来源:南海网2021-09-18
蔚来汽车海南公司电源管理负责人邢阳介绍,该换电站正在规划合理扩展,增加车主休息室,以提升用户体验。...今年4月17日,为在电力服务资源共享模式上进行新的尝试和创新,海南电网公司与蔚来汽车合作投运了蔚来海口长滨路换电站。
来源:吴晓波频道2021-09-17
除了新希望集团,国内已经有很多企业开始了行动,比如蔚来汽车的蓝点计划。蓝点计划是对它卖出的新能源汽车产生的减排量去进行认证和交易,所得收入以发放积分的方式回馈用户,鼓励大家践行低碳环保。
来源:中国石化新闻网2021-09-16
9月13日,陕西石油与蔚来汽车签订战略合作协议,双方合作建设的陕西石油首座全智能充换电一体站——延安北过境充换电站正式投运。
来源:前行产业研究院2021-09-08
在2020年,蔚来汽车也靠出售碳排放额度盈利1亿人民币。2021年7月7日,小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易,成为港交所“智能电动车第一股”。
来源:盖世汽车社区2021-09-07
小鹏汽车、蔚来汽车与理想汽车是中国三大电动汽车初创公司,备受业内关注。sk innovation抓住了扩大镍钴锰电池供应的机遇,并随着中国电动汽车电池市场的扩大,其电池内含镍的比例也随之增加。
来源:北极星电力网2021-09-03
详情点击中国石化海南石油分公司与蔚来汽车合建首座充换电站投运8月31日,中国石化海南石油分公司与蔚来汽车公司合建的首座充换电站——琼海东红西服务区充换电站投入运营。
来源:电动汽车百人会2021-09-01
3月,蔚来汽车创始人李斌表示,今年二季度电池供应将遭遇最大瓶颈。5月,宁德时代董事长曾毓群表示,客户最近催货让他“快受不了了”。其实,目前整个动力电池行业的产能,是供大于需的。
来源:正旦企管2021-08-27
蔚来汽车 2020 全年财报数据显示,虽然截至目前蔚来每卖出一台车依然要亏损 5.3 万元,但“卖碳排放积分”去年贡献了近亿人民币的收入。...蔚来汽车创始人李斌也表示,2020 年蔚来产生的积分将达 20 万个,将在 2021 年进行销售,如果按照 3000 元/分的价格计算,这部分积分收入将达到 6 亿元。
来源:中国能源报2021-08-26
8月12日,蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌透露,蔚来将通过新品牌进入大众市场,他表示:“现在的大众市场真正欠缺的是有竞争力的(智能电动车)产品,我们希望有产品能比特斯拉的价格更低,并提供更好的品质和服务
来源:国网湖北省电力有限公司2021-08-18
这是该公司利用现有集中式充电站场地,与上海蔚来汽车合作,建设投运的鄂西首个电动汽车充换电一体站。此次合作由宜昌供电公司负责提供场地、配套电源、充电设施建设,蔚来汽车负责换电站全套设施建设。
来源:中国能源报2021-08-18
今年(2021年)以来,在愈演愈烈的“电池荒”的推动下,动力电池领域可谓热点不断,先有蔚来汽车发布150kwh固态电池,后有广汽埃安的石墨烯电池、长城汽车旗下蜂巢能源的首款无钴电池,而宁德时代日前发布的第一款车用钠离子电池更是迅速成为行业新焦点
延伸阅读:在政策和市场的双重推动下,2021年,动力电池产业迎来了技术上的快速突破期:蔚来汽车发布150千瓦时固态电池,广汽埃安推出石墨烯电池,钠离子电池成为最新焦点。
来源:海南省绿色金融研究院2021-08-09
蔚来汽车在2020年出售碳排放额度所得的收入是1亿人民币。其它制造业也遵循同样的逻辑,低碳产品制造业将通过碳交易市场拥有更强大的竞争力,这种力量将会倒逼制造业从高排碳向低排碳转型。
来源:能见2021-08-03
如几个月前,他曾会见蔚来汽车创始人李斌,就电动汽车产业发展趋势、充电换电设施建设等方面深入探讨。此外,他还频频会见新能源制造企业,试图探索新旧能源更好的合作协同。
来源:中国能源报2021-07-28
宁德时代董事长曾毓群不久前在股东大会上表示,客户最近催货“让他快受不了”;特斯拉ceo马斯克直言,电池“供货商给多少,特斯拉就买多少”;小鹏汽车、蔚来汽车等新能源车企不约而同提及,电池供应将成为下半年的
蔚来汽车6月率先发布了自主研发的固态电池包,预计将在2022年第四季度实现商用化。“目前,行业对包括半固态电池在内的固态电池的量产时间有3年、5年、10年等不同评估。...e-tron被迫短暂停产是由于动力电池供应不足;今年1月底,特斯拉ceo马斯克在该公司2020年四季度财报电话会议上表示,特斯拉旗下首款纯电动卡车将于年内交付,限制其生产能力的唯一因素便是电池供应;今年3月初,蔚来汽车董事长李斌提到
来源:电池中国2021-07-27
此外,有消息称,蔚来汽车也计划推出磷酸铁锂版本车型。受成本驱动,相信未来推出磷酸铁锂版本的热门车型会越来越多。
来源:中国汽车报2021-07-22
今年3月初,蔚来汽车掌门人李斌在财报电话会议中特别提到“电池供应链将成为最大瓶颈”,由此将影响蔚来汽车第二季度产量可能达7500辆左右。
来源:中国能源报2021-07-14
蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车等均有传统车企代工经历。那么,代工新能源汽车会成为传统车企的新业务吗?...蔚来汽车ceo李斌曾表示:“在全国已有那么多优质产能的情况下,我们再去重复建设生产厂,就是浪费。”
来源:ABB中国2021-07-08
abb还为包括蔚来汽车,广汽丰田的等电动汽车制造商和bp/ifuel 66,镇江文广等运营商提供充电解决方案并与国际汽联电动方程式锦标赛的合作为测试和开发电动汽车相关的电气化和数字化技术提供了全球平台,