来源：北极星环保网2022-06-14

加快发展新能源产业，支持以电动轿车、专用车等整车生产为重点，以电池等核心关键零部件为突破口，努力掌握电动汽车关键零部件核心技术，形成整车规模化生产能力。

来源：发改委环资司2022-06-14

量产三元材料单体电池能量密度达到290wh/kg，系统能量密度达到180wh/kg以上，系统成本下降到0.8元/wh左右，a级纯电动乘用车新欧洲驾驶周期（nedc）工况百公里能耗11kwh，主流国产纯电动轿车

来源：电池联盟cbcu2022-06-09

去年1月9日，蔚来汽车发布了能量密度达360wh/kg的150kwh固态电池，搭载该电池包的蔚来et7轿车续航将超过1000km。

来源：中国政府采购网2022-06-06

采购需求为长*宽*高≥4675× 1770× 1500（mm）新能源纯电动轿车10辆，预算单价12.39万元/辆；长*宽*高≥4600× 1700× 1500（mm）新能源纯电动轿车20辆，预算单价11.3

来源：广州市人民政府2022-06-06

重点开发b级、c级轿车车型，以及中型、中大型suv，发展牵引、载货、仓栅、厢式运输等物流运输车。针对危化品运输、环卫、医疗等细分市场，开发专用车产品。

来源：广州市人民政府2022-06-06

重点开发b级、c级轿车车型，以及中型、中大型suv，发展牵引、载货、仓栅、厢式运输等物流运输车。针对危化品运输、环卫、医疗等细分市场，开发专用车产品。

来源：广州市人民政府2022-06-02

重点开发b级、c级轿车车型，以及中型、中大型suv，发展牵引、载货、仓栅、厢式运输等物流运输车。针对危化品运输、环卫、医疗等细分市场，开发专用车产品。

来源：北极星储能网2022-06-02

目前bmw首款纯电动中型运动轿车——全新bmw宝马i3已在该厂投产。

来源：北极星电力网2022-06-01

该宣言由全球多个国家、企业和组织组成的领导小组在cop26上率先发起，承诺不晚于2035年在全球主要市场新销售的轿车和厢式货车均为零排放，并于2040年前在全球范围内实现这一目标，以应对全球气候变化挑战

来源：北极星储能网2022-06-01

据了解，威马汽车已陆续推出了ex5、ex6、w6，并开发了e5 、m7等车型，覆盖suv和轿车两大主流品类。

来源：远景科技集团2022-06-01

该宣言由全球多个国家、企业和组织组成的领导小组在cop26上率先发起，承诺不晚于2035年在全球主要市场新销售的轿车和厢式货车均为零排放，并于2040年前在全球范围内实现这一目标，以应对全球气候变化挑战

来源：工信部2022-05-31

上海汽车集团股份有限公司 （科莱威clever、荣威i6 max ev、荣威ei5）上汽通用五菱汽车股份有限公司 （宏光mini ev、宝骏kiwi ev、五菱荣光电动车、五菱nano ev）一汽奔腾轿车有限公司

来源：北极星碳管家网2022-05-27

目前，福山油田二氧化碳年埋存能力最大可达20万吨，相当于植树近180万棵、12万辆经济型轿车停开一年。

来源：中国石油和化学工业联合会2022-05-25

项目投产后每年可减排二氧化碳100万吨，相当于植树近900万棵、近60万辆经济型轿车停开一年，预计未来15年可实现增油296.5万吨。

来源：北极星碳管家网2022-05-24

另外，ktx-eum还是低碳环保的高速列车，二氧化碳排放量只占轿车的15%，柴油机车的70%，消耗能源也为汽车的十三分之一。

来源：液化空气中国2022-05-23

重点将先放在公共汽车、轻型商用车和轿车领域，之后将加速发展重型卡车细分市场。

来源：成都市经信局2022-05-23

鼓励开展燃料电池轿车、suv/mpv乘用车研发。2、燃料电池及关键零部件。重点发展质子交换膜、催化剂、双极板、膜电极等材料和部件，长寿命、高性能、低成本的燃料电池电堆集成。

来源：央视网2022-05-20

欧阳明高说：“公共交通率先开始推广，这个政府出钱就可以了；另外一方面家用轿车给予优惠，一方面是直接补贴，另外一方面还有一些政策优惠。”

来源：北极星环保网2022-05-20

坚持电动化、网联化、智能化、共享化发展方向，贯彻实施发展新能源汽车的国家战略，大力打造新能源大客车、纯电动轿车、多功能乘用车等产业链。

来源：北极星环保网2022-05-12

在整车方面，走差异化产品竞争路线，重点发展适合云南及周边国家和地区高原环境的纯电动轿车和suv等乘用车、商用车；重点发展物流、观光、环卫、市政等领域专用车；适时发展面向出口的高尔夫球车和观光车等低速电动车产品