来源：北极星氢能网2024-01-04

本批次投运的二代氢能重卡相比一代车型，燃料电池功率由125kw提升至135kw，锂电池储电量由100度电提升至120度电，储氢瓶组储氢量由38公斤提升至55公斤，续航里程由350公里提升至650公里，整车质量理论增加

来源：扬州广播电视台2024-01-02

据介绍，101路氢能公交无污染、零排放、续航里程长，优势明显，整车耐久性、经济性等关键指标已达行业领先。

来源：中国工程院2024-01-02

氢能源做的燃料电池与锂动力电池相比较，锂动力电池在重载航空航天或者是大型移动器件上作为主动力电源，它的续航里程不够，能量密度也没有氢燃料电池高。

来源：高工氢电2023-12-29

以现在国内49吨的氢燃料电池重卡为例，其续航里程在300—450公里之间。重卡配备的燃料电池系统功率大多在60-150kw的区间，同时需要再配备容量为60-140kwh的锂电池作为储能。

来源：电池中国网2023-12-28

从续航里程和低温表现看，完全满足a00级和a0级电动车当前需求。更早之前，宁德时代推出的第一代钠电池能量密度为160wh/kg，并宣布下一代钠电池能量密度研发目标超200wh/kg。

来源：高工氢电2023-12-28

今年4月，未势能源发布“木星”车载液氢储氢系统，单瓶储氢质量高达80kg以上，液氢系统质量储氢密度≥8wt%，续航里程超1000km，配套长城汽车“新长征1号液氢重卡”进入整车路试阶段。

来源：北极星储能网2023-12-25

以初恋eb超级钠电版为例，其满速续航里程约为115公里，采用了健康充放技术，可循环超2000次，质保期长达5年。此外，该车还具备抗寒能力，即使在零下20度的低温下也能正常出行。

来源：超电实验室2023-12-21

根据工信部公布的信息，小米su7上搭载的电池，有101kwh和73.6kwh两个容量的型号，电池组总质量分别为645.8kg和579kg，对应续航里程分别为800/750km和668/628km。

来源：北极星电池网2023-12-21

工厂占地总面积约170万平方米，第一阶段lg化学拟投资约2万亿韩元建设年产6万吨的正极材料项目，该年产规模可用于每年生产约60万辆高性能纯电动汽车（续航里程500公里）电池所需的正极材料，将有望成为美国本土规模最大的正极材料工厂

来源：北极星储能网2023-12-21

另一方面，电池技术的进步提高了寒冷天气的性能，许多现有车型的续航里程增加到400多公里，与早期车型相比有了实质性的改进。全电动、插电混动和燃料电池汽车，为购买新车的消费者提供了不同选择。

来源：北极星氢能网2023-12-20

据悉，这批车辆使用甲醇作为增程动力燃料，能够实现二氧化碳“近零”排放，续航里程也能达到500公里，比传统纯电公交车提高了近一倍。

来源：HaechiFuelCell2023-12-20

daimler truck的研发人员据传统梅赛德斯-奔驰actros长途卡车的牵引功率、续航里程和性能等方面的特点打造了genh2 truck。...这种高有效载荷和长续航里程是由两个特殊的液氢罐以及来自cellcentric公司强大的燃料电池系统实现的，它们是genh2 truck的核心。两个液氢不锈钢罐，每个容量为44公斤。

来源：北极星储能网2023-12-18

据了解，此次测试自12月17日早间6点30分开始，驾驶et7从上海出发，实测150kwh超长续航电池包续航里程。

来源：中工汽车网2023-12-15

，纯电续航约17.4千米，发动机在剩余电量为29%时介入；第四款退出测试车型为腾势d9，发动机在剩余电量24%时介入，纯电续航里程为18.9千米；第五款退出车型为岚图free，纯电续航里程为36.8千米

来源：北极星储能网2023-12-14

p58微晶超能电芯还通过方型叠片、顶盖/极耳直连焊接等设计，实现整车续航里程突破700公里。此外，这款p58微晶超能电芯还具备3c快充功能，可实现充电10分钟、续航250公里。

来源：北极星储能网2023-12-13

（4）提供续航里程参考，动力电池荷电状态的估算值反映的是电池的剩余电量，驾驶员可以根据剩余电量合理安排行驶里程。...要想新能源汽车被广泛接受，就必须解决电池续航里程和价格问题。1.4研究内容本文研究的重点是电池的荷电状态，荷电状态的重要性在于可以为使用者提供剩余电量作为参考。

来源：北极星氢能网2023-12-13

一达建科公司此次交付的56辆燃料电池渣土车即日起将在郑州高新区正式上岗，与纯电动环卫车相比，氢能源环卫车续航里程长，加氢时间短，零污染、零碳排放，成为高新区环境卫生提质升级的主力军。

来源：北极星储能网2023-12-13

其中，根据不同车型，101kwh对应的cltc续航里程分别为800km、750km；73.6kwh对应的cltc续航里程分别为668km、628km。

来源：海珀特2023-12-13

在硬件技术上，h49聚焦全生命周期客户价值，在能效、续航里程、可靠耐久等方面做出了革命性突破。通过超越同级的0.35超低风阻、能将极端功耗降低20%的热管理集成，实现减阻。

来源：北极星电池网2023-12-12

p58微晶超能电池的寿命可以达到150万公里，循环次数大于等于4000次，而电池包能量密度则达到146.5瓦时每千克，支持续航里程超过700公里，安全标准则达到军工级，并支持整包枪击不起火。