北极星
      北极星为您找到“蓄电池回收”相关结果716
      格林美深度报告:三元前驱体价格快速回升 龙头布局电池回收潜力巨大

      来源:国信证券2019-10-23

      《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中规定了汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,而汽车生产企业本身并不具备动力电池回收的能力和条件,因此他们只能寻求与动力电池回收企业合作。

      来源:电池联盟2019-10-14

      导读:铅蓄电池回收再生渠道凌乱、回收处理不规范,是制约我国铅蓄电池发展的桎梏之一。...此外,回收利用率低、回收企业集中度差、规模小、技术装备落后、铅回收率低、环保措施差,收集、运输、贮存管理体系不完备等,都是当前国内铅蓄电池回收环节存在的关键问题。

      来源:北极星电力网2019-10-10

      河北保定:鼓励铅酸电池企业建立电池回收站近日,河北保定开始建设蓄企回收试点,并发布关于蓄电池生产企业报名建设废铅蓄电池回收体系设点单位的公告。

      河北保定:鼓励铅酸电池企业建立电池回收站

      来源:北极星储能网2019-10-10

      北极星储能网获悉,近日,河北保定开始建设蓄企回收试点,并发布关于蓄电池生产企业报名建设废铅蓄电池回收体系设点单位的公告。

      来源:中国科学报2019-09-25

      在业内专家看来,这一废旧铅蓄电池回收再利用的“国字头”政策一旦正式实施,将有效规范废旧铅蓄电池回收和资源化利用行为,提高资源循环利用水平,并进一步控制铅蓄电池回收带来的环境污染。

      来源:电池联盟2019-09-24

      根据《动力电池回收行业深度研究报告》,目前构建的动力蓄电池回收体系中主要存在两种模式。...9月11日,工信部公布了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(征求意见稿),就网点建设、作业规范和安全环保方面提出具体要求,明细化的指导意见将有利于相关参与者对政策予以切实执行。

      来源:电车资源2019-09-23

      为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营,工业和信息化部节能与综合利用司9月10日发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南(征求意见稿)》。

      动力电池退役大潮来袭 回收渠道建设迫在眉睫

      来源:中国质量新闻网2019-09-23

      前不久,工信部公布了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(征求意见稿),就网点建设、作业规范和安全环保方面提出具体要求,明细化的指导意见将有利于相关参与者对政策予以切实执行。...《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》中对动力电池回收服务网点作业规程做出详细说明(图片来自工信部官方微信公众号)动力电池退役大潮不可阻挡,电池回收本身承载着安全保障的艰巨使命,同时能够带来实际经济利益

      来源:新华社2019-09-23

      近年来,工业和信息化部等部委陆续发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法以及溯源管理暂行规定,实施了生产者责任延伸制度和全生命周期溯源监管,还于近日针对《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南

      解读《动力电池回收网点建设与运营指南》

      来源:乐言经研2019-09-16

      2019年9月10日,工业和信息化部公开发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(征求意见稿),旨在推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营。

      危险废物名录修订对废铅蓄电池回收处理行业的影响

      来源:资源强制回收产业创新战略联盟2019-09-12

      综上分析,废铅蓄电池回收处理行业最大的问题是运输成本高导致正规回收量严重偏低,废铅蓄电池回收应鼓励逆向物流,但需要解决回收资质、车辆及专业人员等问题。...自2016年实施《生产者责任延伸制度推行方案》以来,我国电池生产企业应承担废铅蓄电池回收利用的主体责任,运输环节豁免,意味着企业销售电池过程中,可以通过逆向物流把废铅蓄电池回收、运输回来,将大幅降低企业运输成本和运输时间

      动力电池回收服务网点建设和运营指南征求意见

      来源:北极星储能网2019-09-11

      北极星储能网获悉,工信部就《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》征求意见,意见稿指出动力电池包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池等,不包含铅酸蓄电池。

      来源:中国能源报2019-09-11

      同时已有89家汽车生产企业在全国设立了5116个动力蓄电池回收服务网点。

      来源:电池联盟2019-09-10

      甘肃省新能源汽车动力蓄电池循环利用产业技术创新联盟是由甘肃省工业和信息化厅主导成立,由甘肃省内新能源动力蓄电池回收产业链相关骨干企业、优势高校等共同参与组建而成。

      来源:电缆网2019-09-09

      2018年,工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求,汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。

      来源:电缆网2019-09-09

      根据《调研报告》,目前构建的动力蓄电池回收体系中主要存在两种模式。

      掘金动力电池退役潮

      来源:能源杂志2019-09-06

      《能源》记者还了解到,目前,543家产业链上下游企业完成国家溯源管理平台注册,累计上传溯源信息460万余条,89家汽车生产企业在全国已设立5116个动力蓄电池回收服务网点。

      来源:中国能源报2019-09-05

      同时已有89家汽车生产企业在全国设立了5116个动力蓄电池回收服务网点。

      来源:铁塔微报2019-09-05

      目前,543家产业链上下游企业完成国家溯源管理平台注册,累计上传溯源信息460万余条,89家汽车生产企业在全国已设立5116个动力蓄电池回收服务网点。

      来源:商务部2019-09-04

      坦桑主流媒体《卫报》8月30日报道,近日,滨海省行政官evaristndikilo透露,一家名为皇唐公司的中国企业已在滨海省投资63万美元建立蓄电池回收与生产工厂,以满足当地市场的需求。