来源：欧洲海上风电2018-12-03

小编以为，对于海上风电交通安全，运维船的成熟和操作规程的完善只是一方面，训练有素的船员和运维人员才是关键！...这充分证明，在经过培训合格的船员和运维人员操作和参与的情况下，运维船（ctv）已成为海上风电行业一种非常安全的交通运输方式。

来源：能见APP2018-10-19

因为运维成本多数都是放在了维护上，所以这块我待会儿想要再详细的讲一讲，这块是关于比方说运维船还有直升机，还有零部件之类的，当然还有人员。这是最后一张关于理论的幻灯片了，我们为什么要这么做呢？

来源：能见APP2018-10-19

然后这个案例里面，我们有12个，这个维护团队有12个维护人员，并且有一条船，这条船是小型的，双体的那种（英文），运维船。...然后它的第一步应该怎么样，第二步应该怎么样，然后把整体的成本尽量降到最低，另外我们在开发的前期对运维的成本做一个估算的软件，也是基于模拟的，同时我们也可以用这个软件做一些长期的运维策略优化，比如说我们要用多少运维船

来源：北极星风力发电网2018-09-14

左边这张图是国外一个运维船的侧翻，右边这个是江苏1016年5月份海域风电安装船装船的事故，通过调研发现一方面我们在前期方案策划的时候，我们发现在某一个海域的方案直接就拿到事故海域运用的，又直接在另外一个工地引用并没有做针对详细的设计

来源：国际船舶网2018-08-03

海电运维101是新型高速铝合金双体运维船，作为一艘专业的海上风电运维船，该船装有沃尔沃进口主机，设计航速16节，实测航速17节，能够满足海上风电运维快速响应的要求。...7月26日，由福建省福船海洋工程技术研究院有限公司自主设计研发，福建东南造船厂承造的海电运维101风电运维船顺利完成试航，各项性能指标均达到预期。

来源：北极星风力发电网2018-07-23

tdd系统是一种装配在海上风电运维船的联接装置，通过这种简单、轻便的设备可以有效地固定和抓住需要登靠的管桩，实现船体和风机基础的安全对接。...这种装置替换了传统运维船依靠向前的推进力靠紧管桩的方式，它类似于机器人的手掌，可在靠近基础桩后会牢牢抱住，并在向前推力减少时自动脱离对接桩。

来源：欧洲海上风电2018-07-13

相对于传统运维船的顶靠方式，它有几大优势：一是可以最大限度地减少冲击载荷；二是在更高浪高条件下为设备，船舶和海上结构提供保护；三是有助于燃料经济性，以及减少运维船的磨损。...tdd系统是一种装配在海上风电运维船的联接装置，通过这种简单、轻便的设备可以有效地固定和抓住需要登靠的管桩，实现船体和风机基础的安全对接。

来源：《风能》2018-07-12

此外，无论是安装船、运维船的设计、建造，还是安装、运维技术以及人才的培养，都落后于产业发展的步伐。在这种情况下，我觉得国家能源局对现阶段海上风电开发确立的积极稳妥基调是非常科学、中肯的。

来源：欧洲海上风电2018-07-09

而长度介于两者之间的中尺寸运维船目前在市场上几乎是空白。mre公司认为，中等运维船的出现会降低海上风电运维阶段成本，从而降低整个项目的lcoe。...一种是小尺寸运维船(如ctv)，长度普遍在25米左右;另一种是大尺寸、高等级的运维服务船(如w2w和sov)，长度从70米到80米不等，几乎是小尺寸运维船的3到4倍。

来源：WindDaily2018-06-21

据中国水运网报道，中国一船企近日签下欧洲大合同，将为英国制造一艘新型全铝合金专业海上风电运维船。经过为期半年的三轮筛选，击败东欧、美国和中国的多家船厂，中国船企彰显了我国海上风电运维船的制造生产能力。

来源：中国海装2018-06-15

刘城所属的海上工程技术公司为中国海装全资子公司，拥有先进的安装船、运维船等设备，具备较强的海上施工活动能力，这将为日后大规模开发海上风电提供有力保障。

来源：能见App2018-06-14

说到风率预测系统，做到可达性、运维窗口期管理，运维船ais定位管理，智能推送运维航道上机组待办事项，通过app智能推送运维航道上的待办事项，有一些待办事项可以一次出海把这些全部运维工作做掉，提高整体的运维效率

来源：福建船舶集团2018-06-13

6月12日，由福建东南造船有限公司设计建造升级版的首艘19.7m海上风电运维服务船顺利下水，标志着企业产品转型又迈出了重要的一步。东南造船根据海上风电市场需求的变化，在原有的海上风电运维服务船应用的基础上

来源：欧洲海上风电2018-06-08

随着2011年对运维船规定的修订，新一代运维船设置了起居室，供运维人员过夜，这将为运维船市场打开一个新的窗口，让我们翘首以盼，等待新船的正式发布。...运维船的趋势高效、节能、舒适随着欧洲越来越多的海上风场投入运行，市场上对专业运维船的需求也越来越大，俨然成了卖方市场，这对全球各大造船厂无疑是重大利好，不仅可通过运维船的生产销售或租赁带来可观收入，后期船只保养和维护也充满无限商机

来源：北极星风力发电网2018-05-11

详情点击国内首艘具国际理念风电运维船正式服役亚洲最大海上风场！日前，由欧伦（大连）船业有限公司建造的，具有欧洲运维理念的电投01正式服役于亚洲最大的海上风电场江苏滨海北h2。详情点击入驻新市场！

来源：欧伦船业2018-05-11

相关阅读：我国第一艘海上风电运维船在盐城港滨海港交付使用由于该项目正处于紧张的并网建设中。电投01从投入使用那天起，便成为风场运输的主力和多面手。

来源：江苏网络广播电视台2018-05-08

日前，我国第一艘海上风电运维船电投01号运维船在盐城港滨海港区投入使用，将为该海域风电设备正常工作提供保障。...电投01海上风电运维船由中国船级社（ccs）全程监造，全长19.8米，吃水深度1.4米，排水量103吨，设计航速25节，船体为全铝合金双体结构。

来源：欧洲海上风电2018-05-07

按照西门子的蓝图，未来采用bluevault方案的海上平台，其所需能源都将采用电力，同时配备纯电动运维船、水下运维机器人等，彻底摆脱化石能源，从而实现低碳排放目标。

来源：北极星风力发电网2018-05-04

详情点击【事故】德国一艘海上风电运维船失火4月30日，一艘海上风电运维船在德国nordergrnde海上风电场附近失火，起火位置为引擎室。没有人员伤亡，目前起火原因正在调查中。

来源：欧洲海上风电2018-05-04

4月30日，一艘海上风电运维船在德国nordergrnde海上风电场附近失火，起火位置为引擎室。船员发现左舷引擎室的火情后，第一时间向附近船只和德国海上搜救服务中心发出了求救信号，并开始灭火。...在进行了检查后，该运维船靠未受损的右舷引擎驶回了库克斯哈芬港。起火原因正在调查中。由德国wpd公司控股的nordergrnde海上风电场于2017年投运，共有18台senvion 6.2m126风机。