来源:北极星环保网2022-01-05
持续推进岸电设施建设,推动到港船舶优先使用岸电,提升船舶岸电应用水平。严格执行船舶发动机第二阶段排放标准和油船油气回收标准,严禁新建不达标船舶进入运输市场。
来源:北极星环保网2021-12-27
推进船舶岸电使用,引导有条件的靠港船舶优先使用岸电,推进厦门港港作船舶、公务船舶依规使用岸电。建设移动源综合监管平台。
来源:江苏省交通运输厅2021-12-23
联合江苏海事局开发“长江江苏段港口船舶岸电管理信息系统”,实施信息化监管。目前,长江江苏段岸电设备已基本完成信息系统接入,进入试运行阶段。三是推动便民与绿色相统一。...镇江市港航部门统计,推出免收过往船舶岸电供电服务费举措以后,岸电使用成本从每千瓦时1.2元降至每千瓦时0.6068元,使用成本降低近五成,改善了船民的生活环境,硫氧化物、氮氧化物等污染物排放量大幅降低,
来源:北极星输配电网2021-12-20
国家电投集团海南省洋浦港口岸电工程是国家电力投资集团有限公司支持海南建设“清洁岛”、“智慧岛”和“生态岛”的先导性项目,是海南省洋浦港口建设的重要组成部分,能有效降低船舶靠港期间的气体污染物排放,是洋浦港口走向
来源:锦浪科技2021-11-18
厦门港务5mw项目利用厦门良好的日照条件和当地港口仓库多、遮挡少的优异地理条件,将光伏发电板遍布港区、仓库、办公楼、变电站的屋顶,凭借绿色电能推动港口船舶岸电、码头设备“油改电”、拖车电动化的发展步伐,
来源:国家发改委2021-11-11
推进船舶岸电受电设施和船岸插接件标准化改造,提高船舶靠港使用岸电比例。大力推广节能环保型、清洁能源动力船舶,加强水上洗舱站、绿色综合服务区管理。尾矿库污染治理方面。...污水处理厂运行管理不规范;沿江化工产业发展水平不高,部分化工企业环保安全设施不完善,搬迁改造投入不足;农业面源污染量大面广,畜禽粪污处理设施装备水平不高;一些地方船舶污水垃圾接收转运处置衔接不顺畅,全过程监管不到位,船舶岸电使用率有待提升
来源:江苏省人民政府2021-11-03
大力发展lng动力船舶,提升靠港船舶岸电使用效率,到2025年,主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量在2019年基础上翻一番,沿江靠港和水上服务区锚泊船舶使用岸电率达到70%以上。
来源:北极星环保网2021-11-01
来源:北极星环保网2021-10-19
鼓励实施船舶岸电使用补贴政策和船舶受电设施改造补贴政策,提高靠港船舶接电比例。(五)强化扬尘源污染管控。1.推进扬尘精细化管控。
来源:天津人大2021-09-28
推动靠港船舶按照规定使用岸电,提升船舶岸电使用率。第四十八条 本市将绿色低碳、节能环保要求融入城市更新、老旧小区改造、智慧城市创建等工程,推进城乡建设和管理模式低碳转型。
来源:北极星太阳能光伏网(整理)2021-09-27
完善节能环保电价政策,严格实施差别电价政策,落实电动汽车充电、船舶岸电扶持电价政策。继续落实好居民阶梯电价、水价、气价政策。落实污水处理收费政策,合理制定并适时调整污水处理收费标准。
来源:北极星环保网2021-09-27
来源:北极星输配电网2021-09-24
《港口和船舶岸电管理办法》根据本决定作相应修改,重新发布。...交通运输部关于修改《港口和船舶岸电管理办法》的决定(中华人民共和国交通运输部令2021年第31号)《交通运输部关于修改〈港口和船舶岸电管理办法〉的决定》已于2021年9月7日经第24次部务会议通过,现予公布
来源:北极星环保网2021-08-31
(责任单位:天津港集团)(四)实现靠港船舶岸电使用全覆盖。...应于2020年年底前完成的47个泊位岸电设施,截至督察时还有14个没有建设;2020年1月至8月,天津港靠港船舶岸电使用率仅为37.8%。
来源:能源评论·首席能源观2021-08-16
此外,船舶岸电、机场桥载电源工程建设也还有很大需求空间。在商业和生活领域,电炊具、电加热等技术日渐成熟,随着用电成本降低、用能习惯改变,未来会有广阔的发展空间。
来源:中国能源报2021-08-11
电能具有高效、安全、便捷等优势,用电能来替代散烧煤、燃油的能源消费方式,如电采暖、工业电锅炉(窑炉)、农业电排灌、电动汽车、靠港船舶岸电、机场桥载设备、电蓄能调峰等,是推动实现碳中和目标的重要举措。