来源：中国汽车工业信息网2015-08-27

日本的汽车巨头丰田公司于2011年启动了回收镍氢电池项日，借助住友金属矿山公司世界一流的高纯度提取技术，丰田实现了混合动力车动力电池中镍的多次利用，该项业务可回收电池组中50%的镍;同时丰田化学工程和住友金属矿山配置了每年可回收相当于

来源：中国报告大厅2015-08-27

正谋求从丰田hev镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。...与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。(8)春兰股份：镍氢动力电池。春兰集团研发20-100ah系列的大容量动力型高能镍氢电池。

来源：真锂研究2015-08-27

丰田在开发混合动力车的时候，也与松下合资组建了车用电池企业peve，从而拥有了成熟而丰富的电池单元制造经验。

来源：北极星输配电网整理2015-08-26

据中国报告大厅发布的新能源汽车动力电池行业市场调查分析报告显示，目前，铿离子电池处于高速发展阶段，在诸如日产leaf、丰田普锐斯 plug-in、特斯拉models、通用volt、福特focusev以及宝马

来源：管理智慧2015-08-26

很少有这样的龙头企业或商界领袖企业，会出来扮演产业链的组织者角色，像日本丰田公司那样，认认真真地把供应链组织起来，形成一体化的关系体系。

来源：汽车周报2015-08-26

一是下半年对国内新能源汽车市场冲击最大的当属丰田卡罗拉和雷凌双擎的上市。据估计，售价可能13万元起。如此低价位上市，对国内自主新能源车是个挑战。

来源：电池中国网2015-08-25

从世界范围来看，现在固态电池领域发展比较快也比较好的是日本，尤其是丰田汽车。

来源：易车2015-08-25

事实上丰田也一直在强调这一点。...因为丰田对此避而不谈，所以只好由冷谈来告诉你：现阶段工业级别的制氢技术，效率普遍都非常低，而且往往会在制氢过程中就产生碳排放这可比丰田所说的氢进水出麻烦多了。

来源：中国工业报2015-08-24

一是下半年对国内新能源汽车市场冲击最大的当属丰田卡罗拉和雷凌双擎的上市。据估计，售价可能13万元起。如此低价位上市，对国内自主新能源车是个挑战。

来源：中国工业报2015-08-21

一是下半年对国内新能源汽车市场冲击最大的当属丰田卡罗拉和雷凌双擎的上市。据估计，售价可能13万元起。如此低价位上市，对国内自主新能源车是个挑战。

来源：易车网2015-08-21

4、日产丰田探讨标准化 本田铃木等陆续跟进在日本车企业中，以技术日产和营销丰田为首的两大日系品牌，正在与德国率领的欧洲企业和美国企业，就无线充电国际标准化的制定进行协商。...虽然日产丰田并没有像奔驰宝马那样公开宣布合作，但作为日系乃至全球新能源车的领军人物，日产和丰田前后脚的宣布推出无线充电技术，足以使得其他车企重视此领域。本田和铃木就是受此启发的其他车企。

来源：瞭望东方周刊2015-08-19

2005年，标志性的比亚迪f3诞生，它与一款丰田轿车外形相似，价格几乎仅为后者的一半，低于8万元，甚至在几年后降到5万元区间。...作为那个时代中国自主品牌汽车的代表，比亚迪汽车采取了颇受微词的逆向研发模式：购买各个品牌的全新车型进行拆解学习，从奔驰、宝马、雷克萨斯到丰田、本田。

来源：电动汽车时代2015-08-19

电动汽车的无线充电技术方面，奥迪、宝马、奔驰、丰田、沃尔沃等车厂，高通、中兴、西门子等通信公司都被媒体陆续报道过在研究电动汽车无线充电技术。

来源：《资源再生》杂志2015-08-18

此外，国际再生资源龙头企业也在不断介入中国再生资源产业，如德国欧绿宝集团、瑞曼迪斯以及日本丰田通商、三井物产等。国家领导人也见证了中国再生资源产业的国际合作重大项目签约。

来源：腾讯数码2015-08-18

在一般人的印象当中，提到纯电动似乎就是特斯拉，提到混动似乎就是丰田，其实从研发实力上来说，通用更加不惜血本，并且很多技术独树一帜，当我来到位于美国底特律北部沃伦市的通用汽车技术中心电池实验室之后，才发现通用在新能源领域很有想法

来源：车聚网2015-08-17

小结：比亚迪的现状可粗暴概括为：技术是大众的，心态是丰田的，销量是奇瑞的。不过，一切并不算悲观。这家企业好在还很年轻，虽然固执但不太折腾。...这一点和丰田很像。这家和大众等量齐观的日系车企，因出身于资源匮乏的岛国，对新能源技术有一种强迫症般的焦虑，在本世纪初就开发成功了氢燃料电池，比其它主流企业早了至少十年。

来源：电动汽车时代2015-08-14

一汽同时也继承了中国最为庞大的汽车资产，享受着最全面、最特殊的发展政策，但令人遗憾的是，这家最有可能将自主品牌发扬光大的国企却义无反顾的投入到了合资企业中，大众、丰田合资品牌几乎占据了我国的半壁江山。

来源：盖世汽车网2015-08-14

第16名：丰田普锐斯phev2015年6月全球销量：643辆。2015年上半年全球销量：4，196辆。第17名：菲亚特500e2015年6月全球销量：363辆。2015年上半年全球销量：3，394辆。

来源：深圳商报2015-08-14

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来源：百度百家2015-08-13

7月20日，丰田fcv氢燃料电池轿车的量产版本丰田mirai(未来)，在美国市场开启了预定。续航里程502km，北美售价57500美元起，这和特斯拉models入门版本有的一拼，只是车用电池大相径庭。