来源：湖北省生态环境厅2021-05-24

落实生产者责任延伸制，抓实铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度工作。持续做好洋垃圾禁止入境政策落实工作。加强废弃电器电子产品拆解处理补贴审核与管理。

来源：济宁市能源局2021-05-17

重点依托曲阜、微山、嘉祥、济宁经开区为引领，重点支持以曲阜圣阳电源、经开区中北润良、微山德朗能为代表的锂离子电池生产企业和以任城赫日动力、曲阜天科、馨联动力为代表的新能源汽车电机企业，推动新能源汽车装备产业加速发展

来源：《国资报告》杂志2021-05-11

“+电卡”商业模式是直击重卡客户燃油成本高的需求痛点，联合重卡制造企业、电池生产企业、动力总成等产业链条涉及企业，以集成商身份携手产业链条合作企业，通过油改电的方式，围绕燃料成本大幅降低这一目标共同发力

来源：电池中国2021-04-29

除此之外，hev电池研发和制造成本更具挑战性，这也是大多数电池生产企业都在优先开发bev电池的原因。

来源：电池联盟2021-04-27

此外，《意见稿》要求梯次利用企业从事废旧动力蓄电池梯次利用活动时，应依据国家有关法规要求，与新能源汽车、动力蓄电池生产企业协调、解决知识产权有关问题。 ...《规范条件》指出综合利用企业是指开展新能源汽车废旧动力蓄电池梯次利用或再生利用业务的企业，该文件鼓励具备基础的新能源汽车生产企业及动力蓄电池生产企业参与新建综合利用项目，鼓励从事梯次利用的综合利用企业在基站备电

来源：中国能源杂志社2021-04-14

多家燃料电池生产企业推出了100kw及以上的电堆与系统，有力回应了“功率低、适用场景有限”等质疑。

来源：北极星输配电网2021-03-30

在此背景下，锂离子电池生产企业不断扩张产能，新建或改造锂离子电池生产线，从而带 动了后处理系统相关设备需求的高速增长。

来源：北极星储能网2021-03-16

有关新能源汽车生产企业、电池生产企业、汽车拆解企业、汽车维修企业等相关企业均可参与建设，相关企业亦可通过自建、共建等方式建设区域中心站，并在培育期内加快建设进度，完善各项措施。

来源：电池中国网2021-03-12

除了国轩高科，宁德时代等头部电池企业也在向动力电池回收端延伸，同时包括比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源、lg新能源、ski、三星sdi等国内外主流电池生产企业也在向新材料环节延伸。

来源：北极星太阳能光伏网2021-03-08

通威太阳能（合肥）有限公司企业介绍通威太阳能深度切入太阳能发电核心产品的研发、制造和推广，是全球领先的晶硅电池生产企业，现拥有合肥、成都、眉山、金堂四个基地，在职员工9000余人，现有产能27.5gw。

来源：电池中国网2021-03-04

从海外主流车企配套电池看，海外软包电池生产企业lg新能源、ski等已在大众、奥迪、奔驰、通用、现代、福特等车企配置多款主流车型；中国的远景aesc也一直向日产等客户配套软包动力电池。

来源：北极星太阳能光伏网2021-03-01

通威太阳能（合肥）有限公司企业介绍通威太阳能深度切入太阳能发电核心产品的研发、制造和推广，是全球领先的晶硅电池生产企业，现拥有合肥、成都、眉山、金堂四个基地，在职员工9000余人，现有产能27.5gw。

来源：电池中国2021-02-09

现在液态电池的生产是在极片之间注入电解液，而固态电池内部是固体，这就决定不可能用现有的生产工艺、设备生产固态电池，这对电池生产企业是一项很大的挑战。

来源：甘肃省生态环境厅2021-02-07

加强废铅蓄电池污染防治宣传教育，提出到2020年，铅蓄电池生产企业集中规范回收率达到全省废铅蓄电池总量的40%以上。第二部分是试点范围。...甘肃省生态环境厅 甘肃省交通运输厅印发《甘肃省铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度实施方案》，甘肃省生态环境厅对此文件解读如下：一、出台背景为落实生态环境部办公厅等9部门《关于印发的通知》（环办固体

来源：中国能源报2021-02-03

《办法》指出，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：高工锂电2021-02-01

一是要求汽车企业加强售后服务，及时解决用户诉求；二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关，提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验；三是明确低温环境产品性能和技术要求，加强产品准入和生产一致性检查。

来源：国务院新闻办公室网站2021-01-26

二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关，提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验。三是抓紧研究制定相关技术规范，加快推广应用中国工况，明确低温环境产品性能和技术要求，加强产品准入和生产一致性检查。...二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关，提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验。三是抓紧研究制定相关技术规范，加快推广应用中国工况，明确低温环境产品性能和技术要求，加强产品准入和生产一致性检查。

来源：车市物语2021-01-25

理论上，目前国内电池生产企业基本都按照要求，对新生产的电池进行了编码可追溯，但在实际执行过程中仍会存在具体问题。比如，上海一位新能源车主刘思（化名）近期处理了一辆车龄6年的新能源车，电池已过质保期。

来源：汽车之家2021-01-21

其他几家股东也是新能源汽车产业链企业，包括电池生产企业宁德时代、ski，电动原材料企业当升科技，以及充电基础设施企业万帮新能源等。

来源：电池中国2021-01-18

显而易见，价格高、波动大，储量少，都驱动电池生产企业走向“无钴化”。不过，需要注意的是，目前还未有新材料可替代钴的稳定作用，只有尽可能降低钴的用量，未来两三年内还无法做到完全去钴。...此外，比亚迪、国轩高科、比克动力、亿纬锂能、力神电池、远景aesc、桑顿、鹏辉能源、万向一二三等电池生产企业，以及杉杉股份、当升科技、长远锂科、宁波金和、天津巴莫、厦门钨业等材料企业，都在积极布局ncm811