来源：北极星电力网2020-08-18

但其中的核心材料——催化剂、质子交换膜、碳纸的开发和生产企业较少，技术较国际先进水平也有差距，需要鼓励国内自主技术的快速迭代和提升。

来源：北极星氢能网2020-06-03

包括：研究国产高强度碳纤维筛选和预处理技术；开发碳纸 用改性粘合剂；研究碳纤维造纸技术与石墨化工艺，开发高 电导率、高气体透过率的高强度碳纸；研究碳纸表面疏水处 理技术；研究gdl 多孔结构与电池性能及水气管理的关系

来源：广东发改委2020-05-19

开展低温和高温燃料电池电堆、关键材料、零部件和系统集成攻关，加快新一代碳板、金属板氢燃料电池电堆、膜电极、催化剂和碳纸、高压储罐等技术研发。5.生物质能。...齿轮箱等关键零部件和配套设备制造；发展高效薄膜电池、光伏逆变器、高性能平板集热器和高效晶硅电池、薄膜电池成套生产设备；加快推动氢燃料电池高性能电堆国产化，发展固体氧化物燃料电池及其分布式发电成套装备，突破碳纸

来源：高工氢燃料电池2020-05-12

在技术攻关方面，征求意见稿鼓励开展低温和高温燃料电池电堆、关键材料、零部件和系统集成攻关，加快新一代碳板、金属板氢燃料电池电堆、膜电极、催化剂和碳纸、高压储罐等技术研发。

来源：北极星电力网2020-05-11

开展低温和高温燃料电池电堆、关键材料、零部件和系统集成攻关，加快新一代碳板、金属板氢燃料电池电堆、膜电极、催化剂和碳纸、高压储罐等技术研发。5.生物质能。...齿轮箱等关键零部件和配套设备制造；发展高效薄膜电池、光伏逆变器、高性能平板集热器和高效晶硅电池、薄膜电池成套生产设备；加快推动氢燃料电池高性能电堆国产化，发展固体氧化物燃料电池及其分布式发电成套装备，突破碳纸

来源：北极星电力网2020-05-11

开展低温和高温燃料电池电堆、关键材料、零部件和系统集成攻关，加快新一代碳板、金属板氢燃料电池电堆、膜电极、催化剂和碳纸、高压储罐等技术研发。5.生物质能。...齿轮箱等关键零部件和配套设备制造；发展高效薄膜电池、光伏逆变器、高性能平板集热器和高效晶硅电池、薄膜电池成套生产设备；加快推动氢燃料电池高性能电堆国产化，发展固体氧化物燃料电池及其分布式发电成套装备，突破碳纸

来源：北极星风力发电网2020-05-11

开展低温和高温燃料电池电堆、关键材料、零部件和系统集成攻关，加快新一代碳板、金属板氢燃料电池电堆、膜电极、催化剂和碳纸、高压储罐等技术研发。5.生物质能。...齿轮箱等关键零部件和配套设备制造；发展高效薄膜电池、光伏逆变器、高性能平板集热器和高效晶硅电池、薄膜电池成套生产设备；加快推动氢燃料电池高性能电堆国产化，发展固体氧化物燃料电池及其分布式发电成套装备，突破碳纸

来源：高工氢燃料电池2020-05-11

碳纸也因其制造工艺成熟、性能稳定，成为气体扩散层材料的主流选择。“碳纸的基材来源于碳纤维，把碳纤维做成碳纸才是核心的难点所在。”

来源：北极星储能网2020-05-11

开展低温和高温燃料电池电堆、关键材料、零部件和系统集成攻关，加快新一代碳板、金属板氢燃料电池电堆、膜电极、催化剂和碳纸、高压储罐等技术研发。5.生物质能。...齿轮箱等关键零部件和配套设备制造；发展高效薄膜电池、光伏逆变器、高性能平板集热器和高效晶硅电池、薄膜电池成套生产设备；加快推动氢燃料电池高性能电堆国产化，发展固体氧化物燃料电池及其分布式发电成套装备，突破碳纸

来源：广东省能源局2020-05-09

开展低温和高温燃料电池电堆、关键材料、零部件和系统集成攻关，加快新一代碳板、金属板氢燃料电池电堆、膜电极、催化剂和碳纸、高压储罐等技术研发。5.生物质能。...齿轮箱等关键零部件和配套设备制造；发展高效薄膜电池、光伏逆变器、高性能平板集热器和高效晶硅电池、薄膜电池成套生产设备；加快推动氢燃料电池高性能电堆国产化，发展固体氧化物燃料电池及其分布式发电成套装备，突破碳纸

来源：高工氢燃料电池2020-04-09

广东爱德曼副总杨焕军表示，公司提前做好了备货准备，目前依然跟主要的材料供应商保持着紧密的联系，质子交换膜、碳纸和催化剂等关键材料的供应依然畅通。...一直以来，我国燃料电池电堆的核心材料质子交换膜、催化剂和碳纸等主要依赖进口，国内企业尚在摸索过程中。这意味着，一旦国外供应链出现问题，国产燃料电池产业将面临“无米下锅”的局面。

来源：中国能源报2020-04-01

他进一步指出，目前燃料电池汽车缺乏成熟的原料及组件生产线，成本及性能无法全面支持商业化，功率密度和电堆寿命问题没有解决，电堆中质子交换膜、碳纸以及加氢设备中的压缩机、加氢枪等关键材料和零部件大多依赖进口

来源：《能源评论》2020-03-20

组织科研力量攻克膜电极、双极板、碳纸、储氢设备装备、超高压压缩机等关键材料及核心技术。营造良好市场生态应当因地制宜推进多元化应用。氢燃料电池汽车是氢能应用的重要场景，但并非唯一场景。

来源：高工氢燃料电池2019-12-25

国内上海河森、江苏天鸟、上海济平要么只做碳纸，要么只做mpl层；通用氢能既做碳纸也做mpl层，可以根据客户需求提供碳纸及气体扩散层成品。整体而言，国内气体扩散层基础相对较弱，与国外差距还较大。

来源：青岛生物能源与过程研究所2019-11-12

2）成功将介孔超薄钴氧化物（coox）纳米片生长在碳纸上，并将生长氧化钴纳米片的碳纸直接作为工作电极，研究了其电催化析氧性能。

来源：北极星氢能网2019-11-11

燃料电池堆（体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质 子交换膜(质子电导率≥0.08s/cm）、双极板（金属双极板厚度≤ 1.2mm，其他双极板厚度≤1.6mm）、低铂催化剂、碳纸

来源：中国能源报2019-11-07

组织科研力量攻克膜电极、双极板、碳纸、储氢设备装备、超高压压缩机等关键材料及核心技术。要营造良好市场生态因地制宜推进多元化应用。氢燃料电池汽车是氢能应用的重要场景，但并非唯一场景。

来源：北极星环保网2019-11-06

kg）、燃料电池堆（体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质子交换膜(质子电导率≥0.08s/cm）、双极板（金属双极板厚度≤1.2mm，其他双极板厚度≤1.6mm）、低铂催化剂、碳纸

来源：国家发改委2019-11-06

）、燃料电池堆（体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质子交换膜(质子电导率≥0.08s/cm）、双极板（金属双极板厚度≤ 1.2mm，其他双极板厚度≤1.6mm）、低铂催化剂、碳纸

来源：上海汽车报2019-11-05

第三，更多零部件的国产化替代，现在电堆的关键原材料，能够达到长寿命、高可靠的使用要求的基本依赖进口，比如质子交换膜、催化剂、碳纸等。