来源:北京新视觉2015-12-10
据市发改委介绍,北京在私人自用领域,已累计在居民小区内的个人停车位上,建成10000余根自用充电桩;作为自用充电设施的补充,在大型商圈、p+r停车场、加油站等社会公用领域建成约4000余根公用充电桩,其中今年新增约
来源:北京日报2015-12-01
记者从市科委新能源与新材料处了解到,目前本市充电桩总数已经突破1万个,其中,专用桩约3700个、社会公用充电桩约2700个、私人自用充电桩约3800个。
来源:北京晚报2015-11-27
截至8月底,全市建成社会公共充电桩2950个,私人自用充电桩4940个。相对于汽车的数量,充电桩的数量还远远不够。
来源:锂电网2015-11-24
自用充电桩为私人充电桩,安装于私人领域,不对外开放。3、以安装地点进行分类,主要分为室内充电桩和室外充电桩。...2、以服务对象进行分类,主要分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩。这里只是一种对充电桩的用途的区分,不同的服务对象的充电桩也是可以角色互换的。
来源:上海热线2015-11-16
而如果要安装住宅小区私人用户自用充电桩,则绕不过小区物业在登记证明上的盖章。也就是说,只有获得物业盖章同意,才能安装充电桩;安装充电桩后,才能免费上牌。
来源:北极星输配电网2015-11-12
按照不同充电对象可以分为自用充电桩和公用充电桩,其中:自用充电桩又可以细分为私用充电桩和专用充电桩。1、私用充电桩:指专为某个私人用户车辆提供充电服务的充电桩,原则为交流慢充桩。
来源:IT之家2015-11-03
其中北京截至5月底累计建成充电桩8300个,其中公共专用建成充换电场站234座,充电桩3700个;社会公用充电桩2000个;私人自用充电桩2600个桩,自建桩比例超过50%。
来源:IT之家2015-11-02
来源:电气小强2015-10-23
如考虑到城市公共充电设施和家庭自用充电桩的投资,则整个充电桩市场的总投资有望达到万亿级别。当然,由于充电站的建设还需要大量监控系统、电池检测系统等设备,这又会带动配套设备的市场需求。
来源:腾讯数码2015-10-23
来源:energytrend2015-10-21
在私人自用领域,累计建成6400余根自用充电桩;在社会公用领域,已建成3000余根公用充电桩。
来源:中国电力新闻网2015-10-16
北京市:建设情况:截至今年8月北京市累计推广应用新能源汽车约2.18万辆,累计建成换电站5座及充电桩超过1.1万根;累计建成4900余根自用充电桩,配建比例约60%;累计建成2900余根公用充电桩,60%
来源:车透社2015-09-21
而最新消息还显示,北京市目前正在建立并完善自用充电桩报装平台。未来理想的状态是:居民先在小区报装,然后将报装需求上报至住建委平台,再推送到物业公司,整个沟通过程越来越透明。...截至目前,累计推广纯电动汽车2.15万辆,其中小客车占80%;截至8月底,累计建成充电桩10100个,其中,专用充电桩3700个;公共充电桩超过2700个;自用充电桩3800个,涉及小区1979个。
来源:第一电动网2015-09-19
借助自用充电桩报装平台,通过政府管理前置化,利用政府掌握的资源,减少繁琐的沟通过程,通过互联网平台曝光,把信息推送到相应的物业负责人,是帮助车主建桩的很好平台。...先来看一组干货数据:整体情况:至今,累计推广纯电动汽车2.15万辆,其中小客车占80%;截至8月底,累计建成充电桩10100个,其中,专用充电桩3700个;公共充电桩超过2700个;自用充电桩3800个
来源:中国证券网2015-09-14
另一方面,再加上城市公共充电设施和家庭自用充电桩的投资,充电桩市场的投资有望达到万亿级别。对投资方来说,电站建设也有利可图。
来源:北京日报2015-09-11
记者从市科委新能源与新材料处了解到,目前本市充电桩总数已经突破1万个,其中,专用桩约3700个、社会公用充电桩约2700个、私人自用充电桩约3800个。
来源:能源杂志2015-09-08
与自用充电桩主要采取交流慢充不同,公用充电桩主要采用直流快充模式,半小时充电就能支撑普通新能源汽车续航100公里。
来源:北极星输配电网整理2015-08-25
上海/广州/深圳等地充电桩建设规模数据情况:北京截至5月底,北京市累计建成充电桩(口)8300个,其中公共专用(公交、环卫、出租)建成充换电场站234座,充电桩3676个;社会公用充电桩2000个;私人自用充电桩
来源:第一电动网综合2015-08-25
截至2015年5月底,上海共有充电桩7496个,其中公用、专用充电桩3211个,私人自用充电桩4285个。上海计划2015年建成6000个充电桩。政策出台情况北京截至目前,北京市出台相关政策九项。