%，欧洲新能源车同比增长55.1%。...就目前公开数据推算，欧洲新能源乘用车渗透率从3.6%提升到7.9%，而中国渗透率从5%下滑至3.6%。欧洲的规模体量已经超过中国，成为全球最大的新能源车市场。

来源：北极星氢能网2020-11-09

到2025年，累计建成加氢站3座，燃料电池汽车规模达到300辆，乘用车实现规模示范；扩大氢能在电力、热力领域的推广应用。到2030年，累计建成加氢站7座，燃料电池汽车规模达到1500辆。...到2025年，累计建成加氢站3座，燃料电池汽车规模达到300辆，乘用车实现规模示范；扩大氢能在电力、热力领域的推广应用。到2030年，累计建成加氢站7座，燃料电池汽车规模达到1500辆。