来源：中国储能网2017-04-25

、依赖政府简单支持的思想观念，转变成我们共同希望市场开放，希望市场尽量走入到比较规范化的渠道。...我们可以不因循守旧，可以打破9号文及其配套文件的一些具体规定，只要坚持那样一个市场化的原则，我认为政府各个部门不会死守在原有的文字上，而不愿意支持我们储能行业的发展，所以我说，关键是我们要改变依赖政府补贴

来源：能源新闻网2017-03-15

23、李振国：光伏发电成本五年做到0.33元2016年1月份，隆基股份总裁李振国表示，5年以后采用先进技术基本可以实现光伏发电平价上网，对补贴依赖大幅降低。

来源：北极星太阳能光伏网2017-03-06

提案二：规范光伏用地、降低税费标准众所周知，协鑫集团等中国光伏龙头企业近年来正在大举实施以科技创新为主要驱动力的光伏平价上网行动，争取早日摆脱光伏产业的补贴依赖，然而企业技术升级、增效降本所做的种种努力

来源：北极星太阳能光伏网2017-03-03

（6）弱化补贴依赖用于支付可再生能源补贴的国家可再生能源发展基金缺口连年扩大，其主要原因是可再生能源电价附加未能实现应收尽收。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-02-10

全球化贯彻本土化原则尽快目前光伏还未摆脱补贴依赖，但最终仍将走向完全市场化。韩甲治说。那么布局市场便是企业的重要课题。

来源：兴业证券2017-01-12

目前整个光伏产业链中，电站开发环节有 10%左右的内部收益率，远高于上游光伏制造业，投资光伏电站也可拉动企业自身消化电池组件等产能，虽然光伏电站运营亦有补贴依赖严重和补贴拖欠等行业性问题，但优质光伏电站的收益率仍然非常具备吸引力

来源：《风能》2017-01-03

降低补贴强度目前，我国可再生能源对财政补贴依赖程度较高，而电价附加缺口越来越大，补贴拖欠严重。

来源：国家能源局2016-12-16

虽然光伏发电价格已大幅下降，但与燃煤发电价格相比仍然偏高，在十三五时期对国家补贴依赖程度依然较高，光伏发电的非技术成本有增加趋势，地面光伏电站的土地租金、税费等成本不断上升，屋顶分布式光伏的场地租金也有上涨压力

来源：中国能源报2016-12-09

易跃春： 风电产业的发展对财政补贴依赖程度较高。随着每年新增风电装机的增加，资金缺口将进一步放大。

来源：新能源产业研究2016-12-08

风电产业的发展对财政补贴依赖程度较高，目前我国可再生能源补贴资金缺口已达到550亿元，随着每年新增风电装机的增加，资金缺口将进一步放大，预计到2020年累计补贴缺口将高达2800亿元，现有的价格补偿机制已无法满足我国可再生能源的快速发展需求

来源：中国能源报2016-11-23

其次，就补贴而言，当下，光伏是靠补贴生存的，其他可再生能源也要靠补贴生存，但毋庸置疑，光伏对补贴依赖程度最高。补贴不是地上自己生出来的，是国家从用电人、用电企业那里收取的，再转移支付给光伏。

来源：中国发展观察杂志社2016-09-12

一方面，为避免新能源汽车企业的财政补贴依赖和逐步实现市场化，我国应探索建立政府与新能源汽车企业分摊购车补贴的新机制，实行政府和企业按照一定比例分摊购车补贴，政府分摊的购车补贴比例和额度逐渐退坡;优先探索与外资品牌新能源汽车产品分摊补贴的机制

来源：汽车内参2016-08-31

补贴依赖拖累电池企业近年来，为了推动新能源汽车的商业化，国家陆续出台了一系列鼓励和推广新能源汽车发展的政策，其中包括购置价格上的高额补贴，以及不限行不限号等便利措施。

来源：高工锂电网2016-07-29

拿到了新能源汽车的生产资质，五龙电动车要面临的挑战依然不少，一方面，由于新能源汽车前期受政策及补贴依赖较大，因此，政策的变化将会给市场带来一定的不确定性;另一方面，预计传统中国汽车市场将进入微增长时代，

来源：新华网2016-03-31

对组件企业来讲，要通过品质的提升和转换效率的提升来分摊每瓦投资，从而帮助客户早日摆脱补贴依赖，才能取得长久发展。...在世界很多国家，光伏发电已经是最便宜的一种能源供给，随着我国政策和市场结构的不断优化，企业的生存环境和技术水平会不断提升，5年以后采用先进技术基本可以实现平价上网，对补贴依赖大幅降低。

来源：申万证券(香港)2016-03-17

由于风能的成本更低、经济效益更好、对国家补贴依赖少、且在电改实施后有上网竞价的天然优势,我们更看好风电优于光伏。截止2015年底全国累计风电装机总量已达到129gw,而太阳能仅为43gw。

来源：中国电力企业管理2016-01-08

这就要求创新市场机制和政策设计，既让常规电厂能够生存、盈利，也促进可再生能源尽快融入市场，并最终摆脱补贴依赖。

来源：中国电力企业管理2016-01-08

这就要求创新市场机制和政策设计，既让常规电厂能够生存、盈利，也促进可再生能源尽快融入市场，并最终摆脱补贴依赖。

来源：搜狐汽车2015-11-26

所以我认为，这样的产品才是中国市场与中国一般汽车用户(家庭)所需要的，而唯有通过降低成本使新能源汽车摆脱补贴依赖，中国的新能源之路才能走得更持续更通畅。

来源：汽车之家2015-11-25

不可否认，目标是宏大的，困难也显而易见，包括充电设施建设滞后，动力电池产业布局系统性不足，补贴依赖严重等困难等。但以目前发展形势，这些都不是决定性因素。与其说，吉利实在赌，倒不如说李书福是在闯。