来源：锂电大数据2017-10-10

特斯拉model3正式上市北京时间7月29日，特斯拉在圣何塞的总部举行了model3首批交付仪式，此次交付共30台量产车。model3采用特斯拉超级工厂自产的21700电池。

来源：储新源之资讯平台2017-10-10

同样，在电网级储能电池方面，tesla沿袭了其在车辆上使用的圆柱形三元锂离子电池，并将原18650升级到21700，将其应用于model3、powerpack、powerwall产品中，电池或由tesla

来源：高工锂电网2017-09-30

新能源汽车巨头特斯拉凭借品牌影响力及技术实力在全球已迅速占领一批忠实客户，走低价策略的model3也风头正劲。特斯拉亚太区总裁任宇翔曾公开表示，中国的model3预订量已高于美国以外的任何其他国家。

来源：储能世界2017-09-27

但特斯拉并不生产廉价车，即使是35000美元的model3也将是中国最昂贵的电动车型之一。与此同时，马斯克一直希望在中国设厂，并于2015年在北京首次讨论了中国工厂的计划。

来源：北极星输配电网整理2017-09-26

随着特斯拉 model3 上市，下半年需求将稳定增长。

来源：徐云飞20172017-09-25

近日musk宣布model3在12月产能将达到2万辆，同时根据model3在手的50万订单和另外两款车型销量，预测2018年特斯拉整体销量将突破30万辆，进入销量大爆发时期。

来源：石墨邦2017-09-21

所以首款搭载21700电池的车型特斯拉model3今年7月才开始量产，但上面提到特斯拉-松下1月就开始量产21700电池，早期生产的电池全部用于制造特斯拉储能产品powerwall2和powerpack2

来源：第一电动网2017-09-21

目前乘用车所常用的三元锂电池以18650圆柱形电池为主，但特斯拉已经开始从其最新的model3车型上逐步转向能量密度更高的21700型电池，包括三星与国内的比克动力电池也都在21700型电池上开始了相关的研发和生产计划

来源：中国电池联盟2017-09-19

目前，model3和modelx的电池均在日本工厂生产。2014年6月松下与特斯拉合资建造的超级工厂gigafactory破土动工。...model3使用的21700圆柱形电池，单体能量密度提高到340wh/kg，是目前市面上单体能量密度最高的电池。松下18650钴酸锂电池松下动力电池工厂主要分布在日本、美国、中国。

来源：极客汽车2017-09-19

三星的第三个「法宝」是21700圆柱形电池和基于此的电池组，也就是特斯拉model3所使用的电池规格。而实际上，三星也是特斯拉powerpack储能产品的供应商。

来源：锂电大数据2017-09-18

其他电动汽车，雪佛兰bolt的续航为383公里，日产最新发布的2018款聆风，续航里程在241公里到257公里之间，而目前大热的特斯拉model3，续航里程是在354公里到498公里之间。

来源：锂电观察2017-09-18

9月已过半，特斯拉model3的“大批量产期”也已过半，按照此前特斯拉公布的生产计划，第四季度model3的产量将逐渐提升到5000辆/周，争取到今年年底实现月产2万辆。

来源：Tech Web2017-09-15

其他电动汽车，雪佛兰bolt的续航为383公里，日产最新发布的2018款聆风，续航里程在241公里到257公里之间，而目前大热的特斯拉model3，续航里程是在354公里到498公里之间。

来源：腾讯科技2017-09-15

回到特斯拉自身的业务来看，对于特斯拉来说，整个2017年以及接下来几年的业务发展重点无疑是量产电动车model3的大规模生产交付。...然而在收购完成后至今，solarcity并没能成为特斯拉能源战略中的重要一环，相反，solarcity的业务反而在收缩，在特斯拉专注于量产电动车model3的研发生产过程中，solarcity在特斯拉内部的地位也愈加显得不那么重要

来源：券商中国2017-09-15

model3的开售，标志着特斯拉已经进入低价放量的新阶段，而双积分吸引下，特斯拉大概率不会再错过中国盛宴。

来源：建约车评2017-09-15

在大洋彼岸的美国，颠覆势力特斯拉正在加班加点地赶制model3，争取尽快下手，多抢几个燃油车的订单。

来源：广发机械2017-09-14

目前，model3和modelx的电池均在日本工厂生产。2014年6月松下与特斯拉合资建造的超级工厂gigafactory破土动工。...model3使用的21700圆柱形电池，单体能量密度提高到340wh/kg，是目前市面上单体能量密度最高的电池。松下动力电池工厂主要分布在日本、美国、中国。

来源：锂电大数据2017-09-13

受补贴金额与能量密度直接挂钩影响，三元电池的市场份额正在稳步提升；行业标杆特斯拉新上市的model3率先采用21700电池，能量密度大幅提升，成本下降8%，国内企业也已布局21700产线，其中亿纬锂能正在进行产能爬坡

来源：锂电观察2017-09-11

2017年7月底，特斯拉model3正式下线。此前于年初，特斯拉宣布与松下在超级工厂量产用于model3中的21700电池。

来源：第一电动网2017-09-08

七月底，特斯拉发布旗下第四款车型model3，新车根据续航里程有354公里和499公里两款，以后可能会有高性能版本。其中售价最低3.5万美元，使model3成为特斯拉至今为止价格最亲民的车型。