来源：起点锂电大数据2019-12-05

现从国内市场应用方面看，主要以人造石墨为主，其次是天然石墨、钛酸锂、硅碳等，软碳与硬碳目前在国内仍处于测试送样阶段。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：李万杰）随着技术的进步，目前的锂离子电池负极材料已经从单一的石墨类发展到了天然石墨、中间相碳微球、人造石墨、软碳、硬碳、钛酸锂

来源：北极星储能网2019-11-21

此次新金路公告透露合作实施的新疆哈密100mwh钛酸锂储能调频电站项目一期巴里坤三塘湖20mwh储能电站项目已于2019年9月开工建设，相关工作目前正在推进之中，后续需专业技术和大量资金支持。...新疆融创诚哈密100mwh钛酸锂电池储能调频电站示范项目以72小时出力预测、调度曲线跟踪响应、出力曲线平滑为主要方向，通过钛酸锂储能规模化推广，对于加快解决哈密市及新疆弃风、弃光问题，提升电力系统调节能力发挥积极作用

来源：高工锂电2019-11-15

02新能源客车：11款氢燃料车型上榜在101款新能源客车车型中，配套磷酸铁锂电池的车企有89款，占比88%，锰酸锂电池的车型有9款、氢燃料电池车型11款、钛酸锂车型3款。

来源：动力电池网2019-11-14

摘要：本文在简介了锂动力电池保护板构成的基础上，重点论述了锂动力电池保护板的过充、过放、过流、短路、温度保护功能，讲解了锂动力电池保护板接线顺序及同口保护板接线步骤。1.锂动力电池保护板构成锂动力电池保护板是针对锂动力电池设计的起保护作用的集成电路板

来源：高工锂电2019-11-13

同一种工艺路线，既可处理退役磷酸铁锂电池、也可处理退役三元、钛酸锂等动力电池。4、修复的电池材料具有优异的物化性能，可直接应用于动力电池、储能电池的生产。

来源：泽平宏观2019-11-11

目前国内动力电池系统按照材料体系划分主要有磷酸铁锂（lfp，正极材料）、三元镍钴锰（ncm，正极材料）、钛酸锂（lto，负极材料）、锰酸锂（lmo，正极材料）四种。

来源：高工锂电2019-11-11

02磷酸铁锂环比增幅最大 钛酸锂缺席数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从10月装机电池类型来看，三元、铁锂、锰酸锂和钛酸锂

来源：起点锂电大数据2019-11-11

top5、银隆今年1-10月，银隆客车电池装机量为289.6mwh，市场占有率为3.1%，电池技术路线为钛酸锂，主要为北汽福田、成都广通、兰州广通、珠海广通等提供配套。

来源：南方电网公司2019-10-29

拟采购动力电池梯次利用磷酸铁锂储能系统和动力电池梯次利用磷酸铁锂钛酸锂储能系统。

来源：电池联盟2019-10-22

同期的动力电池装车量也同比下降了30.9%，其中，三元材料电池同比下降10.7%，磷酸铁锂同比下降60.4%，钛酸锂则同比下降100%。

来源：汽车大事记2019-10-17

锂电池的正极材料有很多种，包括磷酸铁锂、三元锂、锰酸锂、钴酸锂、钛酸锂等等，磷酸铁锂电池曾是中国新能源汽车市场的主流。为扶持新能源汽车而生的补贴政策，彻底改变了这一局面。

来源：高工锂电2019-10-17

从电池技术路线来看，配套磷酸铁锂电池的车企有100款，占比86%，锰酸锂电池的车型有16款、氢燃料电池车型20款、钛酸锂和多元复合锂电池车型各1款。

来源：高工锂电2019-10-15

锰酸锂、钛酸锂主要与新能源客车市场挂钩，因此受影响也较大，此前在客车市场表现尚佳的钛酸锂，9月电池出货量接近归零。...02磷酸铁锂同比大幅下跌 钛酸锂接近归零数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从9月装机电池类型来看，受补贴退坡阵痛影响

来源：动力电池网2019-10-11

一个明显的例子是——nca与硅碳构成的电池安全性和循环寿命都非常不理想，而nca与钛酸锂构成的电池循环上万次也不是问题，且安全性极好。

来源：高工锂电2019-10-09

03三元电池装机占比65% 钛酸锂同比增长近1倍数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从前8月各类型电池装机量来看，三元电池

来源：中国电力新闻网2019-09-27

该项目依托重庆2012年建成的首座大功率电动客车快充站，基于钛酸锂梯次利用旧电池和磷酸铁锂新电池，应用国网科技项目开发的分布式储能综合管理系统，实现分布式储能参与电网调度。

来源：第一电动网2019-09-26

锰酸锂、钛酸锂以及多元复合电池8月合计装机116.2mwh，占比3.4%。

来源：太平洋证券研究所2019-09-06

摘要：我国动力电池主要有4种商业化技术路线：磷酸铁锂（简称“铁锂”）、三元、锰酸锂和钛酸锂。...图表3：新能源汽车产业链我国动力电池主要有4种商业化技术路线：磷酸铁锂（简称“铁锂”）、三元、锰酸锂和钛酸锂。

来源：高工锂电2019-09-02

该公司于2008年就推出了超级充电离子电池(scib)，采用钛酸锂为负极，可实现快速充放电，寿命高达15000次，且在零下30℃的环境中也能使用。

来源：崔东树2019-08-23

钛酸锂客车由于北京公交的大量进入，因此暂时增量，未来钛酸锂技术仍是淘汰趋势。由于部分微客类车型和6米以下的轻客与乘用车的产品特征差异较大，因此列入客车的范围，于是出现了三元锂的4.5米以下的微客装车。